6月23日,沃爾沃卡車(chē)推出其全新版FM車(chē)型,同時(shí)引進(jìn)了最新的FE系列卡車(chē),進(jìn)一步對中國高端卡車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了細分。
而在結束和中國重汽集團的合作后,沃爾沃集團總裁雷夫·約翰森當天在瑞典出席金融日活動(dòng)時(shí)表示:“沃爾沃集團必須同時(shí)與東風(fēng)汽車(chē)和中國汽車(chē)工業(yè)主管部門(mén)就拓展合作的可能性進(jìn)行談判。這是可能的,沃爾沃集團愿意進(jìn)行嘗試。”
沃爾沃集團是僅次于戴姆勒的全球第二大卡車(chē)制造商。受益于全球經(jīng)濟復蘇,今年5月份沃爾沃卡車(chē)銷(xiāo)量13577輛,同比增長(cháng)了44%。
雷夫·約翰森表示,沃爾沃集團將專(zhuān)注于繼續堅持沃爾沃卡車(chē)和雷諾卡車(chē)的進(jìn)口,而且其在華主要業(yè)務(wù)——工程機械將繼續加強。
沃爾沃卡車(chē)公司不久前結束了與中國重汽的合作,但該公司希望在快速增長(cháng)的中國市場(chǎng)探討新的合作。
但沃爾沃集團是否擴大UD(原日產(chǎn)柴油)卡車(chē)在華合作取決于中國汽車(chē)工業(yè)主管部門(mén)。
通過(guò)子公司UD卡車(chē)與東風(fēng)的合資公司,沃爾沃集團目前是中國市場(chǎng)最大的國外卡車(chē)生產(chǎn)商。預計今年沃爾沃和UD卡車(chē)在華銷(xiāo)量將達2000輛。東風(fēng)日產(chǎn)柴目前由東風(fēng)和沃爾沃各持有50%的股權,生產(chǎn)日產(chǎn)柴品牌(UD)和東風(fēng)日產(chǎn)柴(DND)品牌的卡車(chē),產(chǎn)能為1萬(wàn)輛。不過(guò),迄今為止,對于東風(fēng)商用車(chē)與沃爾沃卡車(chē)合資項目的進(jìn)展,沃爾沃、東風(fēng)都未給出明確信息,合資項目暫無(wú)進(jìn)展。沃爾沃商用車(chē)在華合資項目仍是一個(gè)懸念。
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