2013年2月26日，外交部發(fā)言人華春瑩對外確認，國務(wù)院副總理、中俄能源合作委員會(huì )中方主席王岐山2月25日在北京與俄羅斯副總理、俄方主席德沃爾科維奇舉行中俄能源合作委員會(huì )主席會(huì )晤。

　　兩國政府支持企業(yè)進(jìn)行東部管道供氣談判，雙方將通過(guò)東線(xiàn)管道每年對華供氣380億立方米，并就東線(xiàn)液化天然氣（LNG）項目和西線(xiàn)供氣合作繼續研究論證。從供氣時(shí)間上看，據此前媒體的報道，“東線(xiàn)管道有望在2015年以后的兩三年內投入使用。”不過(guò)據報道，除了供應量，雙方并未提及價(jià)格。

　　值得注意的是，俄羅斯副總理、俄方主席德沃爾科維奇回應稱(chēng)，“天然氣項目是兩國能源合作的優(yōu)先和重點(diǎn)方向，希望并行不悖地推進(jìn)東線(xiàn)管道氣和LNG項目合作。”俄石油CEO謝欽訪(fǎng)華期間，也曾希望與中國在LNG方面有合作的機會(huì )。俄氣總裁阿列克謝·米勒去年更對媒體表示，“東線(xiàn)的優(yōu)先方向是液化氣供應，然后才是管道輸氣。”

　　中國商用車(chē)行業(yè)正在大力推廣新能源卡車(chē)，中國重汽、陜汽重卡等車(chē)橋都推出了天然氣重卡產(chǎn)品，并且獲得了市場(chǎng)認可。中俄達成的天然氣輸送協(xié)議，將會(huì )有力的促進(jìn)中國天然氣的供應，從而促進(jìn)LNG卡車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。經(jīng)過(guò)行業(yè)人士估算，按天然氣與LNG的體積比為1:600，以及LNG卡車(chē)的耗氣量計算，700億立方米的天然氣，如果全部給卡車(chē)用，可供10萬(wàn)臺卡車(chē)各自跑11.6萬(wàn)公里，而中國卡車(chē)的年平均運營(yíng)里程，也在12-15萬(wàn)公里左右。

中國重汽豪沃天然氣卡車(chē)

　　早在2009年10月13日，北京召開(kāi)的第四屆中俄經(jīng)濟工商界高峰論壇上，中俄雙方就簽署了一個(gè)逾40億美元經(jīng)貿合作大單，其中就包括天然氣出口協(xié)議。根據協(xié)議，未來(lái)俄羅斯每年將向中國輸送700億立方米天然氣。其中，西線(xiàn)方向約300億立方米，東線(xiàn)方向約380億立方米，最終的供氣量將在合同中規定。西線(xiàn)方案將考慮利用西西伯利亞的資源基礎，而東線(xiàn)則涉及東西伯利亞、遠東與薩哈林大陸架的天然氣田。