南京依維柯汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理傅利國在上海車(chē)展接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，“未來(lái)我國的商用車(chē)發(fā)展將會(huì )讓用戶(hù)在看到汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，享受到更多的人性化成果，這是將來(lái)商用車(chē)的發(fā)展方向。”

　　據傅利國介紹，目前從商用概念來(lái)說(shuō)，大家把更多的關(guān)注放在了乘用車(chē)上面。而對于商用車(chē)的理解僅是卡車(chē)拉貨。“商用車(chē)不僅有拉貨的，還有載人的，比如輕型客車(chē)，中型客車(chē)，都歸屬于商用車(chē)的范疇。隨著(zhù)城市化進(jìn)程的進(jìn)一步發(fā)展，隨著(zhù)中國汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步擴大，隨著(zhù)中國老百姓生活水平的不斷提升，對于商用車(chē)的需求將會(huì )不斷增大。對于商用車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)這是一次機遇，更是一次挑戰。

　　由于受宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境影響，第一季度，占汽車(chē)總銷(xiāo)量30%左右的商用車(chē)市場(chǎng)繼續低迷，而這一市場(chǎng)的未來(lái)走勢也將成為車(chē)市的關(guān)鍵變數之一。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )預測，今年商用車(chē)銷(xiāo)量將達到275萬(wàn)輛，同比增長(cháng)5%。中汽協(xié)認為，隨著(zhù)國家4萬(wàn)億投資的逐步落實(shí)，下半年國內商用車(chē)市場(chǎng)有可能回暖，預計全年將會(huì )實(shí)現一定增長(cháng)。

　　如今《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》已出臺近三個(gè)月，在政策刺激下，雖然國內商用車(chē)市場(chǎng)止跌企穩，但市場(chǎng)總體狀況仍不容樂(lè )觀(guān)。全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )認為，在國民經(jīng)濟沒(méi)有大幅回升時(shí)，商用車(chē)的市場(chǎng)不會(huì )提前復蘇。

　　傅利國說(shuō)，南京依維柯在輕型客車(chē)方面今年第一季度比去年同期下降10%左右。在輕型卡車(chē)方面在第一季度也受到了一定的影響。“然而南京依維柯愿意接受市場(chǎng)的挑戰，有信心有能力制造出可以符合市場(chǎng)需要、符合用戶(hù)需要、能夠滿(mǎn)足用戶(hù)需求的產(chǎn)品。”

　　傅利國表示，國家在產(chǎn)業(yè)政策方面的調整，特別是汽車(chē)下鄉政策的推出落實(shí)，這對于商用車(chē)特別是輕型卡車(chē)市場(chǎng)需求方面起到了很大的刺激作用。“因此在多種因素結合之下，我認為第一季度在輕型貨車(chē)市場(chǎng)中，比去年會(huì )有所發(fā)展。南京依維柯的目標非常清晰，依維柯系列，今年的目標是25000輛。輕型卡車(chē)的目標是52000輛，總數是7.7萬(wàn)，目標增長(cháng)10.5%，輕卡市場(chǎng)去年同期相比，目標是增長(cháng)12.5%。”

　　傅利國認為，商用車(chē)未來(lái)將會(huì )向兩個(gè)方向發(fā)展，第一從技術(shù)發(fā)展線(xiàn)路來(lái)看，應該要更加科技，更加符合國家節能環(huán)保的要求;第二在車(chē)的制造過(guò)程中要更加符合人性化的需求，更加符合現代城市的發(fā)展，使用戶(hù)在汽車(chē)技術(shù)不斷進(jìn)步的同時(shí)能夠享受到更多的人性化成果。“如今國家已經(jīng)出臺了很多行業(yè)的扶持政策，但是我想，如果能夠在使用環(huán)境上有更好的寬松政策的話(huà)，比如收費問(wèn)題、牌照問(wèn)題、以及使用車(chē)輛當中的檢驗問(wèn)題，如果這些問(wèn)題有更大的突破，對于農村市場(chǎng)，成本會(huì )更加低。這樣，不論對企業(yè)、對社會(huì )、對用戶(hù)來(lái)講，都會(huì )創(chuàng )造非常好的使用環(huán)境，有助于市場(chǎng)的發(fā)展。”