日前，德國福伊特驅動(dòng)技術(shù)公司與陜西重型汽車(chē)有限公司汽車(chē)工程研究院簽署一項協(xié)議，陜汽卡車(chē)試裝福伊特新款液力緩速器，從而拉開(kāi)了福伊特攜手眾多知名OEM廠(chǎng)商發(fā)力中國卡車(chē)緩速器市場(chǎng)的大幕。

　　早在兩年前，福伊特已經(jīng)與陜汽進(jìn)行了產(chǎn)品的適應匹配，并隨車(chē)出口到南非市場(chǎng)，裝配的正是福伊特VR133-2緩速器。實(shí)際上三年前福伊特液力緩速器在知名卡車(chē)廠(chǎng)商CA4180P66車(chē)上做了裝配，并且完成了冬季和夏季的道路試驗，取得了非常理想的效果。南非奔馳公司曾做過(guò)測試，以南非約翰內斯堡至德班往返520公里長(cháng)途貨運為例，配置福伊特液力緩速器的重型卡車(chē)在這段路程中，制動(dòng)次數減少76%，制動(dòng)能量(相當于摩擦片的消耗量)減少80%，發(fā)動(dòng)機的轉數大約減少了3.5%，換檔次數減少了6%，也將平均車(chē)速提高了5%，從而減少了旅行時(shí)間6%。高效的減速性能讓行車(chē)變得更有預見(jiàn)性，安全性能得到極大的提高。除了獲得以上數據外，還進(jìn)行了油耗測試，安裝緩速器的車(chē)輛比不安裝緩速器的車(chē)輛節約燃油每百公里1.71升。

　　同時(shí)，液力緩速器支持駕駛員平穩的駕駛風(fēng)格，更多的均速行駛也讓這種風(fēng)格帶來(lái)可觀(guān)的節油效果。而且應用液力緩速器也極大的提高了車(chē)輛的平均車(chē)速，從而減少了使用成本。因為有緩速器在絕大部分工況下代替行車(chē)制動(dòng)器進(jìn)行工作，隨著(zhù)行車(chē)制動(dòng)器的工作次數減少70%-80%，制動(dòng)器磨擦片的壽命也提高了3-5倍。行車(chē)制動(dòng)器得到了保護，輪胎的壽命得到顯著(zhù)延長(cháng)。因為遇到緊急狀況時(shí)才利用行車(chē)制動(dòng)器，制動(dòng)器基本保持在常溫下，解除了制動(dòng)轂高溫淋水后的開(kāi)裂及輪胎高溫爆胎的危險，這明顯節省了送修時(shí)間及用車(chē)費用。福伊特液力緩速器的應用，減少了近80%制動(dòng)粉塵的排放量，制動(dòng)噪音從而大大減少，為環(huán)境保護也做出了貢獻。

　　在西歐市場(chǎng)16T以上卡車(chē)的液力緩速器使用率在1985年只有3%，到2005年安裝率就已經(jīng)達到50%以上。發(fā)展速度之快也驗證了液力緩速器在卡車(chē)應用上的潛力。沃爾沃、斯堪尼亞等進(jìn)口重卡，幾乎是把液力緩速器作為重卡的必配件來(lái)安裝，以此來(lái)確保車(chē)輛的高可靠性。上個(gè)世紀90年代福伊特液力緩速器進(jìn)入中國，至今在客車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)不用再到處游說(shuō)液力緩速器的好處，產(chǎn)品的優(yōu)勢已令福伊特占領(lǐng)了一定的市場(chǎng)份額。目前福伊特液力緩速器已與國內主要的知名重卡企業(yè)開(kāi)展有關(guān)技術(shù)和市場(chǎng)的相關(guān)合作，為中國卡車(chē)用戶(hù)提供更多有價(jià)值的選擇。對已經(jīng)在中國建有工廠(chǎng)的福伊特公司來(lái)說(shuō)，其液力緩速器在卡車(chē)領(lǐng)域擁有良好的口碑，對特定細分市場(chǎng)的客戶(hù)有極大的吸引力。福伊特此番攜手眾多OEM廠(chǎng)商的舉措將“加速”解決重卡行業(yè)制動(dòng)力不足的老問(wèn)題，并一舉打破了國內卡車(chē)用緩速器市場(chǎng)相當“緩速”的局面。

　　陜汽技術(shù)中心一位負責人曾指出目前國內許多卡車(chē)車(chē)主的安全意識淡薄，“對于重型卡車(chē)而言，裝緩速器確實(shí)要再加一筆錢(qián)，然而，在以后的行車(chē)過(guò)程中，相比其他剎車(chē)防護系統，液力緩速器所起到的安全防護作用，絕對不是用錢(qián)可以衡量的。”

　　東風(fēng)商用車(chē)西南區域的市場(chǎng)人員說(shuō)，根據他們的估計，如果西南山區的用戶(hù)使用液力緩速器的話(huà)，經(jīng)濟效益非?？捎^(guān)，光剎車(chē)片、輪胎的節約就可在一年內超過(guò)緩速器的投資。

　　福伊特驅動(dòng)技術(shù)系統(上海)有限公司公路產(chǎn)品領(lǐng)域項目經(jīng)理HASELOFF先生表示：“與陜汽的合作增強了福伊特液力緩速器進(jìn)軍中國卡車(chē)市場(chǎng)的信心。憑借福伊特液力緩速器可靠的品質(zhì)及口碑，我們會(huì )努力在這個(gè)小市場(chǎng)上做出大份額。同時(shí)呼吁“解決重卡剎車(chē)失靈亟待安裝液力緩速器!”

　　關(guān)于福伊特驅動(dòng)

　　福伊特驅動(dòng)技術(shù) (Voith Turbo) 是福伊特集團 (Voith AG) 旗下的子公司，致力于研發(fā)、設計和生產(chǎn)公路、鐵路、工業(yè)和航海推進(jìn)方面的液力驅動(dòng)設備、偶合器和制動(dòng)系統，是世界領(lǐng)先的行業(yè)專(zhuān)家。

　　福伊特在世界范圍內為造紙技術(shù)、動(dòng)力傳輸技術(shù)、能源技術(shù)及工業(yè)服務(wù)確立了標準。福伊特集團成立于 1867 年 1 月 1 日，是目前歐洲最大的家族企業(yè)，在全球擁有 280 個(gè)分支機構，39,000 名員工，年銷(xiāo)售額達 51 億歐元。福伊特是“德國 — 創(chuàng )意之國”的官方合作伙伴。