重卡先鋒，杰獅領(lǐng)航，2009年上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司杰獅全國品鑒活動(dòng)-----北京站盛大拉開(kāi)序幕。

　　本次杰獅全國品鑒活動(dòng)北京站由上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司主辦，北京歐豪汽車(chē)貿易有限公司承辦，活動(dòng)由產(chǎn)品推介，駕乘感受、進(jìn)店有禮，駐點(diǎn)宣傳四個(gè)細分活動(dòng)組成。

　　秉承“同步歐洲，服務(wù)全球”理念的杰獅重卡整合集成中外資源，融合意大利依維柯重卡技術(shù)，通過(guò)概念設計、樣品試制、小批量試驗三個(gè)階段，特別是進(jìn)行了兩年多的技術(shù)測試，其中包括根據歐洲試驗標準，進(jìn)行中國典型道路整車(chē)可靠性試驗200萬(wàn)公里，驅動(dòng)橋臺架試驗50萬(wàn)次、駕駛室總成歐洲臺架測試等眾多試驗，有效地保證了“杰獅”GENLYON 產(chǎn)品的高品質(zhì)性能，達到了歐洲技術(shù)與中國道路及消費環(huán)境實(shí)際的有效結合。

　　“杰獅”GENLYON產(chǎn)品不只注重的是時(shí)尚與美觀(guān)，更注重的是高品質(zhì)與性?xún)r(jià)比。領(lǐng)先科技的杰獅重卡將掀起中國重卡的新風(fēng)潮，重新樹(shù)立重卡行業(yè)新方向。

　　科技演繹時(shí)尚 空間成就自由——杰獅重卡簡(jiǎn)介

　　“杰獅”GENLYON 產(chǎn)品的駕乘舒適性、安全性、可靠性、經(jīng)濟性及電子化水平達到國內最高水平，大部分技術(shù)與歐洲同步并進(jìn)行了國內環(huán)境的適應性改進(jìn)與提升。其突出特點(diǎn)是：

　　——造型美觀(guān)、圓潤飽滿(mǎn)。在外觀(guān)上繼承了IVECO家族經(jīng)典的“雙V型歐洲風(fēng)格前臉”造型，開(kāi)創(chuàng )了國內高端重卡全新形象;集成式璀璨前大燈、前側分氣道雙導流板、弧線(xiàn)圓潤的高頂設計等流暢的線(xiàn)條優(yōu)雅地勾勒出駕駛室的大氣和現代感，霸氣而不張揚的風(fēng)格更顯務(wù)實(shí)和自信。油漆方面，采用國際最先進(jìn)油漆工藝(目前采用同類(lèi)先進(jìn)工藝的油漆線(xiàn)世界上僅有兩條，這是其中一條)，質(zhì)感好、檔次高、能有效抵抗酸堿腐蝕;

　　——人性設計，駕乘舒適。“杰獅”GENLYON 顯示出了顛覆傳統的變通性組合策略，人性化設計的超大駕駛內部空間最大高度達到2200mm，無(wú)論是通過(guò)性還是擺放大件物品時(shí)的便利性都得到了大大的提升，駕乘人員完全可以在駕駛室內直立，有效降低疲勞程度;

　　——超低噪音。據實(shí)驗測試，“杰獅”GENLYON 產(chǎn)品在勻速行駛的室內噪音為68±2db(國內標準為90db)，保持愉悅心情，減少安全隱患;

　　——電控優(yōu)化。依托于IVECO多年發(fā)展沉淀下來(lái)的技術(shù)底蘊，“杰獅”GENLYON 采用了多功能顯示儀表臺和CAN-BUS總線(xiàn)，成熟的技術(shù)使發(fā)動(dòng)機ECU、車(chē)身控制器、儀表盤(pán)、行車(chē)記錄儀、ABS、后視鏡控制器等6個(gè)模塊得到有機結合，改變了國內CAN總線(xiàn)技術(shù)水平不成熟的狀況，降低了電器的故障率;

　　——經(jīng)濟環(huán)保。歐洲領(lǐng)先、全球同步的IVECO原配發(fā)動(dòng)機Cursor9，已達完全滿(mǎn)足國Ⅲ排放標準，并可輕松升級至歐Ⅴ標準，經(jīng)濟省油，能有效適應當前燃油稅政策要求的宏觀(guān)環(huán)境;維修部件少、維護成本低，機油更換周期長(cháng)(國內發(fā)動(dòng)機一般周期為5000～10000公里，Cursor可達到40000公里);

　　——安全可靠。“杰獅”GENLYON產(chǎn)品駕駛室本體已經(jīng)通過(guò)嚴格的歐洲正面碰撞測試，符合歐洲《商用車(chē)駕駛室乘員保護》(ECER29)的法規標準，其駕駛室骨架?chē)?、?chē)門(mén)為高強度雙面鍍鋅鋼板厚度0.8 ～ 1.5mm，超過(guò)一般重卡20%，整體沖壓結構，高精度焊接技術(shù)，結構牢固，不易變形，抗撞擊力居國內重卡領(lǐng)先地位;遵循材質(zhì)實(shí)用與環(huán)保，內飾各部件材質(zhì)依據德國VW50180《車(chē)內揮發(fā)物控制標準》嚴格認定，車(chē)內各種揮發(fā)物的控制比國內標準更嚴格，定義了國內重卡新標準;被譽(yù)為“全景工作室”的駕駛室設計帶來(lái)開(kāi)闊的視野感受，使駕駛更安全。