上汽依維柯紅巖作為我國重卡合資企業(yè)，成立以來(lái)備受關(guān)注。她的身上不僅僅流淌著(zhù)原紅巖的血液，更賦予了重卡合資公司能否獲得成功的歷史使命;她不僅承載了上汽、依維柯、紅巖三方立志做大做強重卡的希冀，更肩負著(zhù)傳承并延續紅巖的革命精神。自2007年6月15日成立慶典以來(lái)，她的每一次變革、每一步融合、每一個(gè)新品上市，無(wú)不引起整個(gè)汽車(chē)界的轟動(dòng)。尤其是繼去年12月的“特霸”重卡上市短短三個(gè)月時(shí)間里，又在北京隆重推出“杰獅GENLYON”重卡。這款新品凝聚了合資三方的力量，不僅僅是這款新品自身的優(yōu)異品質(zhì)所能涵蓋的。它更多的體現誠如上依紅總經(jīng)理陽(yáng)樹(shù)毅所說(shuō)，它代表了上依紅對中國市場(chǎng)的信心、對用戶(hù)、對企業(yè)、對股東、對社會(huì )的一種責任。上依紅，一定是一個(gè)負責任的商用車(chē)企業(yè)。

　　對用戶(hù)負責是企業(yè)的生存之本。用戶(hù)是企業(yè)的衣食父母，用戶(hù)的要求更是推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的第一要素。只有真正貼近用戶(hù)，用一種負責的態(tài)度去服務(wù)客戶(hù)，滿(mǎn)足各種不同市場(chǎng)、各種差異化的需求，急用戶(hù)所急、想用戶(hù)所想，多從用戶(hù)的角度去出發(fā)，尊重用戶(hù)的意見(jiàn)，這樣才能長(cháng)期贏(yíng)得用戶(hù)的信賴(lài)。

　　對用戶(hù)負責不是一句空話(huà)，它的真正實(shí)現是體現諸多細小實(shí)處。對于交貨的周期、對于服務(wù)的及時(shí)性、對于零配件的供給、對于融資信貸的便利等，無(wú)一不是要體現在實(shí)處。當然，最能體現對用戶(hù)的負責還在于為用戶(hù)提供性能優(yōu)越、駕乘舒適、經(jīng)濟安全的重卡產(chǎn)品。從“特霸”到“杰獅”均延續了紅巖重卡在工程車(chē)上皮實(shí)、耐用的巨大優(yōu)越性能，而且“杰獅”更是融合了歐洲重卡的先進(jìn)技術(shù)，無(wú)論從時(shí)尚的外觀(guān)，還是優(yōu)化的電控以及低噪音、高安全的駕駛室，無(wú)一不體現了對用戶(hù)的一種責任。也正是因為具有這種強烈的責任感，一切以服務(wù)用戶(hù)為準則，所以上依紅在始建之初，就加大了對營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的建設，在新品上市半年之前就已加大對各地網(wǎng)絡(luò )服務(wù)人員的培訓，力求更快更好的服務(wù)用戶(hù)。“杰獅”新品的上市，更是對首批用戶(hù)承諾了三年時(shí)間內不間斷、全程保姆式的免費服務(wù)，從而讓用戶(hù)更放心的使用。

　　對企業(yè)負責，更多卻是體現在對員工的負責。員工是企業(yè)的根基，只有讓員工安心、愛(ài)崗敬業(yè)，企業(yè)的運作才會(huì )有效率、才能談得上具有生命力。企業(yè)要生存要發(fā)展，尤其是要打造一流的企業(yè)，更需要具備一流的員工。上依紅無(wú)時(shí)無(wú)刻不是把企業(yè)員工放在內部管理的首位。上依紅的工會(huì )主席蔣盛華曾說(shuō)，優(yōu)秀的企業(yè)一定是體現在“凝聚力”上的。只要企業(yè)具有向心力、凝聚力，即使面對外部再大的困難，也都是可以克服、可以戰勝的。合資公司成立以來(lái)，多次組織崗位競賽、評選先進(jìn)人物、先進(jìn)集體、更是創(chuàng )出了企業(yè)靈魂的紅巖之歌。讓企業(yè)所有員工親如一家人，“我們在巴山蜀水找到你的基石，找到刻在上面蒼翠的記憶。盡管臉上還殘留著(zhù)歲月的痕跡，幾代人的辛勞已被風(fēng)霜雨雪洗滌。汽車(chē)工人牽引著(zhù)民族騰飛的夢(mèng)，裝配線(xiàn)永不停息地唱著(zhù)進(jìn)行曲!……”紅巖之歌更大激勵著(zhù)員工昂揚斗志，而上依紅的不變發(fā)展變革也使企業(yè)扭虧為盈，企業(yè)有效益，員工的獎金也多了，福利也有了極大改善。企業(yè)為員工的負責，從而贏(yíng)得了員工用更大激情去工作。

　　對經(jīng)銷(xiāo)商負責，是企業(yè)拓展市場(chǎng)做大做強的依托。老紅巖的銷(xiāo)售體系以直銷(xiāo)為主，但隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，社會(huì )分工的愈益精細化，汽車(chē)企業(yè)現代銷(xiāo)售體系均轉為經(jīng)銷(xiāo)體系。合資成立以來(lái)，對原有營(yíng)銷(xiāo)體系做了重大調整與轉變，成立了新的銷(xiāo)售事業(yè)部，分片區加大對各經(jīng)銷(xiāo)商的管理，強化對經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售隊伍、各4S店服務(wù)人員的培訓，力求規范服務(wù)流程、統一銷(xiāo)售標準，為各經(jīng)銷(xiāo)商配備更好的改裝車(chē)企業(yè)，幫助經(jīng)銷(xiāo)商制定對于大客戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)措施，協(xié)調經(jīng)銷(xiāo)商的備品配件供應，充分保護經(jīng)銷(xiāo)商的區域利益，更多讓利于經(jīng)銷(xiāo)體系，從而讓經(jīng)銷(xiāo)體系更有信心與責任服務(wù)好用戶(hù)。讓經(jīng)銷(xiāo)商有好的產(chǎn)品銷(xiāo)售、有錢(qián)可賺、不為營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)之外的事務(wù)分心、避免因價(jià)格戰而削弱服務(wù)力，即是對經(jīng)銷(xiāo)商最大的責任。

　　對股東負責，是企業(yè)建立戰略規劃、長(cháng)期發(fā)展的根本保證。上依紅的多方股東具有對合資公司戰略構想的規劃與決策，投資是要贏(yíng)得回報的，是有回報預期或是周期計劃的。從“特霸”上市再到“杰獅”上市，都是在上依紅的整個(gè)規劃周期之內按部就班實(shí)施的。合資公司三十年的風(fēng)云將是由上依紅自己來(lái)主導，只有對股東負責，不斷達到股東方對合資公司的預期，上依紅才能發(fā)展的更為穩健。“杰獅”選擇在金融風(fēng)暴這個(gè)危機的時(shí)刻上市，充分表明上依紅深得各股東方的信任，股東方也完全將三方的力量融合，有充分的信心迎接市場(chǎng)的新機遇。在維系好原紅巖工程車(chē)的優(yōu)勢之外，充分利用并抓住我國大力貫徹環(huán)保法規的要求之際，強力拓展牽引車(chē)、載重車(chē)的市場(chǎng)份額。隨著(zhù)我國振興物流產(chǎn)業(yè)規劃的實(shí)施以及如北京關(guān)于對貨車(chē)黃標換綠標等涌現出來(lái)的銷(xiāo)售機會(huì )，上依紅將一舉重新定義重卡行業(yè)的新標準。

　　“憶往昔崢嶸歲月稠、看今朝邁步從頭越”，上依紅的發(fā)展除了對客戶(hù)、對員工、對經(jīng)銷(xiāo)商、對股東方的負責外，更還有對供應商、對整個(gè)社會(huì )的負責。一個(gè)成功的企業(yè)，一定是一個(gè)勇于承擔社會(huì )責任的企業(yè)。上依紅，從誕生起就立志成為一個(gè)商用車(chē)企業(yè)成功的典范、做一個(gè)負責任的商用車(chē)企業(yè)。因為這份責任感，所以上依紅的希冀就更多!