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沃爾沃全新FMX卡車(chē)為建筑和礦山領(lǐng)域而生

  全新的高底盤(pán)沃爾沃FMX卡車(chē)與老款車(chē)型最明顯的不同在于其強悍和現代的外部設計。全新保險杠上格柵、厚度為3mm的前部鋼制三段式保險杠、堅固的發(fā)動(dòng)機護板等都是建筑專(zhuān)用車(chē)的特別設計。全新的沃爾沃FMX卡車(chē)更具有強大的前拖鉤、頭燈網(wǎng)格防護裝置、全新防滑踏板和便捷的階梯等等其它強大功能。

  沃爾沃卡車(chē)中國區總裁陸博天先生對沃爾沃FMX卡車(chē)的中國首演感到非常驕傲:“沃爾沃卡車(chē)憑借高質(zhì)量的產(chǎn)品和覆蓋廣闊的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )贏(yíng)得了客戶(hù)的信任,并在進(jìn)口重載運輸市場(chǎng)占據了領(lǐng)先地位。同時(shí)沃爾沃卡車(chē)也關(guān)注到全球以及中國市場(chǎng)在建筑和礦山領(lǐng)域具有很大的專(zhuān)業(yè)需求,全新的沃爾沃FMX卡車(chē)正是為此精心打造,相信它必能令建筑和礦山領(lǐng)域的專(zhuān)用車(chē)用戶(hù)感到滿(mǎn)意。我們很高興能將此款車(chē)型在北京國際車(chē)展進(jìn)行其中國首演,并且我們很快就將把它引進(jìn)中國市場(chǎng)。“

  中國政府在“十二五”期間對采礦業(yè)、能源、水利和基礎建設等行業(yè)的支持力度持續增長(cháng),從2011年前11個(gè)月的運行情況來(lái)看,采礦業(yè)固定資產(chǎn)投資在2012年全年增長(cháng)率預期在20%左右,遠超其它國家。沃爾沃FMX卡車(chē)無(wú)論在設計、外觀(guān)、動(dòng)力、油耗,還是安全、效率、操控等方面都表現優(yōu)異,能更好地滿(mǎn)足建筑和礦山領(lǐng)域客戶(hù)的專(zhuān)業(yè)需求。據沃爾沃卡車(chē)透露,全新沃爾沃FMX卡車(chē)的設計大多來(lái)自于眾多駕駛員的反饋和建議。

  全新FMX技術(shù)解碼:

  更專(zhuān)業(yè):

  強悍的建筑工程專(zhuān)用后視鏡能抵擋外部擦撞,優(yōu)化的鏡臂減少駕駛員的視野盲點(diǎn);

  重載發(fā)動(dòng)機保護裝置幫助保護重要零件;

  鋼制油箱離地間隙提高,適應各種環(huán)境;

  新型的進(jìn)氣口安裝在日間型駕駛室的更高位置,保證了進(jìn)入引擎的空氣清潔,并為倒車(chē)時(shí)留出更好的視角;

  更高載重和動(dòng)力:

  中央牽引裝置能牽引多達25噸的貨物,車(chē)輛總重可達48噸;

  直列六缸發(fā)動(dòng)機提供330-480馬力的動(dòng)力;

  片簧后輪懸掛系統最適合重載工地工況、大負載運輸及長(cháng)時(shí)間作業(yè);

  底盤(pán)全襯梁結構,使底盤(pán)更為堅固耐用;

  專(zhuān)為重載和長(cháng)途作業(yè)設計的全新后軸能承載最高達33噸的重量;

  全新的加強后懸掛在艱難路況下具備更好的高載重能力。

  更安全:

  新型駕駛室可選裝可折疊踏板,在各種天氣下都保證防滑可靠;

  全新設計現代的雙層大燈護罩防止石頭撞擊,并可選裝高壓大燈清洗器;

  新型霧燈后移至鋼制保險杠包角處,護板充分保護發(fā)動(dòng)機關(guān)鍵部件;

  三片式高強度保險杠設計:厚約3mm的保險杠包角非常堅固、后視鏡、高進(jìn)氣口等裝備幫助駕駛員及時(shí)掌握路況,把安全隱患降到最低。

  更靈活:

  底盤(pán)模塊化的卡車(chē)設計為客戶(hù)的獨特需求提供最靈活的裝配方案;

  工作燈和倒車(chē)燈有多種型號選擇,以滿(mǎn)足客戶(hù)不同需求;

  更人性化:

  駕駛室的新型梯子和握柄使駕駛員不用下車(chē)就能對貨物裝載情況一目了然;

  附加的可折疊腳踏與上部握柄使駕駛員上下車(chē)輛更為便捷;

  集合到引擎護板的前部腳踏使駕駛員能輕松清洗擋風(fēng)玻璃;

  新型鑲邊橡皮墊具有更高灰塵粘著(zhù)度,便于輕松清洗;

  更舒適:

  三類(lèi)駕駛艙供選擇:日間型駕駛室(Day Cab)、臥鋪型駕駛室(Sleeper Cab)和全球通駕駛室(Globetrotter)為司機提供有如飛機艙內的豪華設備,但空間更為寬敞。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng) 作者:綜合報道
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