“我們希望通過(guò)一系列各具用途，卻將綠色環(huán)保與領(lǐng)先科技兩個(gè)重要元素深植其中的商用車(chē)產(chǎn)品，繼續強化南京依維柯現代運輸領(lǐng)航者的形象。”

　　在第十三屆上海國際車(chē)展上，南京依維柯汽車(chē)有限公司總經(jīng)理周亮向記者如是介紹以巧妙“編排”方式亮相的展車(chē)陣列。南京依維柯的展臺布置以呈現“未來(lái)科技城”的概念來(lái)設計，7款各具特色且涵蓋城市運輸多領(lǐng)域的商用車(chē)，勾勒出一副極富臨場(chǎng)感的未來(lái)街景，成為戶(hù)外展區最為搶眼之地。

　　國際汽車(chē)市場(chǎng)依然嚴峻的大環(huán)境下，尚能獨善其身的中國車(chē)市被賦予更多的希望;上海國際車(chē)展也因此成為諸多國內外汽車(chē)廠(chǎng)家大展拳腳的前沿陣地。以“科技• 藝術(shù)• 新境界”為主題的本屆車(chē)展不乏代表時(shí)尚科技潮流的重量級新作，但是對“新境界”的詮釋卻是智者見(jiàn)智。在南京依維柯看來(lái)，商用車(chē)板塊無(wú)需乘用車(chē)般爭出千姿百態(tài)，立足行業(yè)前瞻性才是核心所在。因而本次進(jìn)駐上海新國際博覽中心，他們將參展基調鎖定于“綠色”環(huán)保節能科技，要用“凈界”帶出獨特風(fēng)格的境界;同時(shí)，作為一路表現出前行姿態(tài)的商用車(chē)專(zhuān)家而言，南京依維柯也不失時(shí)機將最新的專(zhuān)業(yè)車(chē)型公之于眾，力促行業(yè)運輸技術(shù)升級。

　　純電動(dòng)車(chē)：將新能源進(jìn)行到底

　　既然“綠色新凈界”的口號放諸參展主題，自然有“綠色到牙齒”的展品現身。最具代表性的莫過(guò)于?？坑?ldquo;未來(lái)科技城”中醒目位置的依維柯純電動(dòng)輕型客車(chē)。這款零排放、零污染的全電驅動(dòng)產(chǎn)品，并非通常意義上僅具技術(shù)示范性的概念之作，而是一款在技術(shù)上相當成熟，能讓普通人觸手可及的量產(chǎn)型電動(dòng)輕客。因為，依維柯的同類(lèi)純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)于今年率先交付國家電網(wǎng)用戶(hù)使用。

　　據知，參展的純電動(dòng)車(chē)也獲得上海世博局的青睞，將作為2010上海世博會(huì )的零排放方案下的指定用車(chē)。在展會(huì )現場(chǎng)，電動(dòng)車(chē)上的世博會(huì )標識確實(shí)吸引到眾多參展者的關(guān)注。工作人員介紹道，依維柯純電動(dòng)輕客除具有無(wú)可比擬的環(huán)保優(yōu)勢外，節能性也相當突出，百公里耗電量約為40千瓦/小時(shí)左右，僅相當于普通客車(chē)5升油耗。充滿(mǎn)一次電后，續駛里程(圖庫 論壇)可達200公里以上，安靜、穩定的運行狀態(tài)亦將換來(lái)更為舒適的乘坐體驗。

　　寶迪輕客：世博會(huì )接待主力

　　出現在“未來(lái)科技城”的南京依維柯PowerDaily寶迪輕客算是專(zhuān)業(yè)記者眼中相對熟悉的車(chē)型，但此次亮相，黃綠相間的車(chē)身配色和顯著(zhù)的上海世博會(huì )LOGO揭示了它的特殊身份。實(shí)際上，這款產(chǎn)品剛剛在開(kāi)展前日交付至上海世博局手中，成為2010上海世博會(huì )指定輕型客車(chē)。

　　作為燃油型發(fā)動(dòng)機車(chē)型，南京依維柯PowerDaily寶迪輕客在環(huán)保節能方面表現強勢。它是目前國內市場(chǎng)上首批達到國IV排放標準的柴油輕型商用車(chē)，因為應用了與歐洲同步的依維柯F1(圖庫 論壇)C發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力表現在當今國內輕型商用車(chē)中也可稱(chēng)獨領(lǐng)風(fēng)騷。百公里油耗7升的傲人數據，顯示了這款產(chǎn)品在‘節能’與‘減排’上的統一。無(wú)怪乎將綠色環(huán)保作為重中之重考慮的世博局早早將其納入指定用車(chē)行列。

　　整體式廂貨：輕松玩轉城市輕物流

　　如果身居未來(lái)城市，物質(zhì)的供給當然不會(huì )讓人們在等待中消磨時(shí)光。在車(chē)展的“未來(lái)科技城”中，整體式廂貨車(chē)被推到顯要位置，傳達出實(shí)效與環(huán)保性的高度一致才是未來(lái)城市物流的發(fā)展之道。黑底白身的依維柯整體式廂貨車(chē)有著(zhù)“依式”特色的前突后方型車(chē)體，外觀(guān)相當討好參觀(guān)者眼球。

　　在現今城市物流還集中在微客或卡車(chē)類(lèi)產(chǎn)品的藩籬內，而常常在效率、裝載性能和排放上顧此失彼的大環(huán)境下，依維柯整體式廂貨的出現足以讓業(yè)界眼前一亮。資料顯示，這是國內第一款真正的高端專(zhuān)業(yè)城市物流車(chē)，有著(zhù)7.57立方米的貨廂空間，超過(guò)1.1噸的載物能力，在動(dòng)力方面則具備大功率、大扭矩、最高時(shí)速達130KM的強勁性能，以及7L左右的百公里低油耗值，并在車(chē)廂內部配置了物流專(zhuān)用附件。這種高效敏捷、節能環(huán)保的整體式廂貨，有望提前成為未來(lái)城市物流配送車(chē)型的樣板。

　　行業(yè)專(zhuān)用車(chē)：亮點(diǎn)紛呈

　　在依維柯“未來(lái)科技城”展區，一身雅黃色的專(zhuān)業(yè)校車(chē)很難不吸引到參觀(guān)者的注意。所謂校車(chē)這個(gè)類(lèi)別，在國內以往總是用普通客車(chē)替代，殊不知在國外，對校車(chē)的要求實(shí)際非常嚴格。據稱(chēng)，參展的依維柯專(zhuān)業(yè)校車(chē)，是中國首輛依據國家新校車(chē)標準研發(fā)制造的專(zhuān)業(yè)校車(chē);仔細觀(guān)察這輛展車(chē)，即可發(fā)現這些世界通行的標準元素：所有專(zhuān)門(mén)座椅都配備有的安全帶、醒目的外觀(guān)和警示標識等等，都能帶給參觀(guān)者對專(zhuān)業(yè)校車(chē)的直觀(guān)印象。

　　車(chē)頂密布眾多發(fā)射與接收器材的依維柯衛星直播車(chē)，屬于展車(chē)中科技派頭十足的一個(gè)。而一旦被其引入車(chē)內參觀(guān)，往往還能發(fā)現其中大有乾坤。介紹表明，這款車(chē)配備先進(jìn)的衛星通訊設備，可隨時(shí)隨地連接衛星、聯(lián)通互聯(lián)網(wǎng)，支持視頻直播和視頻點(diǎn)播，滿(mǎn)足車(chē)載網(wǎng)絡(luò )端口對網(wǎng)絡(luò )后臺的高速數據傳輸，實(shí)現文字、圖片和視頻的互聯(lián)網(wǎng)直播，因此車(chē)內外設備構成才如此專(zhuān)業(yè)。

　　此次以“未來(lái)科技城”方式布展的南京依維柯參展陣容不可謂不強，除以上提到的幾款展車(chē)，更有強悍的NJ2046軍用越野車(chē)、獲得EEC(歐盟認證)認證的躍進(jìn)歐卡，以及揭示節能減排“秘密武器”的裝備國四F1C發(fā)動(dòng)機的客車(chē)底盤(pán)一同示人。無(wú)論產(chǎn)品理念的傳達還是整體視覺(jué)沖擊力上都是商用車(chē)參展的一個(gè)新高度。未來(lái)方向與主流產(chǎn)品齊頭，兼顧綠色趨勢與科技全面融入的特征，理當令南京依維柯現代運輸領(lǐng)航者的形象深得人心。