為進(jìn)一步促進(jìn)冷鏈行業(yè)的交流和發(fā)展，提高冷鏈先進(jìn)技術(shù)的應用，2011年9月15日，東風(fēng)商用車(chē)公司在十堰召開(kāi)首屆冷鏈物流行業(yè)論壇會(huì )。此次活動(dòng)邀請了全國冷鏈物流運輸企業(yè)、冷鏈物流改裝企業(yè)和冷鏈物流運輸用戶(hù)，一同圍繞“科技 協(xié)作 共贏(yíng)”的主題，互動(dòng)對話(huà)共同探討我國冷鏈發(fā)展之道。

東風(fēng)商用車(chē)首屆冷鏈物流行業(yè)論壇會(huì )

　　論壇會(huì )上，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)劉衛戰介紹了冷鏈物流行業(yè)政策，為冷鏈企業(yè)提供了政策指引。東風(fēng)商用車(chē)公司提出的構建“五位一體”體系也成為與會(huì )專(zhuān)家熱議的話(huà)題。“五位一體”體系即，商品規劃一致性、公告申報一體化、推廣模式一體化、服務(wù)保障一體化、資源一體化管理，東風(fēng)商用車(chē)系中型車(chē)品系部長(cháng)劉翼介紹說(shuō)。

　　據了解，東風(fēng)商用車(chē)在冷鏈物流車(chē)輛設計上，采取底盤(pán)上裝一體化開(kāi)發(fā)、平臺共享柔性化生產(chǎn)方式，從源頭著(zhù)手解決了改裝企業(yè)改裝上裝部分時(shí)，因為底盤(pán)設計原因造成的改裝缺陷等問(wèn)題。

東風(fēng)商用車(chē)冷鏈物流車(chē)輛

　　東風(fēng)商用車(chē)公司總經(jīng)理黃剛表示，東風(fēng)商用車(chē)已經(jīng)開(kāi)始從公路運輸車(chē)輛制造商向公路運輸車(chē)輛解決方案供應商角色轉變，冷鏈物流也是東風(fēng)商用車(chē)公司重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域，希望與冷鏈物流行業(yè)上下游攜手同行，共同發(fā)展。

　　與會(huì )專(zhuān)家認為，我國是人口大國，食品能否充足的供應關(guān)系到社會(huì )的穩定。因此，冷藏車(chē)行業(yè)的需求量，必定會(huì )隨著(zhù)國民生活水平的提高而增加，這也為冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展提供了市場(chǎng)機遇。