經(jīng)上海市政府審批通過(guò)，《上海市汽車(chē)以舊換新實(shí)施細則》(下稱(chēng)《細則》)8月10日起正式頒布實(shí)施。根據相關(guān)規定，凡是符合規定提前報廢的老舊汽車(chē)、“黃標車(chē)”的車(chē)主，如換購新車(chē)，則可以享受3000元至6000元額度不等的補貼。

　　今年6月1日，上海市有關(guān)部門(mén)為鼓勵老舊汽車(chē)的淘汰更新，已經(jīng)率先聯(lián)合發(fā)布過(guò)“地方版”的汽車(chē)“以舊換新”相關(guān)規定，即《上海市鼓勵老舊汽車(chē)淘汰更新補貼暫行辦法》(下稱(chēng)《辦法》)。

　　《辦法》在補貼范圍、補貼標準與老、舊汽車(chē)的淘汰更新方式上，與國家有關(guān)部門(mén)在7月12日聯(lián)合頒布的內容有所不同。因此，一些車(chē)主也對《辦法》持觀(guān)望態(tài)度，并聚焦于能否享受?chē)?、地方政府的雙重補貼。

　　“此前，上海地方版的《辦法》主要按照車(chē)輛排放標準來(lái)劃定補貼范圍，補貼標準也從3000元至7500元不等，并且淘汰更新方式可以采取轉出、報廢兩種形式，”上海市商務(wù)委員會(huì )市場(chǎng)體系建設處有關(guān)人士表示，“但是，地方版的《辦法》為了提倡環(huán)保，規定了一定要換購國IV標準的新車(chē)，才可享受補貼。”

　　上述上海市商務(wù)委有關(guān)人士進(jìn)一步表示，即日起，根據相關(guān)規定，既符合《細則》又符合《辦法》補貼條件的，可分別按照兩個(gè)文件的具體規定，同時(shí)提出補貼申請，并享受?chē)液偷胤降难a貼政策。據介紹，雙重政策疊加優(yōu)惠主要針對通過(guò)報廢形式淘汰的車(chē)輛。

　　截至8月7日的統計數據顯示，《辦法》實(shí)施以來(lái)，上海市經(jīng)申請審核后符合相關(guān)標準、可獲得補貼的車(chē)輛總數為427輛，并帶動(dòng)了新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)7608萬(wàn)元銷(xiāo)售額，平均每輛汽車(chē)帶動(dòng)銷(xiāo)售額17.8萬(wàn)元。

　　“目前，上海市汽車(chē)‘以舊換新’面臨的一大難題，是卡車(chē)更換程度還不夠，因為生產(chǎn)國IV標準卡車(chē)的廠(chǎng)家比較少，成本也相對比較高，”上海市商務(wù)委副主任張新生表示，“我們政府部門(mén)也要與生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)進(jìn)一步探討，怎樣生產(chǎn)更多的車(chē)型滿(mǎn)足換購市場(chǎng)需要，推動(dòng)汽車(chē)‘以舊換新’的進(jìn)展。”