繼8月6日陜汽杯2009全國超級卡車(chē)越野大賽榆林歡動(dòng)嘉年華活動(dòng)正式啟動(dòng)，7日一場(chǎng)盛大的卡車(chē)巡游活動(dòng)在榆林舉行。如果說(shuō)6日的活動(dòng)僅僅是一場(chǎng)熱身的話(huà)，那么7日的巡游就是重型卡車(chē)在榆林亮相的決賽。作為榆林城歷史上首次大規模汽車(chē)巡游展示活動(dòng)，陜汽超級重卡將這座古城徹底引爆。

陜汽超級越野重卡嚴陣以待

　　巡游規模歷史第一

　　本次巡游活動(dòng)，除了八支車(chē)隊的賽車(chē)，還有近50輛的越野摩托車(chē)和賽車(chē)參加，整個(gè)車(chē)隊綿延近一公里。如此龐大的車(chē)隊在榆林市的歷史上還是首次。整個(gè)巡游隊伍，首先是越野摩托的特技表演，緊接著(zhù)就是清一色的越野賽車(chē)，最后就是本次巡游的主角--8輛陜汽超級重型卡車(chē)，跟前面的車(chē)隊相比，這些大家伙馬達的轟鳴成為了車(chē)隊前進(jìn)的主旋律。

　　為了組織本次卡車(chē)巡游活動(dòng)，除了大賽組委會(huì )的認真安排，榆林市政府也做出了很大的幫助，尤其是榆林市交通部門(mén)的領(lǐng)導和干警們，為了本次巡游的順利行進(jìn)，不僅安排警車(chē)在前面開(kāi)道，還在一些路口進(jìn)行臨時(shí)交通管制，方便巡游隊伍行進(jìn)。一些重要的路段甚至“凈水潑街”，榆林市民也被這樣的隊伍吸引，除了拍照觀(guān)看，更有一些私家車(chē)想加入到巡游隊伍中成為其中的一員，這也算是在整個(gè)巡游過(guò)程中“沒(méi)有想到”的地方吧。

　　培訓課程安全第一

　　巡游活動(dòng)的順利完成，也提高了大賽組委會(huì )組織好本次賽事的信心。重型卡車(chē)越野賽在中國還是首次，為了讓參賽選手更好的了解本次賽事，了解賽車(chē)性能和賽場(chǎng)結構，本次大賽組委會(huì )安排了一場(chǎng)賽事培訓會(huì )。

超級越野賽知識課堂一景

　　在會(huì )上，越野大賽賽事總監曹衛為大家詳細講解了本次大賽的賽事規則，同時(shí)也介紹了本次比賽用車(chē)的性能，所有的超級賽車(chē)都是由陜汽集團提供的。由于本次比賽是沙漠越野，曹衛著(zhù)重講解了本次大賽賽道的構成和設計理念，讓賽手對賽事有了初步的理解。同時(shí)，裁判長(cháng)也對賽手提出的一些疑問(wèn)做出了解答。

　　試車(chē)體驗“棒、爽、難”

　　由于日程的安排，所有的賽手報到后還沒(méi)有親自駕駛賽車(chē)。陜汽重卡性能到底怎么樣，是否和宣傳的一樣優(yōu)秀?沙漠越野怎么跑，和之前的比賽有什么不同?這些都是賽手提出的疑問(wèn)。

陜汽超級越野重卡挑戰深坑

　　大賽組委會(huì )組委會(huì )也不僅僅是對賽手紙上談兵，7日下午在訓練場(chǎng)組織所有的參賽選手進(jìn)行了試車(chē)。試車(chē)前，各個(gè)車(chē)隊經(jīng)理先通過(guò)抽簽選定自己的賽車(chē)，看著(zhù)他們在迫不及待的將賽車(chē)發(fā)動(dòng)，不斷的按響汽笛，就像一個(gè)孩子獲得一件喜愛(ài)的玩具。當第一輛賽車(chē)駛出賽道，后面的沙塵也被揚起。伴隨著(zhù)馬達的轟鳴，一個(gè)個(gè)賽手都完成了試車(chē)。但是，也有一些賽手遇到了麻煩，對賽道的不熟悉讓他們陷入沙中。沙漠越野第一次嘗試，就讓大家感到了不簡(jiǎn)單。

　　每一個(gè)賽手下車(chē)后都興奮地談著(zhù)自己的感受，記者簡(jiǎn)單總結了一些關(guān)鍵詞：陜汽賽車(chē)棒、卡車(chē)越野爽、沙漠場(chǎng)地難。

　　女賽手不讓須眉

　　試車(chē)過(guò)程中，作為唯一參賽女選手--越野E族隊員鄒桂芬雖然遇到了一些麻煩，但是順利的完成了比賽。在接受記者采訪(fǎng)時(shí)，鄒桂芬表示：雖然之前在內蒙古做過(guò)沙漠訓練，但是這里還是有些不同。但是自己有著(zhù)做卡車(chē)司機工作的經(jīng)驗，一定可以在正式比賽中跑出好成績(jì)。

　　大賽賽事總監曹偉介紹，沙漠越野最大的難點(diǎn)就是如何連貫完成賽程，一定要掌握好節奏，雖然速度不是很快，但是賽道的起伏使得比賽的觀(guān)賞性大大增加，能夠參與到中國首次超級卡車(chē)越野賽事的組織，是他的驕傲。陜汽重卡讓他真正感受到了一種從未有過(guò)的力量。