全面實(shí)施“二次創(chuàng )業(yè)”偉大工程，創(chuàng )造中國重汽發(fā)展新優(yōu)勢，這是中國重汽在21世紀第二個(gè)十年開(kāi)始之際做出的重大戰略決策。濟南商用車(chē)公司作為T(mén)GA整車(chē)項目的主要承擔者，就全面實(shí)施“二次創(chuàng )業(yè)”偉大工程，該公司總經(jīng)理嚴文俊接受了記者的專(zhuān)訪(fǎng)。

　　記者：對于商用車(chē)公司而言，“二次創(chuàng )業(yè)”有哪些重大的意義?

　　嚴文?。耗贻p的商用車(chē)公司有著(zhù)輝煌的發(fā)展歷史，當年憑借重汽重組東風(fēng)，在夾縫中迅速崛起，一步一個(gè)臺階,創(chuàng )造了重卡發(fā)展史上的奇跡。“十二五”規劃的開(kāi)局之年，我們又迎來(lái)了“二次創(chuàng )業(yè)”偉大工程，這對實(shí)現公司“十二五”發(fā)展目標，全面完成TGA整車(chē)國產(chǎn)化項目具有十分重要的戰略意義，對商用車(chē)公司繼往開(kāi)來(lái)，譜寫(xiě)新篇章具有重大的推進(jìn)作用。我們要充分利用“二次創(chuàng )業(yè)”和現有優(yōu)勢，創(chuàng )造商用車(chē)公司發(fā)展的新優(yōu)勢，實(shí)現新輝煌。

　　記者：說(shuō)到優(yōu)勢，目前來(lái)說(shuō)，商用車(chē)公司具有哪些方面的優(yōu)勢來(lái)實(shí)施“二次創(chuàng )業(yè)”?

　　嚴文?。菏紫仁钱a(chǎn)品優(yōu)勢，具有國際水平的TGA整車(chē)在商用車(chē)公司投產(chǎn)，將為公司的發(fā)展注入強勁的動(dòng)力;目前公司正在全面推行“12秒工程”、物流改造，進(jìn)一步穩定了生產(chǎn)節拍，減少了生產(chǎn)過(guò)程中的效率損失;公司開(kāi)展的質(zhì)量提升活動(dòng)初見(jiàn)成效，在集團公司產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量意識評比中位居前列。還有重要的一點(diǎn)，通過(guò)開(kāi)展班組管理，逐步培養出一批高水平的工段長(cháng)，能夠確保公司推出的一系列的管理創(chuàng )新措施，堅決落實(shí)到每個(gè)崗位、每名員工。

　　記者：在這些優(yōu)勢的基礎上，商用車(chē)公司將如何開(kāi)展“二次創(chuàng )業(yè)”?

　　嚴文?。嚎偨Y起來(lái)就是兩件事，繼承和創(chuàng )新。一方面，前期已經(jīng)開(kāi)展并均取得成功的經(jīng)驗，要進(jìn)行總結、固化和提升，形成制度堅持下去。另一方面，加大創(chuàng )新力度，創(chuàng )造發(fā)明是創(chuàng )新，而善于學(xué)習利用別人的優(yōu)點(diǎn)，“師夷長(cháng)技以自強”，也是一種創(chuàng )新。只有這樣不斷的進(jìn)行鞏固-創(chuàng )新-再鞏固，企業(yè)才有強大的發(fā)展動(dòng)力。

　　記者：商用車(chē)公司“二次創(chuàng )業(yè)”過(guò)程中可能會(huì )遇到哪方面的困難?

　　嚴文?。豪щy肯定是有的。然而，有壓力才有動(dòng)力，就有奮斗的強烈欲望。求真務(wù)實(shí)、艱苦奮斗是商用車(chē)人的一貫作風(fēng)，積極主動(dòng)、高度負責是商用車(chē)人的工作態(tài)度，做企業(yè)發(fā)展道路上堅實(shí)的基石是商用車(chē)人共同的心聲。廣大員工都已樹(shù)立起“二次創(chuàng )業(yè)”的緊迫感和使命感，有信心克服困難，在發(fā)展中實(shí)現新突破，敢為人先，爭當集團公司新龍頭，再創(chuàng )商用車(chē)公司發(fā)展史上的奇跡。

　　二次創(chuàng )業(yè)吹響了向世界一流沖鋒的號角。我們正對照集團公司“二次創(chuàng )業(yè)”的總體要求、對照競爭對手查找自身差距，制定工作目標，結合KPI目標管理，層層分解落實(shí)到每個(gè)部門(mén)。

　　記者：商用車(chē)公司實(shí)施“二次創(chuàng )業(yè)”的目標是什么?

　　嚴文?。壕唧w分為三個(gè)階段進(jìn)行，第一階段：從現在起至2012年初，高質(zhì)量、高標準地開(kāi)展好MAN項目工作，完成“兩線(xiàn)、兩車(chē)間”建設，確保TGA整車(chē)按期順利投產(chǎn)，裝備和生產(chǎn)組織達到國內最好水平，為創(chuàng )造產(chǎn)品新優(yōu)勢打下堅實(shí)基礎。產(chǎn)品質(zhì)量目標到6月底確保裝調質(zhì)量問(wèn)題降低50%，外協(xié)配套件質(zhì)量問(wèn)題降低20%，AUDIT評審發(fā)現的問(wèn)題降低20%，到年底，較現有水平有較大提升，在國內形成明顯的質(zhì)量競爭優(yōu)勢，提高產(chǎn)品的用戶(hù)滿(mǎn)意度，打造中國重卡第一品牌，并且大力開(kāi)展精益化管理，提高企業(yè)風(fēng)險防范能力。第二階段：從2012年年初到2013年一季度，對裝調線(xiàn)重新改造，對工作流程重新理順，構建具有中國重汽特色的裝調體系，基本消除裝調質(zhì)量問(wèn)題，整車(chē)下線(xiàn)合格率達70%，產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步完善，全面達到MAN公司水平。第三階段：從2013年至“十二五”末，根據市場(chǎng)形勢擴大產(chǎn)能，形成10萬(wàn)輛整車(chē)生產(chǎn)能力。

　　記者：公司將要采取哪些具體措施，確保“二次創(chuàng )業(yè)”目標順利完成?

　　嚴文?。簢栏駡绦蠱AN項目節點(diǎn)計劃，高標準、高質(zhì)量完成“兩線(xiàn)、兩車(chē)間”建設，確保TGA整車(chē)順利投產(chǎn)，同時(shí)做好TGA配套件開(kāi)發(fā)工作。繼續深入推行“12秒”工程，圍繞“不停線(xiàn)”的指導思想，持續開(kāi)展精益管理工作，全面提升生產(chǎn)組織水平。管理部室針對從問(wèn)題的提出、審批到解決的特殊“生產(chǎn)線(xiàn)”，同步開(kāi)展“12秒”工程，建立高效率的管理制度和工作流程。采取強有力措施，推動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現跨越式提升。

　　具體做法，加強生產(chǎn)準備階段質(zhì)量控制工作力度，繼續強化班組質(zhì)量管理，進(jìn)一步完善以工段為核心的現場(chǎng)質(zhì)量管理體系;全面推行質(zhì)量門(mén)管理模式，消滅生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量問(wèn)題;繼續強化以解決質(zhì)量問(wèn)題為目標的扁平化管理體系建設，以現場(chǎng)、現物、現人為中心，拉動(dòng)各部門(mén)快速反應，有效解決現場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題;加強配套產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題管理力度，建立有效的供應商評價(jià)體系，有計劃的淘汰和開(kāi)發(fā)供應商，不斷提升采購管理水平，打造高水平的供應商體系;提高財務(wù)管理水平，外控采購成本，內控企業(yè)風(fēng)險并消除浪費，提升企業(yè)效益;實(shí)施管理創(chuàng )新，通過(guò)抓好班組管理、流程測試和制度修改，全面提升管理水平;加強員工隊伍建設，持續開(kāi)展系統培訓工作，努力實(shí)現人員素質(zhì)、管理意識等方面與曼公司接軌，全面提升員工隊伍總體素質(zhì)。