一輛車(chē)跑百公里，究竟要消耗多少升汽油？過(guò)去，汽車(chē)廠(chǎng)家一直用“理論油耗”搪塞消費者；今年1月1日起，油耗標識制度強制實(shí)施，真實(shí)油耗必須明確標識。如今，新規實(shí)施已一個(gè)月有余，但是記者卻發(fā)現，多數車(chē)型的真實(shí)油耗仍在“躲貓貓”。

　　商用車(chē)普遍不貼標

　　記者在展場(chǎng)看到，數十個(gè)品牌、上百輛商用車(chē)普遍沒(méi)有貼標。很多經(jīng)銷(xiāo)商表示，沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)貼標這回事?！　?/p>

　　高油耗車(chē)型貼標不積極

　　據業(yè)內人士透露，對油耗標識，汽車(chē)企業(yè)有一種“誰(shuí)先貼誰(shuí)吃虧”的心理，“沒(méi)貼標，還可以用‘理論油耗’繼續忽悠。”

　　該人士表示，眼下貼標積極的，多是兩類(lèi)車(chē)：一類(lèi)確實(shí)比別人省油，貼出來(lái)能給銷(xiāo)售加分；二是暢銷(xiāo)車(chē)型，貼不貼標都不愁賣(mài)。這也可以解釋為什么很多汽車(chē)廠(chǎng)家部分車(chē)型早早貼了標，卻遲遲不給同品牌的另一些車(chē)型貼標。“這些基本都是在油耗方面競爭力較差的車(chē)型。”業(yè)內人士表示，他們對油耗標識的態(tài)度是“能不貼就不貼，能拖多久是多久”。