東風(fēng)汽車(chē)集團股份有限公司(HK.00489,簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)集團股份)與瑞典ABVolvo(簡(jiǎn)稱(chēng)沃爾沃集團)合資項目又有新進(jìn)展。2013年5月9日,記者從東風(fēng)集團獲悉該項目已經(jīng)獲得歐盟批準,成功“擊敗”德國戴姆勒成為世界最大卡車(chē)制造公司。
“這不意外!”對此,東風(fēng)集團股份相關(guān)負責人表示此項目跟吉利收購沃爾沃轎車(chē)不一樣,是雙方合作,按照規定不需經(jīng)歐盟批準,但此次東風(fēng)主動(dòng)求“批”,主要是為出口做準備。“本次歐盟完成的是反壟斷審查,審批過(guò)了以后產(chǎn)品在出口中將不會(huì )遭遇反壟斷等問(wèn)題。”
其實(shí),東風(fēng)近期的一系列動(dòng)作,不難理解此次的大費周章。與沃爾沃合作生產(chǎn)“東風(fēng)”品牌產(chǎn)品,打破以往合資企業(yè)里中方“代工廠(chǎng)”形象,合資企業(yè)更是面對國內市場(chǎng),“借船出海”意圖明顯。另外,東風(fēng)集團股份還收購了汽車(chē)研發(fā)公司TEngineeringAB70%股份,將首個(gè)海外研發(fā)基地大旗插到了瑞典。
今年1月份東風(fēng)集團股份與沃爾沃集團在京簽署協(xié)議,后者以56億人民幣現金出資獲得新公司45%股權。而沃爾沃集團和東風(fēng)集團股份分別是世界上第三和第二的卡車(chē)制造商,這也意味著(zhù)雙方的合資公司將“擊敗”德國戴姆勒,成為世界頭號卡車(chē)生產(chǎn)商。
東風(fēng)商用車(chē)公司總經(jīng)理黃剛透露,合資公司有望下半年掛牌成立并正式運行。
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