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高效節能型重卡 廣汽日野引領(lǐng)高效物流

  2010年11月16日,雷州半島,大陸與海南島連接的咽喉區,眾運輸公司老總與車(chē)隊長(cháng)濟濟一堂,出席廣汽日野2010全國巡展活動(dòng)。11月份已是物流行業(yè)的旺季,在各運輸公司正忙得不亦樂(lè )乎的時(shí)候,眾老總與車(chē)隊長(cháng)為何都抽身前來(lái)參加廣汽日野的客戶(hù)座談會(huì )呢?

  廣汽日野700重卡“不一般”

  雷州半島地處大陸與海南島連接的咽喉地區,是海南島新鮮瓜果蔬菜流向內地的必經(jīng)之地,區位優(yōu)勢明顯,這也成就了雷州地區物流行業(yè)繁榮。據了解,參加本次座談會(huì )的大部分運輸公司都是跑海南—北京線(xiàn)的,這條線(xiàn)路有跨距大、運輸業(yè)務(wù)重、時(shí)效要求高的特點(diǎn)。

  這些特點(diǎn)就要求有高品質(zhì)高可靠性的重卡與之相適應。而從座談會(huì )現場(chǎng)熱烈的氛圍看,廣汽日野700重卡以其“不一般”的品質(zhì),滿(mǎn)足了客戶(hù)們的高端要求?,F場(chǎng)有700重卡用戶(hù)介紹:現在有客戶(hù)簡(jiǎn)直用空運速度來(lái)要求我們了,時(shí)效性的保證成了我們保有高端客戶(hù)的生命線(xiàn)。之前用其它品牌的車(chē),由于小毛病在路上耽誤幾個(gè)時(shí)的情況時(shí)有發(fā)生。就這幾個(gè)小時(shí),對我們的信譽(yù)影響很大。而今年上半年更新的3臺廣汽日野700重卡,使用至今,還沒(méi)有出現過(guò)一次類(lèi)似問(wèn)題,這完全出乎我的意料,所以對廣汽日野“不一般”的品質(zhì)不得不服。

  高效節能物流時(shí)代已經(jīng)開(kāi)啟

  如果之前說(shuō)高效節能物流時(shí)代是漸行漸近的話(huà),那么從《道路運輸車(chē)輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》2009年11月1日起實(shí)施開(kāi)始,就標志著(zhù)高效節能物流時(shí)代已經(jīng)開(kāi)啟了。廣汽日野700重卡在研發(fā)期就確立了高效節能的品質(zhì)定位,在2009年9月份產(chǎn)品下線(xiàn)后不久,國家就頒布了上訴管理辦法,可以說(shuō)廣汽日野700重卡是一款順應國內物流行業(yè)發(fā)展潮流的一款產(chǎn)品。而經(jīng)過(guò)市場(chǎng)一年多的考驗后,700重卡也達到了高效節能的預期。

  我們聽(tīng)聽(tīng)現場(chǎng)用戶(hù)的聲音:我跑一趟北京,700重卡相比其他品牌的車(chē)輛,能給我省下1500元左右的油費,以700重卡可靠性,能保證一個(gè)月跑4趟,一年下來(lái)給我省下的油費,就是我多賺的了,而這也成了我在市場(chǎng)上的競爭優(yōu)勢。如今幾個(gè)司機合伙,就能買(mǎi)一臺車(chē),行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻太低,由此造成了運輸價(jià)格越來(lái)越低?,F在提高效節能不只是國家在能源環(huán)保層面的提倡,更是我們實(shí)現自身競爭優(yōu)勢的手段,沒(méi)有一臺高品質(zhì)的車(chē)輛,我們在運輸行業(yè)只能是勉強維持,運營(yíng)壓力不斷加大。

  2010年11月初,廣汽日野700重卡分別獲得《第三屆中國國際卡車(chē)節油大賽節油冠軍》、《第六屆中國國際物流節綠色物流金獎》,對于一個(gè)剛進(jìn)入市場(chǎng)一年的產(chǎn)品,實(shí)屬難得。隨著(zhù)物流行業(yè)的不斷快速向前發(fā)展,車(chē)輛運營(yíng)期的不斷延長(cháng),相信高效節能高可靠性的廣汽日野700重卡,能不斷給我們帶來(lái)驚喜。


來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)[www.i-freeware-download.com] 作者:范小剛
文章關(guān)鍵詞: 廣汽日野 700重卡
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