創(chuàng )新升級五十鈴 省油省錢(qián)又省心

　　近日，一直低迷的輕卡市場(chǎng)卻被一款輕卡品牌攪得沸沸揚揚，該款產(chǎn)品由于采用了世界頂尖輕卡制造技術(shù)進(jìn)行了全面的優(yōu)化升級，帶給了消費者很多意想不到的回報，為處在經(jīng)濟危機寒冬下的輕卡用戶(hù)送來(lái)了春風(fēng)，這款輕卡品牌就是中國商用車(chē)第一品牌――福田汽車(chē)旗下奧鈴輕卡推出的捷運新品。據悉，正在全國各地全面上市的奧鈴捷運新品是福田汽車(chē)在廣泛聽(tīng)取消費者心聲的基礎上，根據用戶(hù)反饋對現有暢銷(xiāo)車(chē)型進(jìn)行了大量的技術(shù)升級和改進(jìn)。奧鈴捷運新品搭載了經(jīng)過(guò)升級改進(jìn)的經(jīng)典動(dòng)力4JB1T 柴油發(fā)動(dòng)機，該款發(fā)動(dòng)機是以日本五十鈴4JB1車(chē)用柴油機為開(kāi)發(fā)平臺設計，并融合了歐洲先進(jìn)技術(shù)，堪稱(chēng)國內目前最頂級的柴油發(fā)動(dòng)機，在省油、動(dòng)力、技術(shù)、環(huán)保方面都站到了行業(yè)首屈一指的位置。

　　以消費者需求為核心成就頂級輕卡動(dòng)力

　　據了解，奧鈴捷運新品推出不久便開(kāi)始熱銷(xiāo)市場(chǎng)，尤其受到善于精打細算用戶(hù)的普遍認可!市場(chǎng)分析人士評價(jià)，奧鈴捷運新品可謂充分體現出企業(yè)對消費者知心、誠心、貼心的典范之作。奧鈴捷運新品打破了目前高端輕卡市場(chǎng)的產(chǎn)品局限，也標志著(zhù)當前輕卡市場(chǎng)主流車(chē)型將朝著(zhù)更省油、更高性?xún)r(jià)比、為用戶(hù)創(chuàng )造更高效益的方向迅速轉型。奧鈴輕卡有關(guān)負責人介紹說(shuō)，奧鈴推出的捷運產(chǎn)品雖然并不一定是世界上最先進(jìn)的產(chǎn)品，但一定是最能滿(mǎn)足國內消費者需求、最了解消費者心聲的輕卡。我們推出的奧鈴捷運新品，就是針對09年經(jīng)濟的大環(huán)境，為消費者推出的省油省錢(qián)又省心的輕卡產(chǎn)品。讓用戶(hù)感受到奧鈴輕卡始終在努力，無(wú)論產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)等都在以用戶(hù)為核心，滿(mǎn)足消費者需求，與消費者同舟共濟，攜手共進(jìn)，共贏(yíng)2009!

　　日本五十鈴汽車(chē)公司作為世界上最成功的運載車(chē)輛制造商之一，其一代經(jīng)典發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品——4J系列柴油發(fā)動(dòng)機長(cháng)盛不衰。五十鈴4J系列發(fā)動(dòng)機已經(jīng)成為高檔、省油、實(shí)用、先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機代名詞。因此，福田奧鈴捷運新品此次果斷地以品質(zhì)最為穩定和用戶(hù)口碑最佳的日本五十鈴4JB1柴油動(dòng)力技術(shù)作為開(kāi)發(fā)平臺，集成歐洲先進(jìn)技術(shù)資源，創(chuàng )新而成就新一代4JBIT柴油動(dòng)力。為了將原來(lái)的五十鈴柴油動(dòng)力技術(shù)發(fā)揮到極致并全面升級換代，福田奧鈴把目光轉向了汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)的制高點(diǎn)歐洲，創(chuàng )造性地引進(jìn)歐洲最新技術(shù)完成柴油發(fā)動(dòng)機整體技術(shù)升級。奧鈴捷運4JBIT的燃油控制系統由世界頂尖發(fā)動(dòng)機AVL公司優(yōu)化匹配。發(fā)動(dòng)機工作由電腦智能控制，根據路況、承載、氣溫等信息精確計算燃油噴射時(shí)刻、油量，確保每一滴油都得到有效使用。奧鈴捷運4JBIT這款乘用車(chē)專(zhuān)用高速柴油發(fā)動(dòng)機最高轉速達到4200轉/分，加上采用渦輪增壓燃燒技術(shù)，額定功率高達85KW，將柴油機動(dòng)力強勁的特點(diǎn)發(fā)揮到極致。另外，奧鈴捷運4JBIT低速扭矩更大，在低轉速范圍扭矩值比汽油機大20%以上，加速及爬坡性能更強。最后，福田奧鈴新品4JBIT還通過(guò)了世界著(zhù)名的蓮花公司測評，操控性達到同類(lèi)產(chǎn)品中最佳。一直以來(lái)，柴油發(fā)動(dòng)機在環(huán)保方面一直為人所擔憂(yōu)，而福田奧鈴新品4JBIT

　　采用電控廢氣再循環(huán)技術(shù)，達到歐Ⅲ標準，并具備升級為歐Ⅳ的潛力，盡顯環(huán)保精神。

　　以人為本讓用戶(hù)“省油、省錢(qián)更省心”

　　專(zhuān)家指出，在當前經(jīng)濟形勢的影響下，資金鏈緊張已逐漸成為中小企業(yè)再發(fā)展的最大障礙，很多中小企業(yè)縮減支出，將有限的資金投入到能最具價(jià)值的運輸解決方案上。個(gè)體消費者出手也更加慎重，不但要考慮車(chē)輛的性能和價(jià)格，還要綜合考慮其品牌效應、使用成本和售后服務(wù)等。綜合起來(lái)說(shuō)，“高性?xún)r(jià)比”的實(shí)用型輕卡將成為2009年消費者的必然選擇。 而善于領(lǐng)跑消費潮流的奧鈴輕卡再次提前出手，抓住經(jīng)濟新形勢下主流消費者的典型心理和期待，以用戶(hù)需求為核心，加快產(chǎn)品創(chuàng )新，對奧鈴捷運核心技術(shù)進(jìn)行全面優(yōu)化，著(zhù)力提高性?xún)r(jià)比，給市場(chǎng)帶來(lái)了新的氣象。奧鈴捷運新品在優(yōu)化發(fā)動(dòng)機性能、提高承載性的同時(shí)，提高了整車(chē)的舒適性、耐用性、安全性和環(huán)保性，所以新動(dòng)力、高品質(zhì)的奧鈴捷運新品在市場(chǎng)亮相后，訂單紛至沓來(lái)。

　　對用戶(hù)來(lái)說(shuō)，在經(jīng)濟低迷的今天，客戶(hù)肯定最關(guān)心車(chē)輛的節油效果是否顯著(zhù)。奧鈴捷運這款搭配4JB1T柴油動(dòng)力的輕卡，由于發(fā)動(dòng)機燃燒充分，節油技術(shù)先進(jìn)，比同類(lèi)輕卡節油10%以上。按照輕卡用戶(hù)年平均行駛里程8萬(wàn)公里左右計算，每年可為用戶(hù)節余7000元的使用成本。在節能降耗成為社會(huì )共識之時(shí)，福田奧鈴捷運正以其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品特質(zhì)向社會(huì )與公眾奉獻著(zhù)自己的綿薄之力。不僅如此，奧鈴捷運4JB1T的售后服務(wù)也廣受消費者信賴(lài)，由于其配件的通用性強，使得這款產(chǎn)品走到任何地方都可以獲得福田汽車(chē)強大售后服務(wù)體系的庇護。其50萬(wàn)公里的保修壽命，發(fā)動(dòng)機四大基礎件20萬(wàn)公里的保修服務(wù)承諾，都可謂在輕卡行業(yè)內首屈一指。而福田遍布全國各地的維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和24小時(shí)的值守服務(wù)，更讓福田奧鈴捷運的用戶(hù)全程無(wú)憂(yōu)。

　　專(zhuān)家分析說(shuō)，在強大的技術(shù)實(shí)力作后盾下，奧鈴捷運依靠不斷的創(chuàng )新又一次走在了競爭對手的前面，既滿(mǎn)足了消費者的需求又豐富了自身產(chǎn)品層次。對于本來(lái)就擁有諸多性比價(jià)優(yōu)勢的奧鈴來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)此次技術(shù)創(chuàng )新后奧鈴輕卡將會(huì )持有更多搏擊高端的王牌，其全面優(yōu)秀的品質(zhì)加之有競爭力的價(jià)格必將在2009年贏(yíng)得消費者青睞。