近日，一場(chǎng)可媲美乘用車(chē)范兒的卡車(chē)技術(shù)說(shuō)明會(huì )引起了大家的廣泛關(guān)注，活動(dòng)的主角就是----廣汽日野國IV新品。隨著(zhù)國IV排放標準實(shí)施的不斷推進(jìn)，廣汽日野國IV新品的上市無(wú)疑是一場(chǎng)及時(shí)雨，為用戶(hù)的高效升級帶來(lái)了新的選擇。

　　把握市場(chǎng)需求  研發(fā)高技術(shù)國IV產(chǎn)品

　　2013年，盡管整個(gè)重卡市場(chǎng)不是很樂(lè )觀(guān)，但是在牽引車(chē)領(lǐng)域，廣汽日野深受行業(yè)客戶(hù)的喜愛(ài)，同比增幅達到了40%以上，無(wú)論是在關(guān)注安全的?；愤\輸領(lǐng)域還是強調速度及穩定的普貨運輸領(lǐng)域都受到了客戶(hù)的肯定和好評。隨著(zhù)國家排放標準的升級，廣汽日野順應國情，通過(guò)嚴謹的調研開(kāi)發(fā)了高性?xún)r(jià)比的國IV產(chǎn)品。

　　廣汽日野執行副總經(jīng)理區永堅表示："此次產(chǎn)品是對國III車(chē)型的優(yōu)化升級，除了可滿(mǎn)足國IV排放法規要求外，我們還針對用戶(hù)關(guān)心的油耗、輕量化等進(jìn)行了改進(jìn)。新產(chǎn)品將對用戶(hù)尤其是物流群體帶來(lái)更好的收益。"

　　針對目前的中國市場(chǎng)環(huán)境，廣汽日野專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了SCR后處理系統，可以保障車(chē)輛在目前油品不成熟的市場(chǎng)條件下滿(mǎn)足環(huán)保要求，并且實(shí)現油耗的最大經(jīng)濟化，真正實(shí)現卡車(chē)的省心高回報。

　　"我們對中國國情進(jìn)行了充分的研究，針對目前容易出現的尿素供應不及時(shí)的狀態(tài)，我們在國IV車(chē)上開(kāi)發(fā)了一個(gè)大容量的尿素罐，同時(shí)設置有監測提醒，將數據控制在60%之內。如果顧客行駛過(guò)程中尿素的消耗量達到60%時(shí)，將會(huì )作出添加提醒，但是車(chē)輛不會(huì )停止行駛，以此來(lái)保障車(chē)輛出勤率達到100%。同時(shí)，在載重較輕的情況下也可有效的節省燃油。" 來(lái)自日本日野自動(dòng)車(chē)株式會(huì )社總工程師前田博之表示。

　　正是因為有著(zhù)對國IV產(chǎn)品的技術(shù)保障，其高于國III產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格也就無(wú)可厚非。"盡管簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)國IV產(chǎn)品都是后處理系統的改善，但是同時(shí)我們還對油耗、車(chē)輛的整體質(zhì)量等方面做了很多的技術(shù)提升，我們更關(guān)注的是為用戶(hù)帶來(lái)的收益，體現車(chē)輛的性?xún)r(jià)比，其價(jià)格是非常合理的。"

　　定位高端用戶(hù) 重點(diǎn)發(fā)展區域市場(chǎng)

　　作為生產(chǎn)資料的商用車(chē)，讓用戶(hù)獲得最終受益才是最重要的，廣汽日野正是意識到這一點(diǎn)，從產(chǎn)品上入手，以為用戶(hù)帶來(lái)運營(yíng)效益為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行研發(fā)。廣汽日野將用戶(hù)定位于高端的規?；娜后w，實(shí)現細分市場(chǎng)的對接。

　　據了解，目前在快速物流、?；肺锪饕约袄滏溛锪餍袠I(yè)對廣汽日野產(chǎn)品非常認可，市場(chǎng)占有率提高很快。在目前的35萬(wàn)元以上的牽引車(chē)市場(chǎng)中，廣汽日野占了40%。"相信隨著(zhù)產(chǎn)品的逐步豐富，廣汽日野一定能夠代替進(jìn)口車(chē)產(chǎn)品。"區永堅對廣汽日野很有信心，"我們并不滿(mǎn)足于目前的成績(jì)，今后，我們還會(huì )加強與用戶(hù)的溝通交流，通過(guò)收集用戶(hù)的意見(jiàn)，了解他們的實(shí)際需求，開(kāi)發(fā)出適合中國市場(chǎng)的車(chē)型產(chǎn)品，為用戶(hù)提供價(jià)格更加有優(yōu)勢，性?xún)r(jià)比更高的卡車(chē)。"

　　針對目前的國IV產(chǎn)品，廣汽日野將會(huì )根據區域市場(chǎng)開(kāi)展一系列的推廣活動(dòng)。目前，國IV實(shí)施法規不是很?chē)栏?，面臨很多的問(wèn)題，到2013年12月31日，對廣汽日野國IV上市的影響度會(huì )將達到92%，其中70%的城市將會(huì )切換成國IV產(chǎn)品。因此2014年廣汽日野將在主力區域市場(chǎng)進(jìn)行國IV產(chǎn)品的推廣和營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。"2013年圍繞著(zhù)廣東、廣西、湖南、湖北、福建等地，我們都取得了可喜的銷(xiāo)量和市場(chǎng)的增長(cháng)?？紤]到越往西北國IV實(shí)施力度越小，我們將以華南地區為主，完成國IV產(chǎn)品的市場(chǎng)覆蓋。"區永堅表示。

　　細分市場(chǎng) 完善用戶(hù)使用周期

　　在研發(fā)國IV產(chǎn)品的同時(shí)，廣汽日野還留意到從2012年開(kāi)始，大馬力的產(chǎn)品得到市場(chǎng)的逐步增長(cháng)，因此隨著(zhù)國IV產(chǎn)品的推出，廣汽日野還將推出輕量化及大馬力的產(chǎn)品。

　　實(shí)際上，廣汽日野對市場(chǎng)產(chǎn)品需求的把握一向非常的超前，早在2009年的時(shí)候，廣汽日野就以380馬力的重卡傲視國內280、320的產(chǎn)品。這種適度超前也為企業(yè)贏(yíng)得了更多的用戶(hù)。區永堅表示，"所謂的適度超前，實(shí)際上考慮的不是產(chǎn)品本身，而是顧客運營(yíng)效率的最大化以及終身使用的最大化。在把握未來(lái)市場(chǎng)的判斷時(shí)，要結合物流特性產(chǎn)品特點(diǎn)，圍繞顧客為中心，圍繞行業(yè)特點(diǎn)去考慮。"

　　廣汽日野提出，未來(lái)三年，企業(yè)將會(huì )加快產(chǎn)品性?xún)r(jià)比的投放，包括速比的配置，通過(guò)和物流的對接，來(lái)推出適合物流需求的產(chǎn)品。在關(guān)注產(chǎn)品的同時(shí)，廣汽日野也將用戶(hù)的整個(gè)使用及運營(yíng)周期，不僅僅是售后服務(wù)，從購買(mǎi)到使用對用戶(hù)的終身成本進(jìn)行一個(gè)全方位的關(guān)注，以最先進(jìn)的手段應用到產(chǎn)品的發(fā)展里面，幫助用戶(hù)實(shí)現終身成本最低化，收益最大化。

　　據了解，目前廣汽日野已經(jīng)開(kāi)展了TS全面客戶(hù)支持系統，幫助用戶(hù)在售前、售中以及售后，包括車(chē)輛運行中的任何一個(gè)階段進(jìn)行規劃和考慮，實(shí)現運營(yíng)效益的全面周期。