“在全體員工的共同努力下，金融海嘯給我們帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險正逐步化解。”講到這里，黃剛停頓了一下，繼而提高音調。“公司產(chǎn)銷(xiāo)規模和運營(yíng)質(zhì)量已經(jīng)恢復到正常水平，公司發(fā)展步入良性軌道!”會(huì )場(chǎng)頓時(shí)響起如雷掌聲。

　　7月1日，東風(fēng)商用車(chē)公司黨委書(shū)記、副總經(jīng)理黃剛在這個(gè)公司紀念建黨88周年暨學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)總結大會(huì )上作工作報告，會(huì )上黃剛介紹了公司當前的經(jīng)營(yíng)情況。講黨委工作必先講經(jīng)營(yíng)，這是黃剛的慣例，在他看來(lái)，企業(yè)黨委工作應關(guān)注、理解、支持、服務(wù)經(jīng)營(yíng)工作。顯然黃剛這一次的經(jīng)營(yíng)情況介紹令與會(huì )者振奮：1-6月，東風(fēng)商用車(chē)公司銷(xiāo)售汽車(chē)79671輛，其中中重卡銷(xiāo)售62402輛，東風(fēng)中重卡穩居行業(yè)第一。

　　風(fēng)雨飄搖

　　就在8個(gè)月前，金融風(fēng)暴襲來(lái)，全球汽車(chē)工業(yè)一片肅殺，東風(fēng)商用車(chē)亦不可避免的處在風(fēng)雨飄搖之中。當時(shí)，商用車(chē)行業(yè)正處在排放法規切換和汽車(chē)行業(yè)周期性調整的階段，偏又遭遇經(jīng)濟寒流，市場(chǎng)更加萎靡不振，各廠(chǎng)商銷(xiāo)量急劇下滑。2008年上半年，中重卡在銷(xiāo)售高峰的時(shí)候每月接近9萬(wàn)臺，而10月份只有35000臺，大概只有上半年四分之一的水平，三季度與2007年同期相比下降20%，重卡全行業(yè)都出現快速下滑。

　　東風(fēng)公司副總經(jīng)理、東風(fēng)商用車(chē)公司總經(jīng)理童東城在今年的上海車(chē)展上接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“去年上半年的時(shí)候由于法規的實(shí)施帶來(lái)增量，我們原來(lái)預想三季度可能少一點(diǎn)，四季度也許還能夠回升一點(diǎn)，但是金融危機影響了四季度的銷(xiāo)量，今年一季度由于受到去年慘狀帶來(lái)的影響情況也不是很好。”

　　黃剛在金融危機爆發(fā)后這個(gè)公司召開(kāi)的干部大會(huì )上告誡他的部屬：“當前的狀況如果只是暫時(shí)現象，我們并不擔心，我們擔心的是這種狀況如果持續下去可能發(fā)生的結果。”他說(shuō)，無(wú)法預計沖擊波會(huì )持續多久，影響程度有多深。

　　強身健體

　　“現在這種情況，我們很有信心，通俗的說(shuō)，我們手中有糧，心中不慌”。在金融風(fēng)暴肆虐的尖峰時(shí)刻，童東城給東風(fēng)商用車(chē)公司全體干部員工吃了顆“定心丸”。金融危機爆發(fā)后，這個(gè)公司相繼召開(kāi)干部大會(huì )和經(jīng)營(yíng)層與員工代表溝通會(huì )，講清經(jīng)營(yíng)形勢，凝聚廣泛共識，部署應對之策。

　　童所說(shuō)的“糧”指的是產(chǎn)品。2008年4月18日，東風(fēng)商用車(chē)公司在北京發(fā)布新一代中卡——東風(fēng)天錦，加上2006年發(fā)布的新一代重卡——東風(fēng)天龍，這個(gè)公司在行業(yè)內率先完成所有戰略平臺的升級換代，牢固確立產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。就在金融風(fēng)暴的當口，這兩款產(chǎn)品以各自的方式進(jìn)行了一次精彩表演：10月28日，36輛東風(fēng)天錦專(zhuān)用車(chē)在上海專(zhuān)用汽車(chē)展上交付廣州德邦物流，被譽(yù)為“中卡價(jià)值標桿”的東風(fēng)天錦上市不久便在專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)嶄露頭角;11月12日，第一萬(wàn)輛東風(fēng)重卡出口伊朗交車(chē)儀式在十堰東風(fēng)商用車(chē)基地舉行。

　　童的信心還源于東風(fēng)商用車(chē)的“軟實(shí)力”。東風(fēng)與日產(chǎn)合資以來(lái)，東風(fēng)商用車(chē)公司全面導入日產(chǎn)先進(jìn)管理模式，持續的QCD(質(zhì)量、成本、交貨期)改善使低成本運營(yíng)日漸成熟;東風(fēng)商用車(chē)全價(jià)值鏈確立“以市場(chǎng)和客戶(hù)為中心”的流程，市場(chǎng)反應和應變能力得到提升;東風(fēng)歷史上曾多次成功戰勝各種經(jīng)營(yíng)困難，經(jīng)營(yíng)團隊和員工隊伍應對危機日漸成熟。

　　在危機中，東風(fēng)商用車(chē)公司的應對之策是：理性認識經(jīng)營(yíng)風(fēng)險，穩健運營(yíng)，以確保企業(yè)全價(jià)值鏈生存為最高目標，理性、立即、有效地采取內部收縮運營(yíng)戰略和對外積極的市場(chǎng)開(kāi)拓戰略。

　　在內部，公司繼續深化低成本運營(yíng)模式，進(jìn)一步降低盈虧平衡點(diǎn)，節支挖潛，削減不必要的費用，降低庫存，謹慎投資，保障安全的現金流;在外部積極尋求市場(chǎng)機會(huì )，開(kāi)發(fā)客戶(hù)關(guān)系并且發(fā)展網(wǎng)絡(luò )。因此，盡管遭遇危機，東風(fēng)商用車(chē)2008年仍然銷(xiāo)售汽車(chē)187470輛，完成挑戰目標，東風(fēng)品牌中重卡居行業(yè)第一。

　　“當前最重要的是信心!”童東城對員工們說(shuō)，我們對中國經(jīng)濟充滿(mǎn)信心，對汽車(chē)行業(yè)長(cháng)遠增長(cháng)充滿(mǎn)信心，對東風(fēng)商用車(chē)公司化解經(jīng)營(yíng)風(fēng)險充滿(mǎn)信心。

　　穩健成長(cháng)

　　東風(fēng)商用車(chē)公司在金融危機數月之后的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)印證了童東城的信心，消除了黃剛的擔心。

　　進(jìn)入2009年，東風(fēng)商用車(chē)公司展開(kāi)了一系列行動(dòng)：

　　2月份，童東城、黃剛等公司領(lǐng)導考察重慶、四川、河南等重點(diǎn)市場(chǎng)，走訪(fǎng)大客戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商;

　　3月3日，東風(fēng)天錦小三軸上市;

　　4月13日，公司為首個(gè)VIP客戶(hù)開(kāi)通綠色服務(wù)通道，提供全程無(wú)憂(yōu)服務(wù);

　　4月20日，公司攜歷代自主創(chuàng )新產(chǎn)品參加2009上海車(chē)展，展示自主創(chuàng )新技術(shù)和面向未來(lái)的信心;

　　4月28日，東風(fēng)天錦低噸位中卡上市。

　　抗擊風(fēng)暴的有力舉措加之國家政策拉動(dòng)，3月份開(kāi)始東風(fēng)商用車(chē)實(shí)現恢復性增長(cháng)，汽車(chē)銷(xiāo)量逐月提升。1―6月，東風(fēng)商用車(chē)公司實(shí)現“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”的銷(xiāo)售目標，東風(fēng)中重卡繼續穩居行業(yè)第一。其中東風(fēng)天龍系列上半年累計銷(xiāo)售16470輛，成為銷(xiāo)量的重要支撐;東風(fēng)天錦單月銷(xiāo)售突破1000輛，表現出良好的成長(cháng)性;搭載自主品牌發(fā)動(dòng)機dCi11和4H的車(chē)型銷(xiāo)量持續攀升，6月份雙雙突破700輛，成為提升公司效益的重要增長(cháng)點(diǎn)。而且，從3月份開(kāi)始，東風(fēng)商用車(chē)公司盈利性、現金流改善等也取得很大成效，運營(yíng)質(zhì)量不斷優(yōu)化，這個(gè)公司在應對金融危機過(guò)程中所實(shí)施的化“危”為“機”的行動(dòng)，對于公司強身健體、提高核心競爭力起到了極大的促進(jìn)作用，東風(fēng)商用車(chē)進(jìn)入持續、健康、穩健的發(fā)展軌道。