業(yè)界人士:黃標車(chē)的限行將推動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售,其中小貨車(chē)銷(xiāo)售可能出現明顯增長(cháng)。
黃標車(chē)大限還是來(lái)了,近日,佛山市公布了《佛山市關(guān)于逐步限制高污染(高排放)汽車(chē)通行的實(shí)施意見(jiàn)》(征求意見(jiàn)稿),9月1日開(kāi)始,將在每日高峰時(shí)段、部分區域限行非綠標車(chē)輛,并逐步擴大限行區域和時(shí)段。
記者調查了解到,目前佛山大約有12萬(wàn)輛黃標車(chē),且主要集中在貨車(chē)、客車(chē)等商用車(chē)類(lèi)型,限行將近,不少車(chē)主已經(jīng)在尋找應對措施,其中部分車(chē)主已做好了淘汰舊車(chē)換購新車(chē)準備。黃標車(chē)限行成商用車(chē)的春天?業(yè)界人士分析,據廣州等地經(jīng)驗,黃標車(chē)的限行將推動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售,其中小貨車(chē)銷(xiāo)售可能出現明顯增長(cháng)。
影響:12萬(wàn)黃標車(chē)出行受限
根據實(shí)施計劃,今年9月1日,禪城片區的部分區域(佛山大道以東、一環(huán)(東線(xiàn))以西、魁奇路以北、海八路以南),將率先限制黃標車(chē)通行,而2012年起限行時(shí)段將延長(cháng)至每日6時(shí)至22時(shí),最終會(huì )擇機在五區劃定未持有綠色環(huán)保檢驗合格標志的汽車(chē)限行區域。此外,在亞運會(huì )舉辦期間,佛山市還將按照省的部署,實(shí)施更加嚴格的臨時(shí)限行措施。
記者從佛山機動(dòng)車(chē)經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì )了解到,截至去年年底,佛山汽車(chē)保有量達到76萬(wàn)輛左右,再加上今年以來(lái)大量新車(chē)上牌,汽車(chē)總有保有量將達到80多萬(wàn)輛。其中,家用轎車(chē)基本都是屬于國III排放標準,也就是基本領(lǐng)取了綠標,車(chē)市中的轎車(chē)也大都達到了歐IV標準,都不在限行的范圍之內。佛山環(huán)保部門(mén)估計,約有12萬(wàn)輛黃標車(chē),主要集中在貨車(chē)、客車(chē)等營(yíng)運車(chē)輛。
車(chē)主:限行來(lái)得早準備換車(chē)
記者在佛山火車(chē)站附近以及東貨場(chǎng)等商業(yè)、物流企業(yè)集中的區域走訪(fǎng)了解到,目前批發(fā)行業(yè)、物流行業(yè)的使用的貨車(chē)中很大一部分排放標準較低,并不能領(lǐng)取綠標,黃標車(chē)限行后將對這些商家造成明顯的影響。東貨場(chǎng)一家經(jīng)營(yíng)省內物流路線(xiàn)業(yè)務(wù)的負責人王先生介紹,目前公司有7輛貨車(chē),除去兩輛是掛靠的,5輛是公司自己的資產(chǎn),全都領(lǐng)不到綠標,“黃標車(chē)限行對公司影響很大,廣州是去年才真正開(kāi)始限行的,佛山限行是意料之中的事情,但比預想中影響更大一些”。
“我是去年買(mǎi)的二手車(chē),現在要考慮再換車(chē)了。”在佛山城北批發(fā)市場(chǎng),來(lái)自重慶的貨車(chē)車(chē)主老盧介紹,“經(jīng)常走的一些路段很快就要限行了,如果不換車(chē)送貨的業(yè)務(wù)也做不下去了”。
預測:商用車(chē)或迎來(lái)春天?
數據顯示,今年3月后,佛山新車(chē)上牌量開(kāi)始下滑,不管是轎車(chē)還是商用車(chē),車(chē)市售量較平淡。而黃標車(chē)的限行或為車(chē)商帶來(lái)巨大商機。記者走訪(fǎng)中了解到,目前已有不少車(chē)主作了換購新車(chē)準備。
“禁摩政策出臺之后,又出臺了黃標車(chē)限行政策。”東方小康一佛山經(jīng)銷(xiāo)商負責人分析說(shuō),這兩項政策都是對商用車(chē)市場(chǎng)有間接影響,首先禁摩后部分車(chē)主將購買(mǎi)小貨車(chē)來(lái)替代原因的摩托車(chē),黃標車(chē)限行沖擊更大,因為之前佛山?jīng)]有限制黃標車(chē)過(guò)戶(hù),目前全市的貨車(chē)中黃標比例很高,限行將帶來(lái)舊車(chē)淘汰和新車(chē)的銷(xiāo)售。也有車(chē)商表示,初始階段只在禪桂部分區域高峰時(shí)段限行,一年多后才將限行時(shí)間延長(cháng)至6時(shí)至22時(shí),“也就是車(chē)主還有一年多的緩沖時(shí)間,對商用車(chē)銷(xiāo)售的明顯影響也可能在一年后才集中體現”。
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