在乍暖還寒的汽車(chē)市場(chǎng)，江鈴汽車(chē)捷報頻傳。

　　3月份江鈴整車(chē)銷(xiāo)量達1.32萬(wàn)輛，同比增長(cháng)7.15%，創(chuàng )出歷史新高。尤其是江鈴旗下的國內商用車(chē)骨干江鈴股份，2009年3月份汽車(chē)銷(xiāo)量達1.25萬(wàn)輛，創(chuàng )下單月銷(xiāo)量歷史新高，同比環(huán)比分別增長(cháng)12.3%和65.4%。該公司在全球金融危機的嚴峻環(huán)境下，各項經(jīng)營(yíng)指標仍創(chuàng )下歷史新高，2008年銷(xiāo)售汽車(chē)95171輛，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入85.9億元，凈利潤7.8億元，同比增長(cháng)3.3%。江鈴業(yè)績(jì)表現突出，為奮進(jìn)的中國汽車(chē)市場(chǎng)增添了一份活力。

　　在4月30日至5月3日舉辦的首屆中國中部(南昌)汽車(chē)文化節上 ，江鈴汽車(chē)作為東道主，彰顯了紅色經(jīng)典與江鈴汽車(chē)文化的“江西概念”。

　　從某種意義上講，江鈴可謂江西汽車(chē)的名片和代名詞。江鈴此次車(chē)型展品從運動(dòng)十足的陸風(fēng)SUV、MPV到經(jīng)典的全順系列，從JMC自主創(chuàng )新品牌到福特原裝進(jìn)口的E系列全順豪華艙，展品覆蓋領(lǐng)域之廣，且樣樣經(jīng)典，品質(zhì)出眾。

　　新近上市的“酷炫悍”SUV陸風(fēng)X9冠軍限量版是目前國內惟一的一款雙門(mén)SUV，外觀(guān)時(shí)尚，造型炫麗，紅黑內飾設計，處處彰顯運動(dòng)個(gè)性。

　　尤其是以全順純電動(dòng)汽車(chē)為代表，展示了中部汽車(chē)企業(yè)走在了環(huán)保節能的最前沿，其性?xún)r(jià)比、節能、環(huán)保理念走在了同行業(yè)的前列。

　　從容應對危機經(jīng)濟危機寒冬中，江鈴汽車(chē)員工感受到的卻是春意：2009年，與眾多企業(yè)的裁員減薪截然相反，公司罕見(jiàn)地維持連續幾年的全員加薪計劃———尤其是向普通一線(xiàn)員工傾斜，增薪幅度遠高于管理人員。

　　4月29日，記者走進(jìn)江鈴發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)和全順組裝車(chē)間參觀(guān)，生產(chǎn)線(xiàn)上呈現眼前的是一派熱火朝天的繁忙景象，員工們高興地對記者說(shuō)：“年初剛加了薪，現在又加班加點(diǎn)趕訂單，真有一種牛氣沖天的感覺(jué)。”

　　面對國內外經(jīng)濟形勢急劇變化，江鈴汽車(chē)及早采取有效措施，不失時(shí)機優(yōu)化結構，按照江鈴集團董事長(cháng)王錫高提出的“緊抓全員勞動(dòng)生產(chǎn)率、人均創(chuàng )利率、資金利潤率和資源、能源利用率”，在使用有效手段防范、抵御危機的同時(shí)，緊緊抓住機遇，實(shí)現企業(yè)在逆勢中平穩發(fā)展。

　　正是早在此次危機之前公司戰略性調整，促使江鈴汽車(chē)憑借開(kāi)發(fā)生產(chǎn)具有更高技術(shù)含量、更高附加值、更對應市場(chǎng)需求產(chǎn)品的核心競爭力得以凸現，實(shí)現了逆勢中平穩發(fā)展。

　　江鈴股份作為中國商用車(chē)行業(yè)成長(cháng)速度最快的“領(lǐng)頭羊”之一，中國上市公司百強，公司有效貫徹了“創(chuàng )新、速度、執行、儉樸”的經(jīng)營(yíng)方針，從新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)到市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、顧客服務(wù)推出了一系列創(chuàng )新舉措，并收到了良好成效。

　　江鈴汽車(chē)在產(chǎn)品品牌、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )、管理等方面全方位進(jìn)步，行業(yè)地位和盈利能力不斷提升，有效保障了持續穩健的高成長(cháng)性,成為名副其實(shí)的價(jià)值型企業(yè)，用堅實(shí)的成果和飽滿(mǎn)的內容展示了王錫高提出的“誠信經(jīng)營(yíng)、追求品味、持續發(fā)展、回報社會(huì )”江鈴核心價(jià)值觀(guān)。

　　僅在最近的短短二三年內，公司以驚人的高效率開(kāi)發(fā)了一系列貼近中國消費市場(chǎng)需求、高品質(zhì)和節能實(shí)用的優(yōu)異配置的暢銷(xiāo)車(chē)型，隨著(zhù)新世代全順、凱銳寬卡、陸風(fēng)風(fēng)華轎車(chē)的輪番上陣以及公司N350、N800、陸風(fēng)X8全新車(chē)型的開(kāi)發(fā)陸續展開(kāi)，江鈴汽車(chē)在福特合資品牌、JMC自主品牌商用車(chē)、陸風(fēng)乘用車(chē)多箭齊發(fā)，呈現出前所未有的新產(chǎn)品大發(fā)力。

　　拓展發(fā)展空間為了尋求新的市場(chǎng)增長(cháng)點(diǎn)，江鈴汽車(chē)不斷拓展空間，以渠道創(chuàng )新作為突破口。王錫高提出的“誠信經(jīng)營(yíng)、追求品味、持續發(fā)展、回報社會(huì )”已經(jīng)成為企業(yè)的核心價(jià)值觀(guān)，而持續發(fā)展是其中的重要內容，只有持續發(fā)展的企業(yè)才能擁有未來(lái)。

　　國內經(jīng)濟環(huán)境的變化，江鈴汽車(chē)積極拓展以西部地區在內的中國二三級廣闊汽車(chē)市場(chǎng)的消費潛力。在開(kāi)拓二三級市場(chǎng)過(guò)程中，公司對這些市場(chǎng)進(jìn)行細致的研究分析，有針對性的采取措施，一方面以江鈴汽車(chē)在性?xún)r(jià)比和實(shí)用性以及可靠程度的優(yōu)勢打動(dòng)消費者，另一方面拓展深化銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)建設、扎實(shí)提升顧客服務(wù)滿(mǎn)意度，短期內便打開(kāi)了局面。

　　江鈴汽車(chē)的海外市場(chǎng)戰略是另外一個(gè)“厚積薄發(fā)”的成功案例。2008年公司出口銷(xiāo)量逆勢保持增長(cháng)勢頭，品牌效應開(kāi)始展現。早在拓展國際市場(chǎng)的初期，公司要求出口戰略應定位于高品質(zhì)、中價(jià)位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，穩扎穩打，步步為營(yíng)，將重點(diǎn)放在海外銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設及品牌管理工作上，與高素質(zhì)當地分銷(xiāo)商“雙贏(yíng)”配合，從而以?xún)?yōu)質(zhì)中價(jià)的良好品牌口碑為中國民族品牌汽車(chē)贏(yíng)得了國際聲譽(yù)。經(jīng)過(guò)幾年的國際市場(chǎng)耕耘，江鈴汽車(chē)已經(jīng)成為中國最大的自主品牌輕型柴油商用車(chē)出口商，被定為首批 “國家汽車(chē)整車(chē)出口基地企業(yè)”之一。

　　一直堅持在效率和穩健的發(fā)展策略下，追求“創(chuàng )新、速度、執行、儉樸”，是江鈴汽車(chē)在此次金融危機中屹立不倒的決竅，也是未來(lái)在新的市場(chǎng)機遇中大展宏圖的堅實(shí)保證。江鈴汽車(chē)的成功來(lái)源于公司在發(fā)展戰略上的創(chuàng )新和正確選擇。公司定位于專(zhuān)注成為商用車(chē)細分市場(chǎng)的最強者，精耕細作，不盲目追求銷(xiāo)量與排位，走健康、和諧、可持續增長(cháng)發(fā)展之路。公司先把產(chǎn)品做強，保證公司產(chǎn)品的利潤率，再去談做大。

　　目前，江鈴汽車(chē)在全國百強縣里的網(wǎng)絡(luò )覆蓋布局已初步完成，并因出色的市場(chǎng)表現被2008(第五屆)全國百強縣市汽車(chē)巡展頒獎典禮授予 “二三級市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)成就獎”，江鈴品牌更成為二三級市場(chǎng)最受歡迎商用汽車(chē)品牌。經(jīng)過(guò)幾年的國際市場(chǎng)耕耘，江鈴已經(jīng)成為中國最大的自主品牌輕型柴油商用車(chē)出口商，被定為首批“國家汽車(chē)整車(chē)出口基地企業(yè)”之一。

　　“今天，我看到我們江鈴展區那么氣派的布置，展出了十多款最新的產(chǎn)品和零部件，我作為一名公司員工，感到無(wú)比的自豪和驕傲，我相信江鈴的明天會(huì )更好，也相信江鈴車(chē)憑借它的優(yōu)質(zhì)性能和健全的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )能夠暢銷(xiāo)于國內外。”一位來(lái)自江鈴的員工來(lái)到自己公司的展廳，心情很激動(dòng)地告訴記者。