廣汽日野執行副總經(jīng)理區永堅
2008年底，廣汽日野用標準的日式造車(chē)理念，結合日本日野汽車(chē)近百年商用車(chē)造車(chē)技術(shù)，推出了“只有型未變”，但完全具備日野汽車(chē)高品質(zhì)的廣汽日野輕卡產(chǎn)品——日野輕卡。日野輕卡裝配了符合國Ⅲ標準的高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機——玉柴、大柴以及原裝進(jìn)口五十鈴發(fā)動(dòng)機。
而在2010年廣州亞運會(huì )期間，廣汽日野受亞組委委托，曾特別制作了一臺亞運會(huì )火炬傳遞媒體車(chē)和一臺備用媒體車(chē)。日野輕卡的高端品質(zhì)在此過(guò)程中得到了進(jìn)一步的提升，給媒體人留下了深刻的印象，并獲得一致好評！此后的媒體通氣會(huì )上，廣汽日野總經(jīng)理前田啟二曾向媒體透露，完全采用日野平臺的新一代輕卡正在醞釀之中，業(yè)界因此也對神秘的新一代日野輕卡翹首以盼。
廣汽日野執行副總經(jīng)理區永堅在接受卡車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，目前廣汽日野輕卡系列仍沿用以前羊城輕卡的平臺，而采用日野技術(shù)的輕卡平臺項目已在啟動(dòng)中，預計在2013年，將正式發(fā)布新一代輕卡。據悉，新平臺技術(shù)輕卡將秉承廣汽日野的中高檔商用車(chē)品質(zhì)，定位為高端輕卡，注重客戶(hù)的駕乘體驗和高性?xún)r(jià)比，并在車(chē)輛尾氣排放上追求更節能減排的方式。
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