來(lái)自東風(fēng)股份營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)消息：第三代東風(fēng)輕卡上市一年來(lái)，實(shí)現銷(xiāo)售近3萬(wàn)輛，月度銷(xiāo)量呈遞增趨勢，市場(chǎng)對新一代產(chǎn)品的認知度越來(lái)越高。

　　依據以車(chē)身?yè)Q型作為整車(chē)換型標志的汽車(chē)業(yè)界的通則，東風(fēng)輕卡的發(fā)展經(jīng)歷了三代的技術(shù)升級。第一代輕卡東風(fēng)多利卡、小霸王分別于1996年6月、1998年7月、2000年1月投放市場(chǎng)。2004年1月至2006年6月，東風(fēng)股份依靠自主創(chuàng )新，對第二代、第三代輕卡車(chē)型進(jìn)行了開(kāi)發(fā)。第三代東風(fēng)輕卡研發(fā)項目于2006年2月10日啟動(dòng)，是東風(fēng)股份首次同步開(kāi)發(fā)3款全新駕駛室，實(shí)施東風(fēng)輕卡3個(gè)品系(整合后的小霸王、金霸、多利卡)近200種車(chē)型的開(kāi)發(fā)，在全面提升品質(zhì)和歐Ⅲ排放達標基礎上進(jìn)行的整體換型項目。

　　第三代東風(fēng)輕卡通過(guò)103項品質(zhì)提升，43項CAE分析(僅車(chē)門(mén)CAE分析就多達12項)，74輛(ET、PT)樣車(chē)試制，326項整車(chē)零部件試驗，125萬(wàn)公里整車(chē)道路試驗，解決了第二代輕卡存在的一些質(zhì)量問(wèn)題，全面達成商品企劃書(shū)和品質(zhì)保證計劃書(shū)各項目標，可靠性水平整體比第二代輕卡翻了一番。

　　2008年4月9日，作為國內物流業(yè)的主導車(chē)型，第三代東風(fēng)輕卡全線(xiàn)齊發(fā)，在北京、廣州、深圳等地同步上市。

　　經(jīng)過(guò)一年來(lái)的市場(chǎng)適應期，第三代東風(fēng)輕卡由逐漸升溫發(fā)展為引領(lǐng)國內客戶(hù)消費方向的標志性產(chǎn)品，開(kāi)始成為天地華宇物流公司、北京平谷區政府、北京某物流港基地、伊利集團、國美電器等多家集團大客戶(hù)用車(chē)的首選。

　　第三代東風(fēng)輕卡，覆蓋東風(fēng)多利卡、東風(fēng)康霸、東風(fēng)金霸、東風(fēng)之星等四個(gè)平臺的8款車(chē)型，承載量從1.5噸至4噸。與前代輕卡相比，第三代產(chǎn)品提升了東風(fēng)輕卡的品牌價(jià)值，輕量化、新材料、節能環(huán)保、新技術(shù)的應用，則大大提升了品牌含金量。

　　從第一代技術(shù)領(lǐng)先填補空白，第二代市場(chǎng)導向拓寬品種，到第三代品質(zhì)收益全面提升，東風(fēng)股份依靠具有自身特色的自主研發(fā)，完成了輕卡的歷史性三級跨越。