隨著(zhù)“金融危機”基本見(jiàn)底，2010年國際市場(chǎng)需求開(kāi)始回升，加之，2009年出口市場(chǎng)同期為“危機之谷底”，由此可知，中國汽車(chē)出口市場(chǎng)顯而易見(jiàn)“預增”態(tài)勢。

　　2010年2月份，中國汽車(chē)市場(chǎng)整車(chē)出口貿易大幅回升，出口貿易量總量30089輛，較去年同期增長(cháng)76.61%;貿易額392584437美圓，同比增長(cháng)47.35%。1—2月份國內汽車(chē)累計出口總計66308輛，較去年同期增長(cháng)57.56%;貿易額870964223美圓，同比增長(cháng)23.05%。2010年2月份，中國汽車(chē)市場(chǎng)整車(chē)進(jìn)口貿易失去了強勁的勢頭，進(jìn)口貿易量總量38156輛，較去年同期增長(cháng)85.6%;貿易額1427197690美圓，同比增長(cháng)75%。1—2月份國內汽車(chē)累計進(jìn)口總計94209輛，較去年同期增長(cháng)113.94%;貿易額3624516728美圓，同比增長(cháng)112.62%。

　　一、商用汽車(chē)市場(chǎng)出口市場(chǎng)：出口優(yōu)勢較進(jìn)口市場(chǎng)繼續明顯

　　2010年2月份，中國商用汽車(chē)市場(chǎng)整車(chē)出口貿易同是大幅下滑，出口貿易14462輛，較去年同期增長(cháng)25.39%;貿易額290944926美圓，同比增長(cháng)32.39%。1—2月份國內商用汽車(chē)累計出口總計34374輛，較去年同期增長(cháng)25.54%;貿易額661905410美圓，同比增長(cháng)13.37%。

　　2010年2月份，中國商用汽車(chē)市場(chǎng)整車(chē)進(jìn)口貿易占比相對小，進(jìn)口貿易量總量1439輛，較去年同期增長(cháng)187.80 %;貿易額122523111美圓，同比增長(cháng)120.38%。1—2月份商用汽車(chē)累計進(jìn)口總計2344輛，較去年同期增長(cháng)142.4%。;貿易額240257326美圓，同比增長(cháng)115.13 %。

　　二、中國商用汽車(chē)出口最大的市場(chǎng)：亞洲市場(chǎng)明顯恢復，增長(cháng)

　　2009年2月份，非洲地區是中國商用汽車(chē)出口的“第一首選”地區，2010年2月份“亞洲地區”再次成為最大的出口市場(chǎng)。非洲地區出口累計總量11034輛，同比下降16.74%;市場(chǎng)份額由去年同期的48.4%下降到了目前的32.1%，下降了16.3個(gè)百分點(diǎn)。亞洲地區出口累計總量16829輛，同比增長(cháng)43.96%;市場(chǎng)份額由去年同期的42.69%增加到了目前的48.96%，增加了6.27個(gè)百分點(diǎn)。

　　表1：中國商用車(chē)出口六大洲情況：

　　今年2月份出口數據顯示，阿爾及利亞市場(chǎng)持續是中國商用車(chē)出口的“明星”市場(chǎng)，出口總量5647輛，同比增長(cháng)41.49%，市場(chǎng)份額由去年的14.58%增加到了16.43%，上升了1.85個(gè)PP。越南市場(chǎng)再度順勢而漲，由去年同期的第八位上升到了第二位，僅次于阿爾及利亞。越南市場(chǎng)出口總量累計4269輛，同比增長(cháng)390.13%，市場(chǎng)份額由去年的3.18%增加到了12.42%，上升了9.24個(gè)PP。

　　表2：中國商用車(chē)出口前15名國家或地區的情況：

　　四、各類(lèi)貨車(chē)出口車(chē)型及其出口地區分析：阿爾及利亞是中國各類(lèi)貨車(chē)出口最大的地區

　　1、牽引車(chē)和自卸車(chē)市場(chǎng)出口情況： 1-2月份，牽引車(chē)有一定的增長(cháng)，其中牽引車(chē)出口累計2410輛，同比增長(cháng)27。04%;貿易額87502997美元，同比增長(cháng)28.56%。自卸車(chē)出口也是基本持平，1～2月份國產(chǎn)自卸車(chē)出口量累計6043輛，同比增長(cháng)1.85%。

　　2、普通貨車(chē)出口情況：14t<車(chē)總重≤20t高速增長(cháng)，同比增長(cháng)1026.67%

　　1-2月份，普通貨車(chē)出口特點(diǎn)：車(chē)輛總重≤5噸的貨車(chē)(柴油和汽油)依然占普通貨車(chē)出口的主導地位，合計15534輛，占普通貨車(chē)的57.04%，較08年增長(cháng)19.9%;14t<車(chē)總重≤20t的貨車(chē)增長(cháng)明顯很大，同比增長(cháng)1026.67%，但車(chē)輛車(chē)總重>20t的貨車(chē)下降明顯。

　　3、阿爾及利亞分別是處于中國各類(lèi)出口總量和出口額的第一，越南出口升至第2名。

　　表3：中國各類(lèi)貨車(chē)出口前10名國家或地區的情況：

　　　五、客車(chē)市場(chǎng)：伊朗是中國客車(chē)出口最大的地區，秘魯是貿易額最大的地區

　　1-2月份，客車(chē)出口汽車(chē)5232輛，同比增長(cháng)78.51%;貿易額達148006331美元，同比增長(cháng)87.73%。其中，座位≥30的大型柴油客車(chē)，出口總量1182輛，同比增長(cháng)87.07%;貿易額74731695美元，同比增長(cháng)71.02%;10≤座位≤20的小型客車(chē)出口34051627輛，同比增長(cháng)109.28%，占據客車(chē)出口總量的65.08%，較去年同期的55.51%增加了9.57個(gè)PP.

　　客車(chē)出口的國家或地區：1-2月份中國客車(chē)出口集中在非洲和中東等地區，其中累計出口個(gè)伊朗地區高達854輛，市場(chǎng)份額達到16.32%;阿南非貿易量390輛，位居第二;秘魯雖然貿易量位居第三，但貿易額位居第一，達到15.68%。

　　表4：中國客車(chē)出口前10名國家或地區的情況：

　　六、汽車(chē)底盤(pán)：出口大幅度下降;但主要出口再東南亞、南亞市場(chǎng)

　　1-2月份，中國商用汽車(chē)底盤(pán)出口總計995輛, 同比增長(cháng)94.34%;貿易額16850608美圓，同比增長(cháng)137.67%。主要集中在30座以上客車(chē)底盤(pán)和其中其他底盤(pán)車(chē)輛。主要出口再馬來(lái)西亞、尼日利亞、印度、俄羅斯聯(lián)邦、埃及等4個(gè)國家，累計出口數量分別為196輛、190輛、160輛、106輛。

　　七、專(zhuān)用車(chē)出口市場(chǎng)：阿爾及利亞出口總量位居第一;伊朗市場(chǎng)貿易額位居“第一”

　　1-2月份，中國國產(chǎn)特種車(chē)市場(chǎng)出口呈現下降趨勢，總計913輛，同比下滑10.84%;貿易額100381340美圓，同比下降7.49%。從出口的車(chē)型來(lái)看，起重車(chē)合計出口288輛，同比下降15.29%，占據出口專(zhuān)用車(chē)總量的31.54%。水泥攪拌車(chē)同樣也是專(zhuān)用車(chē)的出口主力車(chē)型，出口總量194輛，同比增長(cháng)16.17 %。另外其他類(lèi)型特種車(chē)出口總計375輛。

　　中國國產(chǎn)特種車(chē)出口的主要國家如表5所示，阿爾及利亞出口量位居第一;伊朗貿易額位居“第一”市場(chǎng)。利比亞出口總量60輛，出口量位居第二;出口額位居第二地區的是阿爾及利亞市場(chǎng)，市場(chǎng)份額超過(guò)了9.91%.

　　表5：中國特種車(chē)輛出口前10名國家或地區的情況：