6月26日，商務(wù)部、財政部發(fā)布《汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法(征求意見(jiàn)稿)》，就以舊換新的補貼范圍和標準、車(chē)輛報廢更新及補貼申請程序、補貼資金管理和保障監督等具體程序，公開(kāi)征求意見(jiàn)。

　　補貼期限為1年

　　征求意見(jiàn)稿中指出，所稱(chēng)汽車(chē)以舊換新是按辦法要求提前報廢老舊汽車(chē)、“黃標車(chē)”并換購新車(chē)。以舊換新的補貼范圍在2009年6月1日-2010年5月31日期間，主要針對將符合下列條件的汽車(chē)交售給依法設立的指定報廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)，并換購新車(chē)的：使用不到8年的老舊微型載貨車(chē)、老舊中型出租載客車(chē);使用不到12年的老舊中、輕型載貨車(chē);使用不到12年的老舊中型載客車(chē)(不含出租車(chē));與“汽車(chē)報廢標準規定使用年限表”中規定的使用年限相比，提前報廢的各類(lèi)“黃標車(chē)”。補貼金額在4000-6000元之間。補貼標準原則上不高于同類(lèi)型車(chē)輛的單車(chē)車(chē)輛購置稅金額。

　　意見(jiàn)還指出，省級財政部門(mén)會(huì )同商務(wù)部門(mén)可以根據本地區“黃標車(chē)”車(chē)型、年限、城市管理等實(shí)際情況，因地制宜，合理調整“黃標車(chē)”補貼標準。

　　各縣、市(州)商務(wù)部門(mén)要會(huì )同財政、環(huán)保部門(mén)設立汽車(chē)以舊換新聯(lián)合服務(wù)窗口，審核補貼資金申請。聯(lián)合服務(wù)窗口設置地點(diǎn)應盡量方便車(chē)主辦理補貼資金申領(lǐng)手續。消費者需到汽車(chē)以舊換新聯(lián)合服務(wù)窗口申請補貼資金，并提供《汽車(chē)以舊換新補貼資金申請表》、《報廢汽車(chē)回收證明》原件、新車(chē)購車(chē)發(fā)票原件及復印件等文件。

　　難與購置稅下調抗衡

　　從補貼范圍看，此前受政策拉動(dòng)作用有限的商用車(chē)是主要惠及對象。

　　據中國汽車(chē)技術(shù)研究中心專(zhuān)家測算，該政策實(shí)施后，今年內有望拉動(dòng)30萬(wàn)輛左右商用車(chē)銷(xiāo)售。但也有人士表示，雖然“以舊換新”將范圍擴大到中卡、微卡和載客車(chē)，但最高6000元的補貼相對于一輛新車(chē)的總價(jià)，顯然微不足道，“如果還能繼續使用，車(chē)主不會(huì )因為幾千元的補貼而買(mǎi)一輛新車(chē)。”

　　另外，根據征求意見(jiàn)，“黃標車(chē)”是唯一符合“以舊換新”范圍的乘用車(chē)型，而按照規定，報廢黃標車(chē)并換購新車(chē)的，新車(chē)已經(jīng)享受1.6升及以下乘用車(chē)減半征收車(chē)輛購置稅政策的，將不再享受補貼。因此，該意見(jiàn)對乘用車(chē)市場(chǎng)的刺激將進(jìn)一步減弱。

　　●新快名詞

　　黃標車(chē)

　　“黃標車(chē)”是指污染物排放達不到國Ⅰ標準的汽油車(chē)和達不到國Ⅲ標準的柴油車(chē)。