近些年隨著(zhù)油價(jià)不斷上漲，節能減排成為社會(huì )發(fā)展的一大主題。作為汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)挖掘汽車(chē)節油潛力對節約能源具有十分重要的意義，尤其是對重卡制造企業(yè)來(lái)講，這將成為今后其參與市場(chǎng)競爭的前提條件。北奔重卡為響應國家低碳節能的政策，著(zhù)力開(kāi)發(fā)了一系列輕量化車(chē)型，近期一些車(chē)型已陸續上市。

　　在北奔輕量化車(chē)型上市之前，北奔重汽派出專(zhuān)門(mén)調研人員進(jìn)行了廣泛而深入的輕量化市場(chǎng)調研，調研區域覆蓋山西、河北、北京、天津、陜西等多個(gè)省市。重點(diǎn)對公路輕量化車(chē)型的市場(chǎng)情況和競爭對手情況進(jìn)行摸底，進(jìn)而確定北奔下一步輕量化公路車(chē)的開(kāi)發(fā)目標和方向。

        在全面市場(chǎng)調研基礎上，北奔重汽公司相繼推出了340馬力8×4公路輕量化自卸車(chē)、380馬力6×4公路輕量化牽引車(chē)、輕量化天然氣車(chē)等多款具有競爭力的新產(chǎn)品。目前各系列產(chǎn)品共計100臺樣車(chē)已全部到達用戶(hù)手中。從用戶(hù)初步的反應來(lái)看，北奔輕量化系列產(chǎn)品經(jīng)受住了考驗，不僅成功"瘦身"，而且保留了北奔車(chē)安全、可靠、耐用等傳統優(yōu)勢。

　　2011年8月，北奔推出了一款310馬力的6×2輕量化牽引車(chē)，首批50臺樣車(chē)已全部售出，市場(chǎng)上取得了不錯的反響。該款產(chǎn)品最突出的特點(diǎn)是：整備質(zhì)量大大減輕，V3系列可達7.3噸以下，NG80系列可達7噸以下。該車(chē)型通過(guò)采用鋁合金殼體的變速器和油箱、輕量化少片簧、斷開(kāi)式平衡懸掛、單層變截面高強車(chē)架等多項技術(shù)，使得底盤(pán)整備質(zhì)量大大降低；此外，通過(guò)對動(dòng)力系統進(jìn)行優(yōu)化匹配、動(dòng)力線(xiàn)優(yōu)化設、車(chē)架輕量化設計、CAE分析優(yōu)化設計、氣囊（彈簧）駕駛室后支撐減震設計、懸掛系統輕量化設計等多處優(yōu)化設計，整車(chē)具備了整備質(zhì)量輕、運輸效率高、節油效果好等多種優(yōu)勢，其市場(chǎng)表現值得期待。

　　2011年9月，北奔重汽公司選派該車(chē)型參加了第四屆國際卡車(chē)節油大賽，值得驕傲的是該車(chē)型取得了"節油冠軍"的佳績(jì)。這款產(chǎn)品獲節油冠軍獎充分證明了我們的研發(fā)是成功的，這也為北奔全面進(jìn)軍輕量化車(chē)型市場(chǎng)增添了信心。

V3輕量化自卸車(chē)

　　在2011年重卡市場(chǎng)整體萎靡的大環(huán)境下，北奔輕量化系列車(chē)型的推出無(wú)疑對自身銷(xiāo)量的增長(cháng)將起到良好的推動(dòng)作用。