2010年1月,東風(fēng)汽車(chē)公司公布集團和各事業(yè)板塊高層人事調整名單,麾下東風(fēng)商用車(chē)總經(jīng)理一職毫無(wú)懸念地更迭,在順利實(shí)現企業(yè)轉型之后,53歲的童東城將這家在過(guò)去6年來(lái)重卡行業(yè)最具變革精神企業(yè)的權杖,轉交給43歲的黃剛。
2003年6月,從技術(shù)一線(xiàn)成長(cháng)起來(lái)、在東風(fēng)汽車(chē)最核心的發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)助理的職位一直歷練到廠(chǎng)長(cháng)的黃剛成為東風(fēng)商用車(chē)副總經(jīng)理,與時(shí)任總經(jīng)理的童東城一起面對那場(chǎng)中國汽車(chē)史上空前規模的合資即將給這家地處十堰大山、已經(jīng)34歲的商用車(chē)企業(yè)所帶來(lái)的巨大沖撞與變革。
此后6年,童、黃二人潛心將日產(chǎn)生產(chǎn)、管理和流程模式發(fā)展運用到東風(fēng)商用車(chē)的各個(gè)環(huán)節去,他們強調開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、供應、營(yíng)銷(xiāo)等各環(huán)節的協(xié)同化和精益化,漸次提高效率和摸索改進(jìn)更適合的營(yíng)銷(xiāo)方式。
在經(jīng)過(guò)調整導入階段的低調沉默之后,這個(gè)通過(guò)流程再造、不同于中國任何一家重卡制造企業(yè)的模式開(kāi)始發(fā)揮效力——東風(fēng)天龍、天錦等平臺系列的開(kāi)發(fā)、技術(shù)升級、管理升級及營(yíng)銷(xiāo)轉型——東風(fēng)商用車(chē)鏈條中各環(huán)節開(kāi)始高效運行,并在金融危機中,顯露出扎實(shí)的應變力。
2009年,這家愈來(lái)愈向市場(chǎng)靠近的商用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量超過(guò)19萬(wàn)輛,其中東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦新產(chǎn)品的貢獻度過(guò)半。2010年1月,一個(gè)新紀錄誕生,這個(gè)月東風(fēng)商用車(chē)銷(xiāo)量達到22446輛,同比增長(cháng)496.33%,其中十堰本部銷(xiāo)售10975輛,同比增長(cháng)733.33%。
外界看到的是一個(gè)全業(yè)務(wù)鏈愈來(lái)愈健全、市場(chǎng)影響力愈來(lái)愈大以及擁有一整套值得借鑒的商業(yè)模式和體系的東風(fēng)商用車(chē),對于履新的黃剛來(lái)說(shuō),這既意味著(zhù)一個(gè)扎實(shí)的家底,也意味更大的壓力和挑戰。
面龐俊朗的黃剛穩健、經(jīng)驗豐富,1990年從清華大學(xué)汽車(chē)工程系畢業(yè)即進(jìn)入東風(fēng)從一線(xiàn)開(kāi)始奮進(jìn)的他,對技術(shù)細節敏感且專(zhuān)業(yè),但在媒體面前卻相對寡言,即便當年負責最經(jīng)常和媒體接觸的營(yíng)銷(xiāo)工作時(shí),他也禮貌地拒絕談?wù)撟约翰⒅斏鞯貙π袠I(yè)發(fā)表看法,但一旦開(kāi)口,往往可以直抵問(wèn)題核心。
也因此,黃剛不喜歡講一些虛無(wú)的東西,而是更習慣用行動(dòng)讓大家理解和感受,這一性格或許會(huì )讓我們接下來(lái)看到一個(gè)更加務(wù)實(shí)的東風(fēng)商用車(chē)。
職業(yè)歷練始于東風(fēng)的黃剛,在他的新職位上,需要做到的是在已然成型的大模式下,用自己的管理智慧抹平包括商品適應性開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品品系及網(wǎng)絡(luò )建設、商品導入和市場(chǎng)開(kāi)拓以及文化和人才儲備等各方面留有的罅縫,將6年來(lái)的變局夯地更扎實(shí)一些,并實(shí)現這家商用車(chē)制造商“中國第一、全球前三”的夙愿。
而在更近的2010年,這家企業(yè)給自己定下了20萬(wàn)輛銷(xiāo)量和中重卡市場(chǎng)占有率提高1個(gè)百分點(diǎn)以上的目標,對于黃剛來(lái)說(shuō),除了這些可以量化的數字指標來(lái)說(shuō),他還希望能夠這一年結束時(shí),讓大家看到一個(gè)包括發(fā)動(dòng)機、車(chē)橋和變速箱在內的動(dòng)力總成更強的全價(jià)值鏈、一個(gè)煥發(fā)新生的十堰老基地和一個(gè)更具價(jià)值的商用車(chē)品牌。
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
騰躍九州,財富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
平均百公里氣耗27.3KG!東風(fēng)天龍KX580燃氣車(chē)是如何煉成的
為東風(fēng)天龍哥大賽助威 東風(fēng)天龍KX王者版580 PS燃氣車(chē)新品亮相徐州
換車(chē)還選東風(fēng)天龍 舒適省油有勁
從油車(chē)換氣車(chē) 對東風(fēng)天龍燃氣車(chē)很有信心
跑冷鏈運輸 選擇東風(fēng)天龍燃氣車(chē)
東風(fēng)天龍KL燃氣牽引車(chē)榮獲2024年度值得用戶(hù)信賴(lài)資源運輸車(chē)獎
天龍KL燃氣車(chē)用戶(hù)高旭:出勤率高 維修保養成本低
采購多輛東風(fēng)車(chē) 東風(fēng)天龍KL燃氣車(chē)更省
創(chuàng )造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴(lài)
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節省3毛錢(qián),歐康動(dòng)力用實(shí)力贏(yíng)得喬寧信賴(lài)
騰躍九州,財富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現代商用車(chē)海外藍圖!
更智能更全能更安全,贏(yíng)動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
“清風(fēng)”襲來(lái)!漢德車(chē)橋清風(fēng)系列環(huán)衛車(chē)橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
全明星陣容 濰柴全新一代4.0燃氣發(fā)動(dòng)機新品正式發(fā)布
跑貨運更自由更賺錢(qián)!慶鈴新EV助力返鄉青年開(kāi)啟新起點(diǎn)