10月20日,2009年中國生產(chǎn)的第1000萬(wàn)輛汽車(chē)在吉林省長(cháng)春市的一汽集團下線(xiàn),中國由此成為世界上第三個(gè)年產(chǎn)千萬(wàn)輛汽車(chē)的國家。
一汽集團是新中國汽車(chē)工業(yè)的搖籃,1956年7月,國產(chǎn)第一輛汽車(chē)————解放牌4噸載貨車(chē)在一汽下線(xiàn);53年后,2009年的第1000萬(wàn)輛汽車(chē)再次從這里駛出。一汽集團在應對國際金融危機中,化挑戰為機遇,逆勢而上,保持了強勁的發(fā)展勢頭。
今年1月至9月,一汽集團已累計銷(xiāo)售汽車(chē)1381295輛,同比增長(cháng)15.1%。其中,一汽豐田累計銷(xiāo)售汽車(chē)294434輛,同比增長(cháng)2.6%;天津一汽夏利累計銷(xiāo)售汽車(chē)158675輛,同比增長(cháng)18.3%;一汽通用紅塔累計銷(xiāo)售汽車(chē)47768輛,同比增長(cháng)28%。到9月底,一直保持良好勢頭的一汽—大眾累計產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)去年全年,累計銷(xiāo)售汽車(chē)485359輛,同比增長(cháng)29.8%,其中一汽—大眾奧迪前9個(gè)月總計銷(xiāo)量已超10萬(wàn)輛。
記者在一汽集團解放公司的現代化汽車(chē)裝配廠(chǎng)里看到,明亮干凈的車(chē)間里機器有節奏地鳴響。車(chē)間主任范海波自豪地告訴記者,現在是一天開(kāi)足兩班,每個(gè)班生產(chǎn)160輛,主要生產(chǎn)的車(chē)型是解放J5、J6??ㄜ?chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,轎車(chē)形勢更加喜人。在一汽轎車(chē)公司市場(chǎng)部,公關(guān)室主任徐先治介紹說(shuō),現在很多車(chē)型都暢銷(xiāo),客戶(hù)即使在吉林省要提車(chē),至少也要等上1個(gè)月。
在應對國際金融危機中,一汽集團抓住“擴大內需”、“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃”、“汽車(chē)下鄉”等一系列政策機遇,積極開(kāi)拓市場(chǎng)。
進(jìn)一步加速小型車(chē)的發(fā)展。結合國家促進(jìn)汽車(chē)消費、“汽車(chē)下鄉”等政策帶來(lái)的利好,一汽集團進(jìn)一步從市場(chǎng)策劃、產(chǎn)品研發(fā)等方面向小排量汽車(chē)傾斜,特別是加快了針對農村輕微型車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)與投放。以現有一汽紅塔、一汽哈輕和一汽吉林汽車(chē)等整車(chē)生產(chǎn)資源和天津小型車(chē)動(dòng)力總成資源為基礎,完善已有平臺,加快新平臺構建與產(chǎn)品技術(shù)升級,加速新項目,上規模,上水平,提高輕微型車(chē)的市場(chǎng)競爭能力,加快一汽集團自主小型車(chē)發(fā)展。今年以來(lái),微型車(chē)銷(xiāo)售強勁,前9月一汽吉林銷(xiāo)量達到54212輛,超過(guò)去年全年銷(xiāo)量,同比增長(cháng)62%。
進(jìn)一步理順“解放”卡車(chē)的產(chǎn)品線(xiàn)和產(chǎn)品平臺,優(yōu)化產(chǎn)品結構,努力實(shí)現以平臺化為基礎的規?;l(fā)展。一汽集團狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,突出產(chǎn)品的可靠性,全力提升自卸卡車(chē)和高端重卡的市場(chǎng)競爭能力,進(jìn)一步提升關(guān)鍵總成的核心優(yōu)勢,以現有全系列自主發(fā)動(dòng)機和車(chē)橋平臺為基礎,大力推進(jìn)變速器平臺的開(kāi)發(fā),通過(guò)打造自主核心關(guān)鍵總成,建立“解放”卡車(chē)的品牌優(yōu)勢。
進(jìn)一步強化新能源汽車(chē)戰略。一汽集團編制了《中國一汽新能源汽車(chē)發(fā)展戰略》,明確不同平臺的技術(shù)路線(xiàn)與開(kāi)發(fā)計劃;加快一汽集團發(fā)展新能源汽車(chē)所需要的關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵零部件戰略布局。一汽集團充分發(fā)揮在混合動(dòng)力客車(chē)等方面的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,推進(jìn)混合動(dòng)力客車(chē)在長(cháng)春、大連的示范運行,加速商品化進(jìn)程;加速一汽集團自主品牌轎車(chē)新能源技術(shù)的研發(fā),重點(diǎn)放在混合動(dòng)力技術(shù)、Plug—in技術(shù)和純電動(dòng)技術(shù),并充分利用外部資源,積極參與上海世博會(huì )等示范運行。
一汽集團不斷加快自主創(chuàng )新與技術(shù)改造,以高端產(chǎn)品引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,占領(lǐng)市場(chǎng)。J6重型系列商用車(chē)獲得了2009年度中國汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎特別獎。據介紹,一汽解放是響應國家號召,最早研發(fā)和向市場(chǎng)推出歐Ⅲ排放標準卡車(chē)的廠(chǎng)家,一直堅持環(huán)保節能的發(fā)展方向不動(dòng)搖。今年以來(lái),在城市垃圾車(chē)、灑水車(chē)上率先突破,一汽卡車(chē)銷(xiāo)售大幅上升,今年前三季度達到了去年全年水平,全年有望產(chǎn)銷(xiāo)卡車(chē)15.5萬(wàn)臺。
市場(chǎng)旺銷(xiāo),提高產(chǎn)能成為一汽集團的當務(wù)之急。一汽轎車(chē)公司投資17.99億元新建的年生產(chǎn)能力為10萬(wàn)輛的轎車(chē)生產(chǎn)基地,已完成整車(chē)生產(chǎn)的四大工藝。公司投資9.71億元用于C301奔騰中高檔轎車(chē)項目,還決定在廠(chǎng)區內預留地上投資23.62億元用于自主轎車(chē)擴建項目。這樣,原有產(chǎn)能將由10萬(wàn)輛提高到20萬(wàn)輛,到明年年底前生產(chǎn)設計能力可達40萬(wàn)輛。
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