于上世紀90年代重組成功的安徽華菱汽車(chē)，進(jìn)入廣東銷(xiāo)售的時(shí)間幾乎和成立時(shí)間一樣。劉漢如表示，華菱汽車(chē)的固定資產(chǎn)1991年從280萬(wàn)元上升到去年的30億元，華菱重卡只有僅僅五六年的時(shí)間，就以年銷(xiāo)量3萬(wàn)輛的規模躋身國內重卡前10強，到了"十二五"末期的2015年，華菱汽車(chē)要實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)10萬(wàn)輛重卡、5萬(wàn)輛專(zhuān)用車(chē)、年銷(xiāo)售額500億元的目標，廣東還將做出巨大的貢獻。以華菱汽車(chē)、星馬專(zhuān)用車(chē)在廣東的代理商廣州深馬公司為例，從最初的三五人，發(fā)展到今天的近200多人，從最初的千萬(wàn)元產(chǎn)值到現在的過(guò)億元產(chǎn)值規模，粗略估算，整個(gè)廣東的銷(xiāo)售額占了華菱近兩成的份額。
劉漢如表示，重卡市場(chǎng)上半年都是高歌猛進(jìn)的，但今年4、5、6月份連續3個(gè)月下降，前所未有，公司將更重視科技的競爭，在技術(shù)上的投資進(jìn)一步加大。此前，他在上海車(chē)展上接受采訪(fǎng)時(shí)表示，全年能達到3.5萬(wàn)~3.6萬(wàn)輛，比上年有適度增長(cháng)就知足，因為企業(yè)已不能單純追求數量的增長(cháng)，更重要的是追求企業(yè)的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和盈利能力。在今年年初時(shí)，華菱確定的2011年目標是4萬(wàn)輛。第1季度，華菱重卡銷(xiāo)售約1萬(wàn)輛，實(shí)現同比增長(cháng)。
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