700系列重卡

　　看重市場(chǎng) 品質(zhì)爭先

　　新疆礦產(chǎn)資源十分豐富，其種類(lèi)比內蒙、山西、陜西等省份還要多，將是今后中國的資源供應主力省份，這對卡車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的機遇。2010年新疆地區的重卡銷(xiāo)量已突破12000輛，到十二五期間，預計每年還有10%左右的增長(cháng)。據悉，在“十二五”規劃綱要草案中，國家對新疆的支持將達上萬(wàn)億元。到2020年，新疆將構建“四縱四橫”鐵路主骨架，蘭新第二雙線(xiàn)、新疆庫爾勒-新疆格爾木、新疆庫車(chē)-新疆拜城、中吉、中巴等鐵路線(xiàn)即將動(dòng)工。2020年，煤產(chǎn)量將達10億噸。這些帶動(dòng)新疆重卡發(fā)展的利好消息，使新疆重卡市場(chǎng)競爭日趨激烈。

　　廣汽日野特約銷(xiāo)售服務(wù)店進(jìn)駐烏魯木齊，也正是看重了新疆市場(chǎng)的巨大需求。廣汽日野副總經(jīng)理張躍賽告訴記者，新疆煤炭和天然氣的物流需求巨大，卡車(chē)的潛在用戶(hù)很多。但目前，廣汽日野的特約銷(xiāo)售服務(wù)店大多集中在華南、華東地區，中西部地區比較少。因此，廣汽日野今年將重點(diǎn)布局北方市場(chǎng)，2011年品牌推介會(huì )多數地區也選擇在北方。隨著(zhù)，廣汽日野整個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的搭建，開(kāi)拓力度的加大，將會(huì )有越來(lái)越多的用戶(hù)了解廣汽日野、認同廣汽日野。

室外試駕現場(chǎng)

　　廣汽日野成立以后，其產(chǎn)品在承襲了日野卡車(chē)品質(zhì)的基礎上，部分零部件實(shí)現了國產(chǎn)化，這在一定程度上降低了其卡車(chē)產(chǎn)品的價(jià)格，使得廣汽日野卡車(chē)開(kāi)始走上“親民”路線(xiàn)。“廣汽日野卡車(chē)的生產(chǎn)全部是按照日野的品質(zhì)標準，確保了其高端品質(zhì);而又因為其部分零部件實(shí)現國產(chǎn)化，所以?xún)r(jià)格比同品質(zhì)的進(jìn)口車(chē)要低很多。”張躍賽表示。

　　他的這一說(shuō)法，也得到了一線(xiàn)用戶(hù)的認可。來(lái)自新疆某?；愤\輸公司的馬先生向記者介紹到：“?；愤\輸行業(yè)對車(chē)輛的性能要求很高。我們主要在新疆和甘肅之間做濃酸運輸，如果車(chē)輛在路上發(fā)生故障，產(chǎn)生的后果不堪設想，不僅僅會(huì )耽誤貨品及時(shí)送達造成經(jīng)濟損失，還會(huì )造成嚴重的社會(huì )影響。我們公司去年9月采購了5臺廣汽日野重卡，使用了半年多的時(shí)間，沒(méi)出過(guò)毛病，也沒(méi)有拋過(guò)錨，車(chē)隊司機開(kāi)著(zhù)都很放心”

　　安全對于?；愤\輸車(chē)來(lái)說(shuō)是最要的，但同時(shí)燃油經(jīng)濟性也是用戶(hù)考量車(chē)輛的重要指標。“700重卡相比我們同期運營(yíng)的其他車(chē)輛，油耗具有明顯的優(yōu)勢，從新疆跑一趟甘肅，大概能省下1500塊錢(qián)?，F在車(chē)隊里給廣汽日野700重卡定的油耗標準要比其他車(chē)低一些，即便如此，司機還是爭著(zhù)開(kāi)，因為即便油耗標準低一些，也完全足夠跑一趟來(lái)回，而車(chē)子開(kāi)著(zhù)舒服不易疲勞是吸引他們的重要原因。”馬先生表示。

　　服務(wù)為王 撬動(dòng)需求

銷(xiāo)售部易寧科長(cháng)做了產(chǎn)品介紹

　　在推介會(huì )上，廣汽日野銷(xiāo)售部易寧科長(cháng)介紹到，廣汽日野的車(chē)子有兩個(gè)賣(mài)點(diǎn)：一個(gè)是高性?xún)r(jià)比，另外一個(gè)就是服務(wù)。廣汽日野一直把服務(wù)當做自己的生命線(xiàn)，把滿(mǎn)足用戶(hù)需求當做自己的最高目標。未來(lái)，廣汽日野將通過(guò)特約銷(xiāo)售服務(wù)店，以及認證的2S店等形式，將服務(wù)網(wǎng)絡(luò )鋪到縣級地區，為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的售前、售后服務(wù)。

推廣活動(dòng)現場(chǎng)

　　個(gè)體運輸用戶(hù)賈先生，對廣汽日野的服務(wù)，可謂有著(zhù)深刻的體驗。“買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售人員告訴我們百公里油耗是35升，但我們跑起來(lái)卻發(fā)現，油耗達到了37升。”于是，賈先生通過(guò)新疆銷(xiāo)售店給廣汽日野相關(guān)部門(mén)打了電話(huà)。“我們周日中午打的電話(huà)，廠(chǎng)家周一上午就派人從廣州飛赴新疆。”相關(guān)人員一到新疆，就立刻到賈先生所在的公司，并隨車(chē)隊司機上路了。“通過(guò)廠(chǎng)家人員兩天的手把手指導，發(fā)現是我們司機的一些誤操作導致了油耗偏高。經(jīng)過(guò)指導，這些車(chē)的油耗都降下來(lái)了，有的還達不到百公里35升。”賈先生說(shuō)。

　　而除了這些相關(guān)服務(wù)，廣汽日野今年還將推出更多新產(chǎn)品。易寧表示，我們將推出后橋速比為3.076的車(chē)型，相比市場(chǎng)上同類(lèi)車(chē)型有5%以上的油耗優(yōu)勢。再如，大功率車(chē)型。我們即將推出8×4底盤(pán)車(chē)，可以搭載12方、14方水泥攪拌罐，這無(wú)疑又是廣汽日野進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng)的砝碼。