2010年12月25日，星馬汽車(chē)董事長(cháng)劉漢如在2011年商務(wù)年會(huì )上表示，2011年，華菱汽車(chē)的銷(xiāo)量目標為4萬(wàn)輛，比2010年增長(cháng)35%。2010年，華菱汽車(chē)發(fā)展迅速，產(chǎn)銷(xiāo)重卡3.1萬(wàn)臺、專(zhuān)用車(chē)1.5萬(wàn)臺、產(chǎn)值過(guò)百億，華菱重卡的品牌知名度和美譽(yù)度在業(yè)內得到了進(jìn)一步的提升和認可。

　　產(chǎn)品細分贏(yíng)得市場(chǎng)

　　2010年，中國的重卡行業(yè)再次井噴，總需求量達到了120萬(wàn)輛以上。一方面與國家的宏觀(guān)政策調控有關(guān)，使得需求潛能得到釋放。另外一方面，企業(yè)的產(chǎn)品也越來(lái)越細分，越來(lái)越適應運輸環(huán)境的不同變化，也促進(jìn)了產(chǎn)品的需求整體上升。華菱汽車(chē)股份有限公司營(yíng)銷(xiāo)總監王延安告訴卡車(chē)網(wǎng)記者：“面對消費者差異化的需求，華菱對自身的生產(chǎn)線(xiàn)也在逐步完善和擴充，產(chǎn)品分為公路用車(chē)和工程用車(chē)兩大系列，覆蓋牽引、載貨、自卸、攪拌及專(zhuān)用等眾多車(chē)型，滿(mǎn)足不同動(dòng)力和運輸需要。2010年的重點(diǎn)工作就是調整了產(chǎn)品結構，完善了產(chǎn)品平臺，使得華菱重卡從低端到高端都有產(chǎn)品分配。”

　　記者了解到，隨著(zhù)中短途物流運輸的不斷增加，直接拉動(dòng)了輕量化華菱之星銷(xiāo)量的增長(cháng)，華菱之星憑借大功率、低油耗、高承載能力、高可靠性、高舒適性、高安全性及高性?xún)r(jià)比等特點(diǎn)一經(jīng)上市便迅速占領(lǐng)輕量化重卡市場(chǎng)，為載貨車(chē)升級換代提供了更為先進(jìn)的選擇。而星凱馬作為華菱高端重卡的產(chǎn)品線(xiàn)也在高端物流運輸市場(chǎng)以及專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)得到了用戶(hù)的肯定。

　　大服務(wù) 大金融為華菱提速做后盾

　　從2004年產(chǎn)品上市，到2010年產(chǎn)銷(xiāo)突破3萬(wàn)臺，足足用了六年的時(shí)間。華菱一直不溫不火的開(kāi)拓市場(chǎng)，面對市場(chǎng)的火爆需求與華菱的增長(cháng)速度，劉漢如說(shuō)做重卡要耐得住寂寞，重卡企業(yè)要做強做大，憑得是實(shí)力，應該走正道，把基礎打扎實(shí)。12月26日，星馬汽車(chē)正式啟動(dòng)了年產(chǎn)10萬(wàn)輛的新基地項目，在十二五末，星馬汽車(chē)把目標鎖定為年產(chǎn)卡車(chē)10萬(wàn)輛，產(chǎn)值達到500億。在競爭如此激勵的市場(chǎng)中，目前處于第三梯隊的華菱汽車(chē)，要想突出重圍取得成功，初了有過(guò)硬的細分產(chǎn)品外，網(wǎng)絡(luò )和金融將是日后營(yíng)銷(xiāo)的重中之重。

　　在2011年商務(wù)年會(huì )上，劉漢如提出了大服務(wù)和大金融的概念，將為華菱重卡上量搶占市場(chǎng)份額奠定基礎。在大服務(wù)方面，劉漢如董事長(cháng)建議經(jīng)銷(xiāo)商建立自己的銷(xiāo)售服務(wù)團隊。其實(shí)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，華菱目前大部分經(jīng)銷(xiāo)商都在自己主動(dòng)做服務(wù)，這樣的話(huà)，銷(xiāo)售和服務(wù)都是一家公司，方便顧客，而華菱目前的經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)遍及除西藏外的所有省市自治區，并且還有很多的服務(wù)站，服務(wù)的網(wǎng)絡(luò )在逐步向縣級區域。與此同時(shí)，華菱公司的“三網(wǎng)”（銷(xiāo)售網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)、備件網(wǎng)）聯(lián)動(dòng)機制在自身的重卡業(yè)務(wù)中已全面推進(jìn)，已形成了集“銷(xiāo)售、服務(wù)、備件、信息反饋”四位一體的網(wǎng)絡(luò )體系。而在2010年初，為了進(jìn)一步實(shí)現備件的專(zhuān)業(yè)化運作，華菱公司為此專(zhuān)門(mén)成立了重卡備件銷(xiāo)售服務(wù)公司，這些措施都為日后華菱的銷(xiāo)售保駕護航。

　　華菱汽車(chē)股份有限公司營(yíng)銷(xiāo)總監王延安也強調，華菱公司將在服務(wù)車(chē)的配備、維修技術(shù)的培訓以及充足的配件供應和資金的支持上來(lái)確保華菱服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量和應對速度，為用戶(hù)真正解決車(chē)輛的售后問(wèn)題。

　　而金融政策的應用從2010年的市場(chǎng)反應上看已經(jīng)卓有成效。在2011年，華菱汽車(chē)將繼續加大和深入與各金融機構的合作，從而降低用戶(hù)的購車(chē)門(mén)檻，緩解用戶(hù)的資金壓力。有了這些外部條件的保障和完善，華菱重卡的發(fā)展或許最需要的就是時(shí)間了。