回首2012年，國內卡車(chē)市場(chǎng)可謂年景慘淡，經(jīng)歷了過(guò)去一年的嚴峻考驗，對這一年進(jìn)行一定的梳理就顯得尤為重要。據悉，重卡全年銷(xiāo)量同比2011年下降三成左右，自卸車(chē)、牽引車(chē)和載貨車(chē)等三大細分市場(chǎng)無(wú)一幸免，均有不同程度的下滑，重卡行業(yè)排名前列的企業(yè)銷(xiāo)量亦均呈下降趨勢。

　　作為國內重卡市場(chǎng)重點(diǎn)區域，山西重卡市場(chǎng)在2012年也遭遇到了“嚴寒”的考驗，然而與國內重卡市場(chǎng)東風(fēng)占據行業(yè)老大地位不同的是，中國一汽解放牢牢占據了山西重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量的頭名，同時(shí)，在山西重卡市場(chǎng)中，陜汽、北汽福田超越中國重汽分列三、四位，北奔超越江淮上升至第六位。

一汽解放 新大威重卡

       山西市場(chǎng)一汽解放最受歡迎

　　筆者通過(guò)走訪(fǎng)了解到，作為國內市場(chǎng)傳統優(yōu)勢區域的山西在2012年重卡銷(xiāo)量約為2.6萬(wàn)輛，與國內重卡市場(chǎng)東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)量第一不同的是，中國一汽以8623輛的銷(xiāo)量占據了山西重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量首位，市場(chǎng)占有率達到33%，東風(fēng)汽車(chē)僅以5245輛的銷(xiāo)量占據了20%的山西重卡市場(chǎng)，陜汽集團、北汽福田、上汽依維柯紅巖、中國重汽以4200輛、2800輛、2200輛、1750輛分列三、四、五、六位。

　　從銷(xiāo)量排行以及市場(chǎng)占有率不難看出，山西作為國內重卡市場(chǎng)傳統優(yōu)勢區域，對于重卡產(chǎn)品的品牌口碑、服務(wù)質(zhì)量要求較高，中國一汽、東風(fēng)這樣的國內老牌重卡企業(yè)占據了山西市場(chǎng)一半以上的市場(chǎng)份額，而陜汽、歐曼、上汽依維柯紅巖、重汽同樣依靠近年來(lái)自身產(chǎn)品的優(yōu)異性能、高品質(zhì)的售后服務(wù)占據了山西重卡市場(chǎng)份額的30%。

　　與全國重卡市場(chǎng)不同的是，作為國內重卡銷(xiāo)量排行前三名的中國重汽在山西市場(chǎng)僅排在第六位，老牌重卡企業(yè)上汽依維柯紅巖在山西市場(chǎng)銷(xiāo)量排名相較全國市場(chǎng)上升三名。

　　眾企業(yè)集中發(fā)力天然氣重卡

　　值得一提的是，盡管2012年國內重卡市場(chǎng)持續低迷，但天然氣重卡特別是LNG重卡市場(chǎng)卻逆勢上揚，各家企業(yè)紛紛推出應對產(chǎn)品，全年市場(chǎng)銷(xiāo)售超過(guò)萬(wàn)輛已成定局，成為2012年慘淡的商用車(chē)市場(chǎng)里最大亮點(diǎn)，而山西省作為天然氣儲量較為豐富的省份，特別是在“氣化山西”政策的大力引導推動(dòng)下，2012年山西省共銷(xiāo)售LNG重卡1000余輛?？梢灶A見(jiàn)的是，山西LNG重卡市場(chǎng)成為2013年各家重卡企業(yè)競相“爭奪”的重點(diǎn)市場(chǎng)。

　　作為國內天然氣重卡的“領(lǐng)頭羊”企業(yè)，2012年陜汽集團在山西區域共銷(xiāo)售天然氣重卡500多輛，市場(chǎng)占有率達50%，陜西重型汽車(chē)有限公司山西辦事處總經(jīng)理田超告訴筆者，隨著(zhù)廣大司機用戶(hù)對天然氣重卡不斷地認識了解，天然氣重卡自身經(jīng)濟節能、優(yōu)異的動(dòng)力性能正在逐漸被認可和接受，而在山西這樣一個(gè)天然氣、煤層氣儲量豐富的省份，天然氣重卡更是有著(zhù)得天獨厚的優(yōu)勢。

　　“天然氣重卡的經(jīng)濟性已經(jīng)被廣大司機用戶(hù)所了解和認可，但加氣難的問(wèn)題讓很多司機用戶(hù)在選擇傳統燃油重卡和天然氣重卡之間猶豫不定，而在山西這樣一個(gè)天然氣、煤層氣儲量豐富的省份，同時(shí)山西省還在大力推行‘氣化山西’的政策，相信天然氣重卡絕對能夠成為廣大重卡司機用戶(hù)的第一選擇。”

　　2013年1月19日，北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司在山西祁縣舉行了歐曼天然氣重卡山西首發(fā)上市發(fā)布會(huì )，并現場(chǎng)向用戶(hù)交付了20臺全新歐曼“LNG綠色動(dòng)力”天然氣重卡，標志著(zhù)歐曼天然氣系列重卡正式進(jìn)軍山西重卡市場(chǎng)。

　　同時(shí)，在走訪(fǎng)過(guò)程中筆者了解到，國內各家重卡生產(chǎn)企業(yè)都注意到了天然氣重卡的“異軍突起”，上汽依維柯紅巖、歐曼都在2012年末推出了自己的天然氣重卡車(chē)型，中國一汽、東風(fēng)汽車(chē)也將在2013年力推自身天然氣重卡車(chē)型。

　　一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司山西商務(wù)代表處經(jīng)理張思軍表示，2013年山西市場(chǎng)天然氣重卡銷(xiāo)量預計將達到3000輛，而考慮到國Ⅳ排放標準的實(shí)施等諸多因素的影響，山西LNG重卡銷(xiāo)量有望達到5000臺，“一汽解放天然氣重卡車(chē)型也將在2013年初正式上市推出，我們在臨汾已經(jīng)先期售出50輛解放天然氣重卡，首批20輛將在近期交付用戶(hù)。”而在山西這樣擁有豐富天然氣儲量的省份，天然氣重卡市場(chǎng)也就成為各家重卡企業(yè)的“必爭之地”。