2010年，東風(fēng)集團生產(chǎn)汽車(chē)266.15萬(wàn)輛，同比增長(cháng)39.98%，銷(xiāo)售汽車(chē)261.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)37.8%，在國內“四大”中排名第二。未來(lái)，東風(fēng)將發(fā)展自主品牌集團放在“十二五”規劃七大重點(diǎn)戰略領(lǐng)域的第一位，并首次明確自主創(chuàng )新能力的具體目標：東風(fēng)要在2015年形成自主品牌乘用車(chē)、商用車(chē)以及發(fā)動(dòng)機、變速器等關(guān)鍵動(dòng)力總成國內居前列的綜合開(kāi)發(fā)能力。

　　東風(fēng)商用車(chē) 力爭國內第一世界前三

　　商用車(chē)是東風(fēng)的強項。2004年至今，東風(fēng)中重卡連續7年位列國內第一;在全球市場(chǎng)，東風(fēng)中重卡2009年銷(xiāo)量排名躍居第二。“十二五”期間，東風(fēng)商用車(chē)將通過(guò)提升核心競爭力實(shí)現高效運營(yíng)，其目標是“中國第一，世界前三”。2011年，其總裝配廠(chǎng)將以市場(chǎng)和客戶(hù)為中心，進(jìn)一步提升工廠(chǎng)QCT競爭力，堅定不移向商用車(chē)制造國際標桿工廠(chǎng)目標邁進(jìn)，大力推進(jìn)國內車(chē)與出口車(chē)同質(zhì)化，不斷提高整車(chē)裝調實(shí)物質(zhì)量水平。 其總銷(xiāo)量不低于2010年，實(shí)現中重卡市場(chǎng)份額超過(guò)19.6%。東風(fēng)股份則發(fā)布新的“315計劃”，即實(shí)現動(dòng)力總成年銷(xiāo)售30萬(wàn)臺、年出口汽車(chē)10萬(wàn)輛、整車(chē)年銷(xiāo)售50萬(wàn)輛的目標。除傳統輕卡市場(chǎng)外，東風(fēng)股份將全力挺進(jìn)高端輕卡、輕客、微型車(chē)和電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。2011年2月16日，東風(fēng)柳汽新基地項目在柳州汽車(chē)城奠基。該基地一期工程固定資產(chǎn)投資16.8億元，2012年底建成投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛商用車(chē)能力;后期還將實(shí)施年產(chǎn)20萬(wàn)輛乘用車(chē)基地建設和研發(fā)中心建設。

　　從“做強做大” 轉變?yōu)?ldquo;做強做優(yōu)”

　　東風(fēng)集團“十二五”戰略目標主要包括三個(gè)方面：一是保持好的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和效益，盈利水平達到行業(yè)領(lǐng)先;二是加快發(fā)展節能與新能源汽車(chē)，未來(lái)5年投入30億元用于節能與新能源汽車(chē)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，預計2012至2013年會(huì )有產(chǎn)品面世，包括混合動(dòng)力及純電動(dòng)汽車(chē);三是加大對自主創(chuàng )新能力、尤其是研發(fā)能力的資源投入和人才匯聚，在商用車(chē)和乘用車(chē)兩個(gè)領(lǐng)域培育國內居前的自主創(chuàng )新能力，同時(shí)，強化合資公司的自主導向，加速提升合資公司自主研發(fā)能力。

　　為了實(shí)現這些目標，東風(fēng)汽車(chē)沒(méi)有把銷(xiāo)量放在第一位，而是特別強調加快轉變發(fā)展方式和加快自主發(fā)展步伐。“規模大不代表強，銷(xiāo)量多不代表優(yōu)。以前是做強做大，現在我們沒(méi)有突出做大，而是突出做優(yōu)，這是最大的變化。”東風(fēng)內部人士一語(yǔ)點(diǎn)破“天機”。