10月10日,山東濰坊重型載貨車(chē)報廢更新補貼已經(jīng)正式接受申請。記者了解到,市民最關(guān)心的轎車(chē)以舊換新還得再等等。10日上午10點(diǎn)多,市民陳先生拿著(zhù)手續,走進(jìn)濰坊市鳶飛機動(dòng)車(chē)回收公司的辦公室,向濰坊市財政局、濰坊市商務(wù)局等部門(mén)申請重型載貨車(chē)報廢更新補貼。

　　陳先生說(shuō),14年前,他和朋友合伙買(mǎi)了這輛貨車(chē),最近幾年車(chē)況越來(lái)越不行了,聽(tīng)說(shuō)有補貼,接著(zhù)就來(lái)辦手續了。“也不差這一年了,車(chē)子報廢后,把老牌子掛新車(chē)上。”陳先生說(shuō)。

　　濰坊市商務(wù)局工作人員說(shuō),經(jīng)過(guò)人工審核后,陳先生的材料還要輸入微機進(jìn)行審核,如果錄入的信息不符合標準,他還可能無(wú)法得到補貼。

　　濰坊市財政局工作人員告訴記者,目前補貼資金還未到位,但是時(shí)間也很近了。按照上級要求,濰坊先開(kāi)展受理工作,隨后會(huì )將補貼款打入車(chē)主本人姓名的賬戶(hù)中。按照以往的經(jīng)驗,可能到明年陸續補貼完畢。

　　重型載貨車(chē)已經(jīng)連續兩年得到了報廢更新補貼,這讓不少市民希望能夠盡快有轎車(chē)以舊換新補貼。2010年補貼1.8萬(wàn)元的以舊換新政策而帶來(lái)的購車(chē)狂潮,至今令不少市民記憶猶新。

　　2012年8月,濰坊對外地轉入的機動(dòng)車(chē)、新車(chē)執行第四階段國家機動(dòng)車(chē)污染物排放標準(簡(jiǎn)稱(chēng)國Ⅳ標準),未達到“國Ⅳ”標準的無(wú)法登記掛牌。而各地陸續在車(chē)輛安全審驗時(shí)進(jìn)行的尾氣排放檢測,這些因素導致部分老舊車(chē)輛可能無(wú)法上路或轉讓,令市民越來(lái)越關(guān)心轎車(chē)以舊換新的政策。

　　財政局工作人員說(shuō),2009年到2010年期間,全市大約有7800多輛車(chē)得到了以舊換新補貼,申請車(chē)輛的數字更加大。此后,確實(shí)有不少市民詢(xún)問(wèn)相關(guān)問(wèn)題。目前,國內有個(gè)別城市出現了補貼,但并不是全國范圍的,而濰坊并沒(méi)有相關(guān)補貼政策,市民只能再等一等了