2月1日，記者從銅陵市政務(wù)服務(wù)中心商務(wù)局窗口了解到，截至2月1日，該窗口共辦理90輛汽車(chē)“以舊換新”的審批手續，其中僅今年1月份就辦理74輛。據了解,補貼標準的提高和可同時(shí)享受購置稅減征優(yōu)惠政策，是今年來(lái)業(yè)務(wù)量驟增的主要原因。

　　據介紹，銅陵市從去年8月10日起在市政務(wù)服務(wù)中心設立聯(lián)合服務(wù)窗口，受理汽車(chē)“以舊換新”業(yè)務(wù)，符合“以舊換新”條件的，在報廢汽車(chē)時(shí)，車(chē)主可申領(lǐng)每輛6000元以下補貼，但這一政策一開(kāi)始卻遭到冷遇。

　　華盛物資再生利用有限公司是銅陵市指定的報廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)，該公司一位負責人稱(chēng)，銅陵市汽車(chē)以舊換新政策自去年8月份出來(lái)后，只有少數車(chē)主前來(lái)咨詢(xún)或辦理，除政策宣傳的力度不夠外，最主要原因是補貼的標準較低，一些人認為“拿補貼不如當二手車(chē)賣(mài)劃算”，寧愿把車(chē)賣(mài)入二手市場(chǎng)，也不愿意以舊換新。車(chē)主周先生認為，如今汽車(chē)“以舊換新”補貼上調后，補貼已接近或超過(guò)其在二手車(chē)市上的估價(jià)，肯定會(huì )對舊車(chē)交易市場(chǎng)產(chǎn)生沖擊。

　　銅陵市政務(wù)服務(wù)中心商務(wù)局窗口工作人員介紹，自從去年年底國家調整了汽車(chē)以舊換新補貼標準，將2010年汽車(chē)以舊換新的單車(chē)補貼金額標準提高到5000元至1.8萬(wàn)元后，前來(lái)窗口咨詢(xún)和辦理的車(chē)主明顯多了起來(lái)。截至2月1日，該窗口共辦理90輛汽車(chē)“以舊換新”的審批手續，而這其中在今年1月份辦理的就有74輛。

　　銅陵市商務(wù)局市場(chǎng)體系建設科徐戰春說(shuō)，許多家庭和個(gè)人在更換汽車(chē)時(shí)都傾向購買(mǎi)小排量車(chē)，但以前是報廢了原來(lái)的“黃標車(chē)”購買(mǎi)小排量車(chē)時(shí)只能享受減稅政策，不能享受以舊換新補貼政策。而從今年1月1日起，符合條件的車(chē)主可以同時(shí)享受汽車(chē)“以舊換新”補貼和1.6升及以下乘用車(chē)車(chē)輛購置稅減按7.5%征收的政策，“雙重實(shí)惠，對有意‘以舊換新’的車(chē)主來(lái)說(shuō)，還是很有誘惑的。”