2013年又是一個(gè)新的開(kāi)始，一汽解放、東風(fēng)、中國重汽、福田等，這些卡車(chē)企業(yè)的大佬們在歷經(jīng)2012年的嚴冬后，蓄勢待發(fā)，將目標鎖定在充滿(mǎn)機遇和挑戰的微增長(cháng)之年的2013。

　　中國重汽：全卡出擊

　　2013：銷(xiāo)量同比增長(cháng)不低于10%，份額提升1%

　　為了降低市場(chǎng)風(fēng)險系數，轉變以前單一領(lǐng)域發(fā)展模式，近兩年，中國重汽大力實(shí)施產(chǎn)品結構優(yōu)化調整。如今，以重卡為主導，中、輕、客、特、工程機械全系列商用車(chē)的格局已經(jīng)形成，產(chǎn)品細化營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )正在全面展開(kāi)。

　　針對國內市場(chǎng)形勢的變化，以及各地的超限治理和高速計重收費等政策的實(shí)施，中國重汽也針對性地對產(chǎn)品結構進(jìn)行了優(yōu)化調整，把輕量化產(chǎn)品和中重卡產(chǎn)品作為核心產(chǎn)品全力打造。

　　中國重汽集團董事長(cháng)馬純濟表示，2013年，中國重汽集團要實(shí)現銷(xiāo)量同比增長(cháng)不低于10%，重卡市場(chǎng)占有率增加1個(gè)百分點(diǎn)的目標。

　　福田汽車(chē)：主動(dòng)求變

　　2013：海外銷(xiāo)量同比增長(cháng)17.8%

　　2013年，面對市場(chǎng)變化，福田汽車(chē)采取“主動(dòng)求變”的策略，進(jìn)行戰略轉型。以市場(chǎng)為導向，通過(guò)戰略轉型，推動(dòng)產(chǎn)品與服務(wù)的雙重升級，從而提升企業(yè)的核心競爭力和品牌影響力。最終實(shí)現其國際化戰略布局和跨越式發(fā)展，成為世界品牌。這是福田汽車(chē)的發(fā)展思路。 目前已先后與康明斯和戴姆勒成立了合資公司，在此戰略轉型引領(lǐng)下，福田汽車(chē)通過(guò)合資和合作不斷提升產(chǎn)品技術(shù)水平，福田汽車(chē)全球發(fā)展戰略帶來(lái)顯著(zhù)品牌效應，福田汽車(chē)2013年預計實(shí)現海外銷(xiāo)量同比增長(cháng)17.8%。據悉，未來(lái)幾年，福田汽車(chē)將啟動(dòng)代號為“H4-B”的高端重卡項目，代號為“M4”的中重卡項目和輕卡項目。

　　東風(fēng)商用車(chē)：逆勢持平

　　2013：銷(xiāo)量不低于18萬(wàn)輛，份額不低于20%

　　在多數人都認為2013年將是重卡市場(chǎng)的“增長(cháng)年”之時(shí)，東風(fēng)商用車(chē)公司總經(jīng)理黃剛卻認為，2013年中重卡市場(chǎng)同比將小幅度下降，全年維持在90萬(wàn)輛的規模。

　　雖然黃剛對今后的市場(chǎng)發(fā)展持謹慎判斷，但是他卻對2013年提出“逆勢持平”這一極具挑戰性的目標。即在大市場(chǎng)下降的同時(shí)力保中重卡銷(xiāo)量與市場(chǎng)份額不低于2012年，分別不低于18萬(wàn)輛和20%，繼續保持全行業(yè)第一。

　　為了達成這一目標，黃剛將繼續深化營(yíng)銷(xiāo)二次轉型，推動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商在公司治理結構、商業(yè)模式和人才機制等方面的轉型，打造經(jīng)銷(xiāo)商可傳承的百年老店，以驅動(dòng)企業(yè)的可持續發(fā)展。

　　陜汽重卡：突破弱勢

　　2013：目標鎖定10.6萬(wàn)輛

　　“2013年陜汽集團的銷(xiāo)車(chē)目標定在10.6萬(wàn)輛，預計增長(cháng)30%。”陜汽集團董事長(cháng)方紅衛這樣表述陜汽2013年的目標。同時(shí)，他還判斷，明年重卡市場(chǎng)會(huì )增長(cháng)10%至15%。

　　對于2013年高速增長(cháng)的目標，方紅衛認為，陜汽集團主要將通過(guò)轉型來(lái)完成。“明年的戰略重點(diǎn)，是營(yíng)銷(xiāo)轉型。”2013年最主要的工作是，突破弱勢產(chǎn)品市場(chǎng)。方紅衛表示，陜汽集團在以往的營(yíng)銷(xiāo)中更多關(guān)注的是賣(mài)車(chē)的數量，但從明年開(kāi)始要重點(diǎn)關(guān)注營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)，“通過(guò)服務(wù)的延伸，來(lái)獲得更好的市場(chǎng)”。

　　一汽解放：實(shí)干制勝

　　2013：銷(xiāo)量16.9萬(wàn)輛，份額17.5%

　　“2012年強調是要做，2013年我們強調是要做好。”一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理張兵對本報表示，2013年，一汽解放中重卡目標銷(xiāo)量為16.9萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達到17.5%，重點(diǎn)推廣J6以及天然氣車(chē)型，其中J6系列的目標銷(xiāo)量為8.4萬(wàn)輛；同時(shí)輕卡銷(xiāo)量目標為1萬(wàn)輛，其中JL01為1000輛，虎威輕卡9000輛。

　　營(yíng)銷(xiāo)方面，2013年，一汽解放將優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )，做好分品系營(yíng)銷(xiāo)，強化終端推廣，持續推進(jìn)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)策劃，重點(diǎn)加強大用戶(hù)開(kāi)發(fā)及維護，深化客戶(hù)關(guān)系管理。

　　服務(wù)方面，2013年，解放將嘗試開(kāi)發(fā)具有解放特色的“服務(wù)協(xié)議”和“保養套餐”項目，并在大用戶(hù)、部分服務(wù)站試驗性推廣驗證。

　　上汽依維柯紅巖：溫和增長(cháng)

　　2013：目標3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)76%。

　　在2011年和2012年快速下降的基礎上，上汽依維柯紅巖總經(jīng)理熊偉銘認為，2013年的重卡市場(chǎng)不會(huì )連續第三年下滑，而會(huì )呈現出溫和增長(cháng)的態(tài)勢，有望步入恢復性增長(cháng)階段，全年預計銷(xiāo)售重卡70萬(wàn)輛。

　　“明年重卡市場(chǎng)預計銷(xiāo)車(chē)70萬(wàn)輛，同比增長(cháng)約10%。自卸車(chē)需求預計24.5萬(wàn)輛；牽引車(chē)需求預計21.5萬(wàn)輛；載貨車(chē)與專(zhuān)用車(chē)需求預計24萬(wàn)輛。”熊偉銘判斷說(shuō)。

　　在此增速預測的基礎上，上汽依維柯紅巖在2013年的銷(xiāo)量目標是3萬(wàn)輛，比2012年的1.7萬(wàn)輛增長(cháng)76%。”此外，2013年，上依紅要向國外出口重卡4900輛，同比增長(cháng)165%；在未來(lái)的幾年內，上汽依維柯紅巖甚至要達到年出口重卡1.3萬(wàn)輛的規模。