在力促自主轎車(chē)走向海外市場(chǎng)的同時(shí)，上汽商用車(chē)走出去的步伐也在加速。上海汽車(chē)商用車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)上汽商用車(chē))董事、總經(jīng)理藍青松透露，上汽大通MAXUS輕型商用車(chē)最快將于2013年底登陸英國、西班牙等歐洲主流市場(chǎng)。

　　上汽商用車(chē)是商用車(chē)領(lǐng)域的后來(lái)者，它在上汽2009年收購的英國商用車(chē)制造商LDV的基礎上成立，投入運營(yíng)僅兩年時(shí)間。其下屬產(chǎn)品品牌為大通MAXUS，主營(yíng)高端輕型商用車(chē)。2012年，上汽大通整車(chē)銷(xiāo)售6000臺。今年，上汽大通的目標是搶占8%的市場(chǎng)占有率，新車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)1萬(wàn)輛，并實(shí)現海外市場(chǎng)銷(xiāo)量翻倍增長(cháng)。

　　由于經(jīng)濟波動(dòng)較大，高端輕客市場(chǎng)近幾年增長(cháng)率低于普遍預期，年均僅增2%~3%，尚不及汽車(chē)行業(yè)整體增速。然而，隨著(zhù)校車(chē)需求增加和城鎮化建設加速，該細分市場(chǎng)長(cháng)期前景被業(yè)內看好，江淮、宇通、金龍、黃海等主流商用車(chē)企業(yè)都紛紛進(jìn)入這一領(lǐng)域。

　　在開(kāi)拓海外市場(chǎng)方面，上汽大通先后獲得了澳大利亞ADR認證、歐盟ECE認證、海灣六國GSO認證等國際標準認證的認可，取得了全面參與國際市場(chǎng)競爭的“通行證”。去年，它開(kāi)發(fā)了海外12個(gè)國家和地區，今年走向海外步伐還將加速。

　　藍青松透露，最快2013年年底，上汽大通有望小批量進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。“LDV的大市場(chǎng)在海外，英國、西班牙的經(jīng)銷(xiāo)商一直在等我們。”藍青松說(shuō)。