截至目前，包頭北奔重型汽車(chē)有限公司的重卡產(chǎn)品品種拓展到了1000多種，覆蓋了全系列載貨、自卸、牽引、專(zhuān)用、特種5大類(lèi)產(chǎn)品，寬體礦用車(chē)、新能源重卡也相繼問(wèn)世，北奔重卡的市場(chǎng)競爭力、占有率不斷提升。

　　北奔重汽的重卡產(chǎn)業(yè)何以實(shí)現了快速發(fā)展?“不斷加快科技創(chuàng )新能力建設是關(guān)鍵。”北奔重汽總工程師周亞偉一語(yǔ)中的。

　　科技創(chuàng )新要有開(kāi)放的視野和前瞻性的思考。2005年北奔研發(fā)團隊在討論當時(shí)H06項目(新型駕駛室)是否要實(shí)施時(shí)，所面臨的現狀是:國內技術(shù)基礎與體系落后，技術(shù)領(lǐng)域空白點(diǎn)多，創(chuàng )新風(fēng)險極大。但在全球化理念引導下，H06項目最終實(shí)施，且經(jīng)過(guò)3年的不懈努力，成功實(shí)現產(chǎn)業(yè)化。之后，以“安全、高效、節能、環(huán)保”為目標的H09項目(輕量化公路車(chē))于2010年正式啟動(dòng)，該項目按照國際化的卡車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程，通過(guò)仿真分析，對萬(wàn)余種動(dòng)力配置進(jìn)行計算并提出最優(yōu)配置，從根本上達到了重量輕、油耗低的目的。

　　不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新需要建立起相應的創(chuàng )新體系。北奔重汽瞄準未來(lái)重卡產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng )新方向，初步建立起“產(chǎn)、學(xué)、研、商”相結合的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系，2010年成功上市的北奔V3就是非常有代表性的科研成果之一。“北奔V3集多項專(zhuān)利產(chǎn)品和國內首創(chuàng )于一身，多項國際先進(jìn)科技將整車(chē)的各項性能引領(lǐng)到國內一流水平。”周亞偉介紹到。

　　整合資源形成集成化開(kāi)發(fā)的科技創(chuàng )新格局也是北奔重汽加快科技創(chuàng )新能力建設的重拳之一。目前，北奔重汽通過(guò)H06、H09等項目的實(shí)施，已初步形成了與清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心等高校和科研院所，以及延峰偉士通等供應商合作的集成化開(kāi)發(fā)格局。北奔重汽組織成立的“重型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟”，成員涵蓋國內知名院校、科研院所、先進(jìn)零部件供應商，為公司自主創(chuàng )新的科研開(kāi)發(fā)提供了有力保障。