最近我國大面積出現長(cháng)時(shí)間的霧霾天氣，嚴重影響人民生產(chǎn)生活和健康。如何對抗霧霾，也成為全國人大代表們十分關(guān)注的話(huà)題。

　　全國人大代表、民盟廣東省委副主委、省教育廳巡視員、華南理工大學(xué)高分子研究所副所長(cháng)羅遠芳建議通過(guò)使用綠色輪胎節能減排，減少汽車(chē)尾氣對空氣的污染。

　　羅遠芳認為，霧霾天氣產(chǎn)生原因復雜，但其中機動(dòng)車(chē)尾氣污染是產(chǎn)生PM2.5的罪魁禍首之一。根據北京市環(huán)保局的估算，燃煤和機動(dòng)車(chē)污染，是北京此次霧霾的主要來(lái)源，其中機動(dòng)車(chē)因素占22.2%，燃煤因素占16.7%。

　　“一個(gè)值得注意的現象是，作為汽車(chē)的主要部件，我國生產(chǎn)的輪胎與發(fā)達國家相比存在滾動(dòng)阻力高、抗濕滑性差、耐磨性及耐老化性不好、使用壽命較短等弊端，這些輪胎在裝車(chē)使用時(shí)會(huì )導致汽車(chē)的油耗高、尾氣排放嚴重、行車(chē)和剎車(chē)安全性不好、使用壽命低、行車(chē)成本高等問(wèn)題。”羅遠芳介紹，國外大型輪胎公司近二十年來(lái)競相研發(fā)和推出了一類(lèi)兼具低滾動(dòng)阻力、高抗濕滑性、高耐磨、高壽命等優(yōu)越性能的“高性能輪胎”，其中“綠色輪胎”、“低滾阻輪胎”是典型代表。

　　“這類(lèi)高性能輪胎可以使汽車(chē)節省燃油消耗，減少尾氣排放，從而降低空氣中的PM2.5。”她因此建議由國家發(fā)改委、財政部、科技部、經(jīng)貿委、國家自然科學(xué)基金委等部門(mén)設立高性能輪胎基礎研究、技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)方面的專(zhuān)項基金，并鼓勵和組織全國汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和應用部門(mén)推廣應用高性能輪胎，國家在政策上給予優(yōu)惠，并加強宣傳，“希望五年內在國內全面推廣應用高性能輪胎，對研發(fā)、生產(chǎn)和推廣應用方面做得好的單位予以獎勵和政策優(yōu)惠。”