此外，為保證2月份工作日少、生產(chǎn)任務(wù)量大的情況下滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，一汽解放人再次發(fā)揚勇于拼搏、敢打硬戰的精神，克服重重困難，從大年初六開(kāi)始早八點(diǎn)到晚八點(diǎn)倒大班生產(chǎn)，大年初六全體上班，首日生產(chǎn)529輛。春節期間個(gè)別單位更是辛苦，卡車(chē)廠(chǎng)薄板、厚板車(chē)間;車(chē)橋分公司熱處理、雜件和前橋車(chē)間和發(fā)動(dòng)機分公司的全體員工從大年初三就開(kāi)始上班，變速箱分公司員工初四開(kāi)始上班，全力保證了總裝的有序裝車(chē)。
2011年，卡車(chē)市場(chǎng)總體需求預計與2010年基本持平，市場(chǎng)將逐步轉變?yōu)橐孕庐a(chǎn)品為主導的競爭格局。解放卡車(chē)在去年取得優(yōu)異營(yíng)銷(xiāo)業(yè)績(jì)的基礎上，從年初開(kāi)始，就堅決貫徹“夯基礎—謀長(cháng)遠;搶份額—爭第一”的營(yíng)銷(xiāo)思路，全力推進(jìn)以市場(chǎng)為導向的產(chǎn)品戰略，深化品系營(yíng)銷(xiāo)策劃，推進(jìn)以提高細分市場(chǎng)份額為切入點(diǎn)的營(yíng)銷(xiāo)策略支持，取得了較好的營(yíng)銷(xiāo)效果。今年是卡車(chē)市場(chǎng)形勢極其復雜的一年，解放人正以嶄新的精神風(fēng)貌、昂揚的斗志、蓬勃的朝氣，站在“十二五”的新起點(diǎn)，努力創(chuàng )造新奇跡，實(shí)現新發(fā)展，為實(shí)現解放卡車(chē)2011年27萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標而拼搏。
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