為了還一個(gè)藍色的天空，北京的黃標車(chē)從4月1日開(kāi)始，在北京五環(huán)及以?xún)鹊缆沸旭倢⑹艿较嚓P(guān)部門(mén)的處罰，并且鼓勵置換黃標車(chē)，這對相對飽滿(mǎn)的北京車(chē)市來(lái)說(shuō)，無(wú)疑提升了近期的銷(xiāo)量。全國其他地方也鼓勵淘汰黃標車(chē)，這對相對疲軟的車(chē)市增加了活力。

　　黃標車(chē)主要集中在載貨車(chē)和客車(chē)領(lǐng)域，而轎車(chē)領(lǐng)域的黃標車(chē)相對較少。在政府鼓勵提前淘汰黃標車(chē)的政策指引下，目前國內很多車(chē)主積極淘汰黃標車(chē)，間接增加了疲軟的車(chē)市銷(xiāo)量。在杭州，從3月20日開(kāi)始，杭州對6.42萬(wàn)輛黃標車(chē)提前淘汰補助。北京的黃標車(chē)數量高達35.7萬(wàn)輛左右，按照黃標車(chē)淘汰數量的80%計算，即能減30萬(wàn)噸到40萬(wàn)噸污染物。廣州的黃標車(chē)數量高達20萬(wàn)輛。

　　全國汽車(chē)保有量6467萬(wàn)輛(包括低速貨車(chē))，其中有1/10左右應在淘汰之列，大約650萬(wàn)輛,全國的黃標車(chē)數據之龐大。這些黃標車(chē)增加了當地的空氣污染程度，如果讓這些黃標車(chē)都淘汰，無(wú)疑還市民一個(gè)藍色的天空，具有很大的幫助，同時(shí)還能幫助提升全國汽車(chē)銷(xiāo)量。

　　為了鼓勵淘汰黃標車(chē)，北京市公布的高污染排放機動(dòng)車(chē)淘汰鼓勵政策顯示，每淘汰一輛黃標車(chē)，政府將根據年限給予最高2.5萬(wàn)元、最低500元的獎勵。2009年10月1日前保障北京城市運行的黃標車(chē)都將全部予以淘汰更新完畢，10月起所有黃標車(chē)將禁止在六環(huán)路(含)內行駛。

　　但是，盡管?chē)艺吖膭钐蕴S標車(chē)，目前黃標車(chē)淘汰的情況并不理想，于是汽車(chē)商家為了提升銷(xiāo)量，配合淘汰黃標車(chē)的政策，進(jìn)行了大促銷(xiāo)。南京依維柯“綠色換乘”活動(dòng)對黃標車(chē)主換購依維柯綠標車(chē)的最高優(yōu)惠達15000元。其中一款城市多功能輕客的換購價(jià)格僅為9.99萬(wàn)元，這也是歐系國Ⅲ輕客借政策東風(fēng)首次突破10萬(wàn)元價(jià)格關(guān)口。南京依維柯率先推出了很有力度的北京黃標車(chē)置換優(yōu)惠政策，以此來(lái)響應北京市政府對節能減排事業(yè)的推進(jìn)，為首都消費者提供一個(gè)價(jià)值最大化的置換方案。并且，南京依維柯都會(huì )提供專(zhuān)門(mén)的補貼政策。類(lèi)似南京依維柯對淘汰黃標車(chē)的促銷(xiāo)商家很多，北京現代對凡北京地區黃標車(chē)車(chē)主只要拿著(zhù)黃標車(chē)轉出單據和報廢證明,到北京現代任何一家4S店購換北京現代車(chē)輛即享受最高6000元的補貼。上海大眾也啟動(dòng)了“藍天永駐，大眾情深”的活動(dòng)，活動(dòng)對置換黃標車(chē)在國家補貼之外給予7800元到2.48萬(wàn)元不等的優(yōu)惠。

　　政策促進(jìn)黃標車(chē)淘汰的同時(shí)，汽車(chē)商家也積極鼓勵淘汰黃標車(chē)，無(wú)疑能夠給疲軟的車(chē)市帶來(lái)新的增長(cháng)活力。淘汰黃標車(chē)，對汽車(chē)企業(yè)發(fā)動(dòng)機技術(shù)的提升也是一種促進(jìn)作用，汽車(chē)企業(yè)必須研發(fā)個(gè)更加節能環(huán)保的發(fā)動(dòng)機，依維柯早在2003年都全系列就實(shí)現了國Ⅲ排放。2008年上市的依維柯寶迪則達到國Ⅳ水平，并儲備了升級至國Ⅴ的發(fā)動(dòng)機技術(shù)。2008年依維柯在北京地區銷(xiāo)售近2000輛，這說(shuō)明淘汰黃標車(chē)還需要汽車(chē)企業(yè)技術(shù)的配合，不僅僅是市場(chǎng)促銷(xiāo)就能提升汽車(chē)商家的銷(xiāo)量的。

　　目前，盡管?chē)夜膭钐蕴S標車(chē)，但是各個(gè)地方積極參與淘汰黃標車(chē)的數量并不多，政策的力度還不夠，同時(shí)，很多本該淘汰的黃標車(chē)卻進(jìn)入了二手車(chē)市場(chǎng)，這些黃標車(chē)轉載郊區和農村市場(chǎng)，為此，筆者提醒購買(mǎi)二手車(chē)的消費者，多留意下是否是黃標車(chē)，否則購買(mǎi)后上不了牌，同時(shí)也不能進(jìn)城。為了提升相對疲軟的車(chē)市銷(xiāo)量，讓淘汰黃標車(chē)的力度來(lái)得更猛些。