目前國內大環(huán)境經(jīng)濟增長(cháng)方式在轉變，各個(gè)產(chǎn)業(yè)面臨升級瓶頸，重卡行業(yè)經(jīng)過(guò)十多年的高速發(fā)展，市場(chǎng)容量趨于飽和，而產(chǎn)品單一 、產(chǎn)能過(guò)剩、惡性降價(jià)競爭等問(wèn)題則早已凸顯，只是近幾年政策支持下火爆的市場(chǎng)掩蓋了這些危機。華菱重卡以前瞻性的戰略眼光，在危機到來(lái)之前推動(dòng)差異化競爭戰略，在細分市場(chǎng)挖掘到新藍海。其代表產(chǎn)品輕量化星凱馬產(chǎn)品已經(jīng)順勢推出，以“品質(zhì)為先、高效節油”的輕量化星凱馬產(chǎn)品在贏(yíng)得新老用戶(hù)青睞的同時(shí)，更是在業(yè)界樹(shù)立起一個(gè)新標桿。

　　眾所周知，面對超載的治理以及高升的油價(jià)，重卡用戶(hù)只能通過(guò)降低成本來(lái)保證效益。為了最大限度地切合用戶(hù)的利益需求點(diǎn)，輕量化星凱馬牽引車(chē)引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)，采用新材料，匹配輕量化發(fā)動(dòng)機、高性能少片簧、鋁合金構件、鋁合金殼體變速箱、真空輕量化輪胎等，成功實(shí)現“降重”，保證了燃油經(jīng)濟性，全面滿(mǎn)足用戶(hù)“輕拉快跑”的需求，在河南、安徽、山東、上海、江蘇等地上市后，受到了用戶(hù)的熱烈追捧。據華菱公司副總經(jīng)理王延安介紹，華菱輕量化的總體思路是經(jīng)由技術(shù)進(jìn)步對重卡進(jìn)行科學(xué)減重，在不降低或提高重卡品質(zhì)和安全性的前提下為重卡減重，如果減重的同時(shí)降低了安全性，那么華菱的選擇就是不減重。王延安還介紹說(shuō)，對華菱而言，重卡安全性永遠是第一目標，重卡輕量化則是第二目標，第二目標要服從和服務(wù)于第一目標，這種選擇也是基于華菱始終將用戶(hù)的人身和財產(chǎn)安全作為自身使命的企業(yè)理念。

　　正是基于以上這些原因，華菱的輕量化星凱馬得到了用戶(hù)的認可。在華菱輕量化產(chǎn)品巡展之際，記者采訪(fǎng)了漯河市華菱重卡用戶(hù)梁起鵬師傅。他告訴記者，跑運輸賺的就是利潤，現在物流市場(chǎng)競爭這么激烈，只有選最適合的車(chē)才能提高效益、保證利潤，輕量化星凱馬以低油耗、低自重的卓越表現，滿(mǎn)足了我對高效重卡的需求，雖然現在運輸市場(chǎng)不景氣，油價(jià)也上漲的厲害，但是輕量化星凱馬的油耗比起其他廠(chǎng)家的車(chē)子乃至老款華菱重卡都是不錯的，有利潤，今年我還打算購買(mǎi)一臺輕量化星凱馬。

　　隨著(zhù)輕量化星凱馬的推出，華菱重卡已在新的市場(chǎng)拓展中磨礪出“輕量化星凱馬牽引車(chē) 、華菱之星載貨車(chē)、高強度礦用自卸工程車(chē)”三把鋒利的尖刀，以高效、節油的品質(zhì)為用戶(hù)帶來(lái)華菱重卡新體驗。2012年，華菱重卡將繼續推進(jìn)品質(zhì)體驗，開(kāi)展多項以三大產(chǎn)品為核心的用戶(hù)體驗活動(dòng)，以高效、節油詮釋重卡價(jià)值。