綠色北京行動(dòng)計劃征求民意，北京現有的非機動(dòng)車(chē)道可能發(fā)生變化，還自行車(chē)和行人路權。

　　出行駕駛環(huán)保汽車(chē)或是干脆騎自行車(chē)、家家使用節能燈和節水器具、鼓勵網(wǎng)上交易減少物耗……12月28日，經(jīng)北京市委常委會(huì )審議并原則通過(guò)的《“綠色北京”行動(dòng)計劃(2010—2012年)》討論稿在市發(fā)改委網(wǎng)站(www.bjpc.gov.cn)上公示，并征求市民意見(jiàn)，截止日期為12月31日。

　　行動(dòng)計劃向市民描繪了一幅綠色現代化世界城市的藍圖。到2012年，在北京街頭的公交車(chē)、環(huán)衛清掃車(chē)和出租車(chē)中，以混合動(dòng)力和純電動(dòng)動(dòng)力的新能源汽車(chē)將達到5000輛。屆時(shí)，配套建設的汽車(chē)充電站就會(huì )讓汽車(chē)充電像加油一樣方便，或者通過(guò)租賃電池等更簡(jiǎn)便的方法使汽車(chē)輕松使用清潔能源。從明年開(kāi)始，政府還將優(yōu)先采購可再生、可循環(huán)利用、通過(guò)環(huán)境標志認證的產(chǎn)品。記者注意到，行動(dòng)計劃中特別提出，將深入研究機動(dòng)車(chē)環(huán)境稅費改革，并推動(dòng)分時(shí)段、分區域的差別化停車(chē)收費制度。

　　《行動(dòng)計劃》摘要：

　　關(guān)鍵詞：出行

　　私車(chē)有望充電站換電池

　　到2012年，中心城區公共交通出行比例力爭達到42%。不但公共交通出行的比例提高，而且還要在公交、環(huán)衛、出租等公共服務(wù)領(lǐng)域形成5000輛的新能源汽車(chē)示范應用。

　　市交通委解讀：北京將配套建設充電站等相關(guān)設施，除了在奧運期間熊貓環(huán)島附近的新能源公交車(chē)充電站外，還會(huì )陸續建立新的充電站供環(huán)衛車(chē)輛使用。

　　市發(fā)改委解讀：由于電池標準不統一，目前相關(guān)部門(mén)正在與理工大學(xué)等高校進(jìn)行研究。“充電站應該像加油站一樣普遍而方便，并有可能通過(guò)租賃電池等方法便于私家新能源汽車(chē)在充電站內快速更換電池。”

　　還自行車(chē)和行人路權

　　《行動(dòng)計劃》特別提出要加快建設慢行交通系統。目前交管部門(mén)正在研究制訂自行車(chē)管理的相關(guān)規定，優(yōu)化自行車(chē)的出行環(huán)境、還自行車(chē)和行人路權。此外，還將逐步完善智能交通體系，2012年實(shí)現ETC通行率達25%左右。

　　市交通委解讀：“主要是通過(guò)在一些主干道的輔路重新安裝護欄或者重新施畫(huà)標線(xiàn)，有的隔離護欄與路側的距離要小于機動(dòng)車(chē)能夠通行的寬度，從而避免機動(dòng)車(chē)占道。”