2013年3月14日，中國重汽兩輛HOWO-T7H 6*4牽引車(chē)發(fā)往廣西貴港環(huán)宇服務(wù)站，廣西玉林用戶(hù)聽(tīng)到車(chē)輛到達貴港服務(wù)站的信息，第一時(shí)間試駕T7H重卡。試駕后用戶(hù)反提到發(fā)動(dòng)機聲音較低、駕駛舒適性較高，高度稱(chēng)贊T7H重卡。
中國重汽HOWO-T7H重卡
HOWO-T7H是中國重汽借助戰略合作伙伴及股東——德國曼公司的先進(jìn)技術(shù)和質(zhì)量管理支持，更新?lián)Q代產(chǎn)品核心總成——發(fā)動(dòng)機、車(chē)橋，使其可靠性、經(jīng)濟性、技術(shù)指標達到世界級水平。曼技術(shù)11升發(fā)動(dòng)機極寬的低油耗區及大扭矩區+曼技術(shù)驅動(dòng)橋的高效傳動(dòng)及低俗能力+低風(fēng)阻駕駛室等，使車(chē)輛保持低油耗駕駛的寬容度達到世界最優(yōu)級，保證該車(chē)極低油耗的搞經(jīng)濟性。從設計到生產(chǎn)工藝、實(shí)驗驗證一直到產(chǎn)品釋放完全采用德國曼公司標準，并大量采用了德國采埃孚轉向機和油泵；威伯科空壓機、離合器操縱系列、全車(chē)制動(dòng)閥、換擋系統各操縱控制閥；德國福士制動(dòng)接頭；曼胡默爾燃油濾清系統、空濾器；威迪歐儀表的電器控制模塊；德國貝洱中冷器和水箱；德國泰明頓（TMD)盤(pán)式制動(dòng)器磨擦塊；美國翰瑞森懸架和可以選裝的車(chē)隊管理系統等主要總成部件，使得整車(chē)具有非常高的可靠性、燃油經(jīng)濟性、美觀(guān)舒適性和最高的主被動(dòng)安全性能，是國內最高端的重型車(chē)。
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