一汽解放青島汽車(chē)有限公司V系卡車(chē)8月26日在青島國際博覽中心舉行了總投放儀式，此次全新V卡的推出最早在北京市場(chǎng)進(jìn)行了前期的投放試驗，卡車(chē)網(wǎng)記者近日采訪(fǎng)了解放商用汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)中心中集車(chē)輛區域總代理--北京長(cháng)春萬(wàn)榮汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理宋濤，一窺V卡的詳細情況和投放初期的市場(chǎng)表現。

北京長(cháng)春萬(wàn)榮汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理宋濤

　　宋總做卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)有12年，通過(guò)和北京地區的經(jīng)銷(xiāo)商一起努力將一汽解放青島卡車(chē)產(chǎn)品在北京的市場(chǎng)份額從零做到將近10%，并且還在逐年提升。

　　切合國四投放 V卡全面提升

　　關(guān)于V卡目前在北京市場(chǎng)的投放情況，宋總說(shuō)："V卡新品已經(jīng)在北京市場(chǎng)投放近100臺，目前已銷(xiāo)售40多臺。從眼下淡季市場(chǎng)來(lái)看，這是一個(gè)還算不錯的成績(jì)。"

　　V卡切合國四排放升級實(shí)施日期投放市場(chǎng)對產(chǎn)品推廣構成利好，宋總解釋說(shuō)：V卡產(chǎn)品的投放以國四產(chǎn)品為主，一汽解放青島對于國四產(chǎn)品的切換，不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行發(fā)動(dòng)機國四升級，而是進(jìn)行全面的提升。投入巨資重新打造一個(gè)平臺，將整車(chē)的性能包括動(dòng)力性、舒適性、安全性等進(jìn)行提升。比如龍威、賽龍系列，從140馬力提到160、170馬力，零部件的后橋、剎車(chē)、轉向進(jìn)行升級改進(jìn)，駕駛室進(jìn)行重新設計，外觀(guān)、內飾的細節方面也做了很多改變。據了解，很多一汽解放青島的忠實(shí)用戶(hù)，對V卡的全面提升評價(jià)比較高，對全新V系產(chǎn)品也比較認可。

　　近期北京地區國四排放的環(huán)保公告即將公布，V 卡產(chǎn)品全面提升顯然相對其他產(chǎn)品單純的發(fā)動(dòng)機升級更具優(yōu)勢。

　　比較競品 優(yōu)勢明顯

　　青汽全新V卡定位在高效物流、城際物流，宋總認為，此次V卡投放在市場(chǎng)上的優(yōu)勢非常明顯。首先，最近幾年一汽解放青島產(chǎn)品的對手競品沒(méi)有新產(chǎn)品上市，而青汽在商用車(chē)領(lǐng)域覆蓋重中輕全系的大洗牌改變帶給用戶(hù)的新鮮感具有較大吸引力。其次，是產(chǎn)品本身的性能進(jìn)行改進(jìn)升級，可靠性提高，使得產(chǎn)品的競爭力增加。最后，價(jià)格方面雖然由于成本的增加有所提升，但廠(chǎng)家會(huì )承擔一部分成本，經(jīng)銷(xiāo)商和生產(chǎn)廠(chǎng)家作為利益共同體也會(huì )幫助消化一部分增加的成本，轉移用戶(hù)購車(chē)壓力。

　　而從技術(shù)儲備上來(lái)說(shuō)，一汽解放青島之前是真國三，到國四的切換對他們來(lái)說(shuō)臺階并不高。解放汽車(chē)作為國內企業(yè)的龍頭老大，有雄厚的技術(shù)和資金支持，生產(chǎn)的產(chǎn)品品質(zhì)有保障；同時(shí)解放汽車(chē)作為大品牌也是比較負責任的企業(yè)，大柴和錫柴兩大主機廠(chǎng)的支持讓它的產(chǎn)品更值得人信賴(lài)。宋總說(shuō)：解放汽車(chē)贏(yíng)得了許多老客戶(hù)的信賴(lài)，和他們形成了一種長(cháng)期合作的關(guān)系。

　　經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)培訓逐級推進(jìn)

　　談及V卡在服務(wù)方面的經(jīng)營(yíng)，宋總說(shuō)："企業(yè)對經(jīng)銷(xiāo)商非常重視，在V卡還沒(méi)有投放市場(chǎng)之前，企業(yè)已經(jīng)安排了前期的培訓，包括服務(wù)站人員維修的培訓、技術(shù)設備的支持以及國四和國三車(chē)型的對比和營(yíng)銷(xiāo)中遇到問(wèn)題的探討。企業(yè)做了全面培訓，準備比較充足。"

　　V卡在全國市場(chǎng)的投放，售后服務(wù)能否達標，宋總對此進(jìn)行了解答：產(chǎn)品投放一個(gè)區域，企業(yè)要求經(jīng)銷(xiāo)商不但要做好自己本地的服務(wù)，還要了解買(mǎi)車(chē)用戶(hù)運行的區間，并將信息反饋到企業(yè)，企業(yè)會(huì )根據用戶(hù)行車(chē)沿途服務(wù)站完備備品儲備，即使沒(méi)有服務(wù)站，企業(yè)現在也要求保證在24小時(shí)之內將配件送達用戶(hù)，幾百公里短途則是12小時(shí)送達。由于解放企業(yè)國三的技術(shù)已經(jīng)純熟，在其基礎上的國四維修也沒(méi)有任何問(wèn)題。

　　說(shuō)到青汽產(chǎn)品的銷(xiāo)售任務(wù)，宋總說(shuō)："上半年已經(jīng)超額完成了，下半年也沒(méi)有問(wèn)題，肯定能超額完成。"隨著(zhù)V卡在全國市場(chǎng)的陸續投放，企業(yè)的服務(wù)培訓已經(jīng)先行一步在各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)逐步推進(jìn)。對于即將全面打開(kāi)市場(chǎng)的V卡產(chǎn)品，宋總信心滿(mǎn)滿(mǎn)，相信它一定會(huì )有不錯的市場(chǎng)表現。