提到國內的商用車(chē)制造商，不能不提到江鈴，談到國內的輕卡，第一印象仍然是江鈴輕卡，自上在國內引入五十鈴技術(shù)以來(lái)，以暢銷(xiāo)中國二十年的驕人戰績(jì)持續領(lǐng)軍輕卡市場(chǎng)，開(kāi)創(chuàng )了國內高檔輕卡的新紀元，江鈴旗下輕卡產(chǎn)品皆為高端產(chǎn)品的代表車(chē)型，在市場(chǎng)擁有極高的聲譽(yù)，至今仍占據輕卡行業(yè)的半壁江山。

江鈴凱銳輕卡

　　江鈴凱銳是江鈴汽車(chē)08年推出的重拳之作，可以說(shuō)該車(chē)開(kāi)創(chuàng )了當時(shí)輕卡行業(yè)的新時(shí)代，進(jìn)入2011年以后，江鈴汽車(chē)旗下的車(chē)型自動(dòng)降價(jià)，將原本屬于高端的江鈴凱銳降入了中端產(chǎn)品的價(jià)格區域，自此該車(chē)成為了目前輕卡市場(chǎng)總最具性?xún)r(jià)比的輕卡車(chē)型。

　　江鈴凱銳采用的是4JB1電控高壓共軌歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機，也是國內唯一一家后續可全面升級到歐Ⅳ的輕卡。更是聯(lián)合美國福特、日本五十鈴對凱銳采用了低重心設計，極大地提高了底盤(pán)的承受能力，采用了無(wú)盲區三探頭倒車(chē)雷達，提高安全性，中置越野式排氣管降低整車(chē)噪音效果；吸能式雙層保險杠確保了碰撞時(shí)的被動(dòng)安全；洞孔散熱式中網(wǎng)增強發(fā)動(dòng)機燃燒效率，提高散熱能力，保護發(fā)動(dòng)機。

　　品質(zhì)方面，該車(chē)歷經(jīng)3年研發(fā)，累計經(jīng)過(guò)200萬(wàn)公里20多種的本土化驗證，無(wú)論在效率，還是在舒適，或者安全方面，江鈴凱銳都堪稱(chēng)國產(chǎn)輕卡產(chǎn)品中的標桿之作。