全球經(jīng)濟危機背景之下，各行業(yè)面臨嚴峻挑戰。隨著(zhù)國家4萬(wàn)億元投資的一批大型基礎建設陸續開(kāi)工，在需求刺激下重卡市場(chǎng)趨于回暖，工程自卸車(chē)的需求呈上升趨勢。
最新銷(xiāo)售統計數據表明，2009年 1-2月自卸車(chē)銷(xiāo)量明顯超過(guò)2008年，一汽、陜汽等主流重卡企業(yè)的自卸車(chē)的銷(xiāo)量顯穩步上升趨勢，在陜西重汽推出的09款第二代國三“智能節油”重卡系列中，自卸車(chē)以其技術(shù)上和品質(zhì)上的優(yōu)勢成為市場(chǎng)的寵兒。
以軍用重型越野汽車(chē)生產(chǎn)基地的陜汽為例，陜汽推出了09款第二代國三重卡，并開(kāi)發(fā)了適應工程基建、煤炭運輸、礦運等細分市場(chǎng)的車(chē)型，為市場(chǎng)提供了全新解決方案。而德龍重卡是其“智能節油”車(chē)型系列中的戰略產(chǎn)品，“智能節油”技術(shù)實(shí)現了從機械化向電控智能化的全面革命性轉變，能最大限度降低能耗，保持車(chē)輛運行和維護的最佳狀態(tài)。
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