
品質(zhì)承載?;愤\輸
多年來(lái),迫于運輸條件苛刻,對車(chē)輛的安全性、可靠性、穩定性要求嚴格,?;愤\輸一直是奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞等進(jìn)口商用車(chē)的“地盤(pán)”。而現如今隨著(zhù)國產(chǎn)重卡的配置不斷升級、技術(shù)研發(fā)實(shí)力增強,國產(chǎn)重卡開(kāi)始向該領(lǐng)域“集結”,福田歐曼、東風(fēng)天龍等高端車(chē)型漸漸進(jìn)入了人們的視線(xiàn)。
作為合資品牌新銳,廣汽日野雖然進(jìn)入?;肥袌?chǎng)的時(shí)間不長(cháng),但憑借著(zhù)品質(zhì)過(guò)硬的產(chǎn)品和良好口碑,市場(chǎng)占有率逐年攀升,甚至很多地區廣汽日野的首批客戶(hù)都是用來(lái)從事?;愤\輸。廣汽日野汽車(chē)有限公司執行副總經(jīng)理區永堅告訴記者,“低故障、高出勤率是高品質(zhì)車(chē)輛的關(guān)鍵特性。700系列自推出以來(lái),憑借較高的可靠性、安全性、舒適性和燃油經(jīng)濟性,得到了用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商的廣泛認可,這點(diǎn)從銷(xiāo)售情況上就能看出,不少客戶(hù)已進(jìn)行了二次購買(mǎi),甚至三次購買(mǎi)。”據悉,目前已有客戶(hù)車(chē)輛使用里程達到40萬(wàn)公里以上,除了正常保養車(chē)輛并沒(méi)任何故障,這正是廣汽日野堅持高品質(zhì)的成果。
現代專(zhuān)用化物流新機遇
去年6月,國家發(fā)改委頒布了《農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規劃》。規劃到2015年,果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別提到20%、30%、36%以上,預計至“十二五”期末,我國公路冷藏運輸的運量占冷藏貨物運輸總量的比例將達到30%以上,全國約需逾10萬(wàn)輛冷藏車(chē)才能基本滿(mǎn)足需求。眾所周知,冷藏運輸所運貨物都需要時(shí)效控制,必須要求車(chē)輛品質(zhì)好、故障少、出勤率高、速度快,而可靠性起著(zhù)決定性的作用,可靠性決定著(zhù)故障率、出勤率。目前在全國各大中型城市,越來(lái)越多的用戶(hù)發(fā)現,廣汽日野的高品質(zhì)正符合了冷鏈物流的需求,憑借著(zhù)底盤(pán)改裝極大的容錯性及穩定性,700系列也成了冷鏈物流行業(yè)的新選擇。

今年年初,廣汽日野與中聯(lián)重科正式結成戰略合作伙伴。中聯(lián)重科在2008年并購意大利CIFA公司后,已成為全球最大的混凝土機械制造商。對于廣汽日野來(lái)說(shuō),攜手這樣的工程機械巨頭,將極大促進(jìn)其產(chǎn)品的銷(xiāo)售,也證明了自己在水泥攪拌車(chē)領(lǐng)域的實(shí)力;而中聯(lián)重科通過(guò)與廣汽日野合作,能有效提高中聯(lián)重科混凝土攪拌車(chē)中高端產(chǎn)品線(xiàn)的完整性。顯然,廣汽日野用豐富的客戶(hù)策略以及全方位的市場(chǎng)開(kāi)拓方式向世界級商用車(chē)企業(yè)又邁進(jìn)了堅實(shí)的一步。
據悉,為了盡快滿(mǎn)足顧客的購車(chē)需求和解決廣大客戶(hù)的售后服務(wù)之憂(yōu),廣汽日野正在不斷加快銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設。通過(guò)遍布全國的特約銷(xiāo)售服務(wù)店(4S)和服務(wù)店(2S),在接到報修的兩個(gè)小時(shí)內,服務(wù)人員就能趕到現場(chǎng)為客戶(hù)解決難題。目前,廣汽日野正考慮在全國范圍內使用廣汽日野產(chǎn)品的區域附近設立更多的服務(wù)站,實(shí)現只要有廣汽日野產(chǎn)品的地方,就有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),為客戶(hù)提供售后服務(wù)配件和“更貼心、更舒心、更放心”主動(dòng)式售后服務(wù)。
有超越才有驚喜,廣汽日野正是通過(guò)對細分市場(chǎng)的不斷升級和推出超越性的產(chǎn)品,才造就了今年前5個(gè)月銷(xiāo)售翻番的業(yè)績(jì):搭載法士特12檔變速箱;針對趨勢性高速輕載客戶(hù),推出后橋速比為3.076的車(chē)型;針對高載重客戶(hù),即將推出8x4底盤(pán)車(chē),可以搭載12方、14方水泥攪拌罐……現代物流造就了細分市場(chǎng),而廣汽日野在細分市場(chǎng)的多點(diǎn)開(kāi)花正是成就了銷(xiāo)量新突破的源源動(dòng)力。
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