歷史將永遠銘記這一天。
　　
　　公元2010年5月23日，東風(fēng)商用車(chē)公司重卡新工廠(chǎng)在茅箭區東風(fēng)工業(yè)園奠基，一個(gè)“新東風(fēng)”將從這里出發(fā)，一個(gè)“新車(chē)城”將從這里起航。

　　戰略選擇：東風(fēng)與十堰的再次“聯(lián)姻”
　　
　　東風(fēng)汽車(chē)公司始建于1969年，前身是中國第二汽車(chē)制造廠(chǎng)。2003年，東風(fēng)汽車(chē)公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司合資組建國內最大的汽車(chē)企業(yè)——東風(fēng)汽車(chē)有限公司，開(kāi)啟了東風(fēng)商用車(chē)國際化的新篇章。東風(fēng)商用車(chē)公司是東風(fēng)有限旗下的戰略事業(yè)部之一，主要從事中重型商用車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。
　　
　　有著(zhù)40年發(fā)展歷史的東風(fēng)商用車(chē)公司，是國內領(lǐng)先的商用車(chē)企業(yè)，東風(fēng)品牌中重卡連續6年保持行業(yè)第一。該公司在2006年5月投放新一代重卡——東風(fēng)天龍，正式挺進(jìn)重卡市場(chǎng)。截至目前，東風(fēng)天龍累計銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)15萬(wàn)輛，單月銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛。2008年4月，東風(fēng)商用車(chē)公司又推出了新一代中卡——東風(fēng)天錦，從而全面完成了中、重卡平臺的升級換代。為實(shí)現“中國第一、世界前三”的目標，緩解東風(fēng)重卡產(chǎn)能不足的局面，公司將建設8萬(wàn)輛重卡新工廠(chǎng)作為發(fā)展的重要一步，列入議事日程。
　　
　　十堰因車(chē)而建、因車(chē)而興，十堰人見(jiàn)證了東風(fēng)公司的成長(cháng)，東風(fēng)公司目睹了十堰的發(fā)展。40年，十堰與東風(fēng)公司積累了深厚的感情沉淀，形成了濃厚的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)氛圍。40年，十堰集聚一大批汽車(chē)產(chǎn)業(yè)骨干，儲備了近20萬(wàn)名高新人才和產(chǎn)業(yè)工人。隨著(zhù)發(fā)展環(huán)境的不斷優(yōu)化和交通環(huán)境的日益改善，十堰正逐漸成為國家公路運輸的樞紐城市和區域性中心城市，歷史的天平正逐漸向十堰傾斜。致力于打造區域性中心城市核心區的茅箭區，因其濃厚的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)氛圍、良好的基礎設施條件和優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)環(huán)境，成為重卡新工廠(chǎng)理想的首選地。

　　真情服務(wù)：政企“牽手”的共贏(yíng)之路
　　
　　一切為了新基地，為了新基地一切。十堰人用“真情、真心、真意”向東風(fēng)敞開(kāi)了懷抱。
　　
　　十堰市、區兩級主動(dòng)出擊，市委書(shū)記陳天會(huì )、市長(cháng)張嗣義先后多次趕赴武漢與東風(fēng)有限公司高層領(lǐng)導會(huì )晤。在專(zhuān)題會(huì )議上，陳天會(huì )強調：“商用車(chē)項目事關(guān)十堰發(fā)展大局，對十堰未來(lái)的發(fā)展影響深遠，對鞏固汽車(chē)城地位、擴大就業(yè)、提振全市人民信心都有舉足輕重的作用。”張嗣義要求：“將東風(fēng)商用車(chē)公司新基地列為全市‘頭號工程’，舉全市之力支持項目建設。”隨后，市、區兩級服務(wù)項目建設領(lǐng)導小組先后成立，一期鄭家溝片區土地整理迅速展開(kāi)，茅箭舉全區之力，全力服務(wù)“頭號工程”，不惜背負巨大的財政壓力，籌措資金2億元，削峰填谷、挖山填河，開(kāi)挖土石方530萬(wàn)立方米，平整土地1050畝。為確保5月底順利開(kāi)工，該區克服重重困難，僅用20天就完成了一期工程450畝場(chǎng)地的二次平整。
　　
　　3月19日、5月5日，市委、市政府先后兩次召開(kāi)現場(chǎng)辦公會(huì )，與東風(fēng)公司就具體問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)題磋商，在十堰人民熱切期盼中，東風(fēng)公司作出了最后的選擇。

　　搶抓機遇：借“東風(fēng)”汽車(chē)城再崛起

　　東風(fēng)重卡新工廠(chǎng)占地3000畝，一次規劃，分兩期建設。新工廠(chǎng)將集整車(chē)制造、測試檢驗及儲運于一體，采用國內外先進(jìn)技術(shù)，推行東風(fēng)商用車(chē)生產(chǎn)方式（DCPW），整體規劃8萬(wàn)輛產(chǎn)能，其中一期4萬(wàn)輛能力將于2011年6月投產(chǎn)，主要生產(chǎn)具有國際品質(zhì)的高端重卡，成為全球領(lǐng)先水平的重型車(chē)標桿工廠(chǎng)。同時(shí)，將充分利用十堰山區地形特點(diǎn)，建設節能環(huán)保的綠色生態(tài)工廠(chǎng)。
　　
　　對十堰而言，一組數字說(shuō)明了其中的價(jià)值。2009年全市規模以上工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值821億元，實(shí)現增加值242億元。據專(zhuān)家測算，東風(fēng)8萬(wàn)輛商用車(chē)新基地建成后，將新增產(chǎn)值240億元，并可帶動(dòng)其配套產(chǎn)業(yè)新增產(chǎn)值720億元，是全市乃至全省不可多得的超“百億工程”。對于茅箭區而言，東風(fēng)工業(yè)園由夢(mèng)想變成了現實(shí)，一個(gè)新型工業(yè)聚集區將迅速崛起。預計到2015年，全區工業(yè)總產(chǎn)值翻兩番，達到400億元，成為區域性中心城市先進(jìn)制造業(yè)集聚地、高新產(chǎn)業(yè)孵化地和產(chǎn)業(yè)升級主導區，成為全省重要、全國知名的汽車(chē)零部件生產(chǎn)基地和專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地。
　　
　　“陣痛”過(guò)后是新生。面對東風(fēng)總部搬遷后的“廢都論”，東風(fēng)與十堰的再次“牽手”，必將拉開(kāi)十堰工業(yè)經(jīng)濟新一輪大飛躍、大提速、大發(fā)展的精彩大幕。