今年國內車(chē)市旺銷(xiāo)，小排量汽車(chē)購置稅的減免政策、汽車(chē)以舊換新和汽車(chē)下鄉政策起到了重要的推動(dòng)作用，時(shí)近四季度，部分政策即將到期，車(chē)市優(yōu)惠政策何去何從再次牽動(dòng)車(chē)商的神經(jīng)。

        諸多優(yōu)惠政策中，對于商用車(chē)市場(chǎng)效果顯著(zhù)的是汽車(chē)下鄉政策，換購輕型載貨車(chē)和新購買(mǎi)微型客車(chē)的最高補貼5000元。
 
        例如買(mǎi)一輛江鈴超值版皮卡現價(jià)7.98萬(wàn)元，在12月15日之前（因購車(chē)手續提交給相應部門(mén)到補貼資金確認發(fā)放需至少15個(gè)工作日）購買(mǎi)則有5000元的汽車(chē)下鄉補貼，消費者最終只需自己支付7.48萬(wàn)元。

        而對于明年汽車(chē)市場(chǎng)優(yōu)惠政策能否延續，業(yè)界也有多種不同看法。有部分業(yè)內人士透露，立足于擴大農村汽車(chē)消費，涉農的優(yōu)惠政策可能會(huì )繼續。但也有部分學(xué)者持不同觀(guān)點(diǎn)，三季度剛剛過(guò)去，車(chē)商業(yè)績(jì)繼續飄紅，在多項優(yōu)惠政策的推動(dòng)下，汽車(chē)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)形勢大好，明年很有可能取消汽車(chē)下鄉等系列優(yōu)惠政策。

        由于車(chē)市優(yōu)惠政策是否延期目前還無(wú)定論，但加大力度的可能不大。作為消費者和目前有購車(chē)意向的客戶(hù)，最保險的做法就是調整資金，提前購車(chē)，抓緊2010年的最后購車(chē)黃金時(shí)段。很多商用汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商出于對客戶(hù)負責的態(tài)度，已經(jīng)發(fā)出溫馨提示，不管汽車(chē)下鄉補貼明年是否繼續，年底不僅是汽車(chē)下鄉政策現有補貼的最后沖刺，另外許多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì )在年底做相應促銷(xiāo)，因此在12月15日之前購車(chē)，這么買(mǎi)無(wú)疑是最劃算的。