據新華社電，歐盟委員會(huì )2013年4月15日提議讓歐盟國家的卡車(chē)變形，使其牽引車(chē)采用圓形設計，在拖廂后部安裝流線(xiàn)型導流板，以減少油耗和廢氣排放，提高行車(chē)安全性。
據歐盟委員會(huì )估計，采用新的外觀(guān)設計后，卡車(chē)的油耗和溫室氣體排放量最多能減少10％，并有助于減少交通事故。新規定還能促使歐洲制造商針對未來(lái)設計卡車(chē)，從而推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的投資與研發(fā)。
按照程序，歐盟委員會(huì )的這項提議需得到歐洲議會(huì )和歐盟成員國的批準，才能最終成為法律條文。通常，這一過(guò)程要耗時(shí)18個(gè)月或者更長(cháng)時(shí)間。
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